Автошина Yokohama Ice Guard IG55 265/65R17 116T шип

Достоинства: Небольшая цена! Мягкая. Тихая.

Недостатки: Пока не выявил.

Комментарий: Долго сомневался но в итоге купил. Резина очень мягкая, первые 200-300км шипы сильно гудели. После стало очень тихо. На данный момент пробег 1200км(по асфальту, т.к снег ещё не выпал), все шипы на месте. На поворотах немного вяло. Размер 205/55/16. Хорошая резина по отличной цене!

Достоинства: Просто классно дорогу держит, это главное

Недостатки: Нет, никаких, даже стоимость оправдана полностью

Комментарий: Работаю водителем, приходится много ездить и в разных погодных условиях. Сделал свой выбор в пользу Ice Guard IG55 и не прогадал. В меру мягкая, поэтому нет гула во время езды. Хорошо держит дорогу. Отличная резина по доступной цене!

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Проверил IceGuard iG55 в деле)! Ездили на машине из Красноярска в Москву. Очень хорошая резина, как выяснилось. Не заносит, не шумит. Отлично держит сцепление с дорогой.

Достоинства: Недорого. Мягкая.

Недостатки: Шумная.

Комментарий: Не знаю на чем ездили те кто пишет что она тихая, но в сравнении с хакой и другими шипованными и не шипованными зимними шинами, которые у меня были, эта - шумит. Особенно шум слышно при плюсовой и нулевой температуре. В остальном обычная шина.

Достоинства: Тишина, технологии, рисунок, цена, бренд.

Недостатки: Не выявлены

Комментарий: Проехал на данный момент на них без малого 1000 км. Первое что бросается сразу — тишина шин, они реально тихие! Затем правда спустя некоторое время они стали пошумнее (шипы все-таки должны пройти обкатку), но сейчас шум вновь стал незаметным. Машина в управлении не потеряла почти — управление не ватное, в повороты четко входим, на льду шипы отрабатывают отлично, абс почти не срабатывала. В рыхлом снегу тоже полная уверенность. В принципе мое вождение было не особо экстремальным, но я как среднестатистический водитель могу смело поставить шинам 5 из 5! )) ПРОШЛО 3 ГОДА. Дополню отзыв. Начинается 4й сезон использования этих шин - проехал я на данный момент на них тысяч 20. Немного, тем не менее проблем с ними нет, резина мягкая, шипы все на месте. Выглядит как новая. Балансировку не делал, т.к. ниче к этому не предвещает. Единственно отмечу, что рисунок вокруг шипа - это маркетинг чистой воды, его вокруг шипа нет - все в кашицу. Тем не менее форма шипа звездочкой осталась. По шуму - меня все устраивает. Сравнивать с премиум-брендами не корректно, т.к. там деньги другие, а среди одноклассников она шумит на достойном уровне.

Достоинства: 1. Цена. Купил в августе с хорошей скидкой. 2. Уровень шума. Были мишлен и гиславед, на асфальте гул был сильнее. Ёка, конечно, тоже, не бесшумная, но значительно тише. 3. Поведение на дороге. Поставил шины ~ месяц назад, уже успел проехать и по снегу, и по слякоти, и по сырому и сухому асфальту. Всё предсказуемо, никаких неожиданностей.

Недостатки: Пока не обнаружил. Обязательно дополню, если появятся в процессе эксплуатации.

Комментарий: Не пожалел о покупке. Очень удивили слишком низкие результаты сравнительных тестов популярных изданий. Выводы мне показались, мягко говоря, преувеличены. Резина достойная и по разумной цене. Если не устраивать ралли на дорогах общего пользования, то вполне сгодится для зимы.

Достоинства: Хорошие шипы, красивый дизайн, плотная боковина, тихая (в сравнении с более широким протектором у шины идентичного размера)

Недостатки: Ширина протектора

Комментарий: В начале зимнего сезона 2016 мой выбор пал на данную модель в размере 185-65-14 и речь в данном случае пойдет только про неё. До этого у меня стояла модель KLEBER KAPNOR 5, тоже российского производства, на которой я проехал примерно 6-7 лет (на одной и той же машине) и остался категорически доволен. Однако из продажи она давно пропала, а иначе купил бы её ещё раз. Уже когда мне была доставлена новая ёкагама, я сразу обратил внимание на то, что она смотрится узковатой. В шиномонтаж я выезжал с дачного участка на старой шине, а приехал обратно уже на новой. Взгляд на след протектора на снегу поверг меня буквально в шок! Вооружившись линейкой я обнаружил, что пятно контакта по ширине оказалось на 2 см (! и это на 185ой шине!!!!) меньше чем у предыдущей модели идентичного размера. Я измерил и ширину протектора обоих шин! Мои опасения подтвердились, ширина протектора (той части что касается покрытия) оказалась уже на 2см! А именно - 140мм. На предыдущей 160мм. С этого момента начались проблемы. Машина в основном используется для поездок за город. Поведение автомобиля изменилось до неузнаваемости. Потерялась уверенность движения на высокой скорости - машина как будто парила над землей, полностью исключая ощущения какого-либо сцепления с дорогой. На мокрой слякотной дороге небольшое движения руля приводило к сносу и задней и передней части. То есть машина стала как "корова на льду". Практически сразу я обратился в представительство с жалобой на узкий протектор и предложением сделать возврат. На что получил отказ и сообщение, что протектор является следствием изысканий инженеров. По мне так это лукавство. Только на одной оси я получил -4см полезного сцепления с дорогой. Кончилась эта история через пару месяцев, когда меня сильно занесло на снежной укатанной дороге, но без последствий. Было принято решение купить другую модель Данлоп, в таком же размере. Его протектор как и у KLEBER - 160мм. Всё встало на свои места, но денег за ёкогаму никто не вернет. Брать не советую.

Достоинства: Малошумная, износостойкая, шипы не вылетают, на снегу, асфальте ведет отлично, на гололеде уверенно

Недостатки: цена, но это спорный момент

Комментарий: И все таки сегодня 24.09.2017 я ее снова приобрел. Живы в Новосибирске. В 2014 году почитав о ней отзывы, решил остановится на ней. брал 185/65/15, брал для ниссана блюбирд силфи, передний привод, учитывая рекомендации прошел обкатку около 500 км, ездил на авто бережно, откатал почти три сезона, продавал вместе с авто, сказал что резине один сезон, поверили. За все время застрял всего один раз, посадил на пузо, но опять же там, где дед Макар телят не пас. Были о ней и негативные отзывы, были, но мало. Те кто писали, что шипы вылетают, скорее всего они на ней не ездили, ну или возможно что коммерческий ход, скорее всего, в общем каждый хвалит свое болото, не иключено, что и я в этом числе)). Нынче взял 225/55/17 для субару форестер. Учитывая нужный радиус хотел взять что то подешевле, кумхо WI31, тоже не плохие отзывы, но когда приехал в магазин и увидив игрушечные шипы, что то все желание пропало. В общем поборов свою жабу решил все таки переплатить, зная за раннее, что не пожалею.

Достоинства: Довольно таки тихая , хорошо гребёт по снегу , на льду тоже хороша . За два сезона с четырёх колёс 1 шип потерял .

Недостатки: Тут пишут что плохо тормозят на сухом асфальте , по мне так сомнительный минус !

Комментарий: Стоят на Калине-Cross 185/60/15 , брал в начале 2015 , производство Филиппины (может поэтому и качественные ?)

Достоинства: За два сезона ни одного шипа не вылетело. Отличная резина, правда сейчас стоит слишком дорого.

Недостатки: очень чувствует колею

Комментарий: Умудрился на внутренней стороне, на заднем правом заработать огромню грыжу... Где-то влетел видимо и даже не почувствовал

Достоинства: тихая для шипованной

Недостатки: слабая боковина,плохая управляемость по слякоти.

Комментарий: Езжу третий сезон потеря шипов 2-3шт с колеса,считаю достойный результат так как эксплуатируется в основном в городе и по асфальту.Резина реально тихая,тормозит на сухом и мокром асфальте на 5, по наледи на 4+,а вот каша из снег и песка дается ей с трудом ,колеса пробуксовывают и кидает в стороны, на 3,глубокий снег на 4. В общем за свои деньги нормальная резина у меня Филиппинского производства.

Достоинства: Отлично гребёт, хорошо держит дорогу и так же тормозит на заснеженной трассе, бесшумная, мягкая, не вылетают шипы.

Недостатки: Нет

Комментарий: Езжу на них второй год, используется на служебном авто курсантами, они не очень берегут шину(резко трогаются с пробуксовкой, резко тормозят), но несмотря на это шипы практически все на месте.

Достоинства: дорогу держит хорошо

Недостатки: проехал 2 км вылетили 8 шипов

Комментарий: лудше кама евро. наше бревно надежнее.

Достоинства: Неплохое поведение на льду, шипы крепко держатся. Достаточно тихие.

Недостатки: Отвратительное поведение на сухом асфальте. Очень чувствительны к колейности.

Комментарий: Покупал в октябре 2015 г. Made in Russia. Передний привод, размер 195/65/15. Поведение на сухом асфальте в зимний период очень плохое. Получилось догнать калину при скорости не более 40 км/ч и между нами было расстояние около 10 м. Оба применяли экстренное торможение. У него была обычная резина типа амтела нешипованного. Езда на сухом асфальте из разряда: держи расстояние и будь предельно внимателен постоянно, в городе при пробках и газ/тормоз соответственно это плохо. Реально за год не вылетело ни одного шипа, это конечно большой плюс. Потому относительно уверенно чувствуешь себя на гололеде и заснеженных дорогах. К сожалению, в 2015 г. еще не было честных отзывов об этой модели, потому купил, почитайте обзор "За рулем": - самые слабые тормозные свойства на снегу и на сухом асфальте, слабые - на льду и на мокрой дороге сложная курсовая устойчивость на асфальте низкий уровень комфорта Вывод: в следующий раз покупать не буду, в этом ценовом диапазоне есть поинтереснее модели.

Достоинства: мягкая, помогает жесткой подвеске; отличное сцепление на льду и укатанном снегу, просто отличное!

Недостатки: ...мягкая - после mudовой грязевой резины страшновато за эту резину при быстром проезде трамвайных путей, возможность прокола всякой шпаной и пр... из объективного - плохо гребет по рыхлому снегу из-за мелкого протектора, парковка в хороший сугроб занимает несколько минут.

Комментарий: В целом очень доволен, посмотрим как переживет первый сезон. Размер 265/70r16. Производство Филиппины.

Достоинства: Не шумит, не гудит! С места при трогании машину не ведёт. В горку по снегу без проскальзывания. Тормозит уверенно.

Недостатки: Пока не выявлено! Цену немного поменьше бы, то тогда вообще была бы вне конкуренции.

Комментарий: Срок использования три дня, впечатления пока только положительные.

Достоинства: Шины хорошо удерживают дорогу, в режиме начальной спортивной езды, устойчивы к боковым ударам, износоустойчивы

Недостатки:

Комментарий: Советую для обычной повседневной езды надежная продукция

Достоинства: отличное сцепление с дорогой, хорошее соотношение цены и качества, мягкая, не шумит

Недостатки: недостатков нет

Комментарий: крутая резина! берите, не пожалеете.

Достоинства: Хорошее качество сцепления практически с любым типом дорожного покрытия. За сезон (5500 км) ни одного потерянного шипа по Питерским бесснежным дорогам

Недостатки: при установке на диск (литой, R17, все цветные точки где надо, диски не кривые) повела себя довольно странно. 1- 20гр, 2-30, 3-45, 4-75. Все резинки из одной партии. думал будет плохо, но через неделю укатки перебалансировалась на отлично. Шум - понятие относительное. Шумнее чем летнее Кумхо (Сид2, без доп шумки), но не критично.

Комментарий: Ожидал, что будут шумнее. Разочаровала не совсем правильная балансировка в начале. Для поездок без выхода на целину вполне себе хорошо. После второй переобувки дисбаланс по 70-100 грамм на резинку. Диски прямые, руки работников трех шиномонтажей - тоже

Достоинства: Отлично гребёт, хорошо держит дорогу и так же тормозит на заснеженной трассе, бесшумная, мягкая, не вылетают шипы, цена.

Недостатки: За время эксплуатации( один сезон) минусов мною не выявлено.

Комментарий: Классная резина, всем советую. Хорошее соответствие цены и качества.