Автошина Continental ContiPremiumContact 5 235/55R17 99V

Достоинства: Достаточно тихая, очень цепкая резина

Недостатки: Пробуксовка даже по 1 см. Снега, или по траве

Комментарий: Отличная резина, всем советую

Достоинства: Очень мягкая, абсолютно бесшумная.

Недостатки: При кик-дауне (неважно, сухая или мокрая дорога) пробуксовывает. При перестроениях на скорости от 140, слегка заносит.

Комментарий: Очень комфортная и безопасная резина для тех кто ездит по правилам и не превышает скоростной режим за 130 км. Если хотите быстрой езды, надо подобрать другой вариант.

Достоинства: отлично держит дорогу, как сухую, так и мокрую. В поворотах цепляется за дорогу - сносов нет. Старт и оттормаживание - тоже на отлично. Не шумная. Демпфирует мелкие неровности дороги.

Недостатки: Недостаток только один: не самая быстрая реакция на поворот руля - есть небольшая задержка, как обычно бывает на зимней резине.

Комментарий: Для среднестатистического водителя - практически идеал. Любителей спортивной езды разочарует медленная реакция на поворот руля.

Достоинства: Цепкая, предсказуемая

Недостатки: Очень мягкая, медленный разгон.

Комментарий: Машина будто прилипает к асфальту, в повороты можно выходить на довольно большой скорости не опасаясь срыва. А вот разгону этот фактор очень мешает, пятно контакта большое и цепкое, поэтому нужно больше усилий чтобы преодолеть инерцию покоя. Думаю скажется на расходе топлива не в лучшую сторону.

Достоинства: Отлично держит дорогу, практически бесшумная!

Недостатки: нет

Комментарий: Стоит на приоре. По сравнению со штатной - земля и небо! Машина полностью предсказуемая как на сухом, так и на мокром асфальте! При езде мелкие неровности практически не замечает! Советую всем!

Достоинства: Управляемость, курсовая устойчивость, низкий расход, лучшая на мокрой дороге

Недостатки: За сезон стер (на передней оси - передний привод до индикатора износа меньше миллиметра осталось) Но правда и пробег у меня за теплый сезон 29000 км.

Комментарий: Езжу по разному и медленно и быстро, и спокойно и погонять могу - во всех ситуациях резина отрабатывает каждую копейку своей стоимости. Несколько раз попадал в страшнейший ливень - на скорости 120 км/ч ни малейшего намека на аквапланирование. Боковина мягкая - это да, но за почти тридцать тысяч пробега не набил ни одной шишки. Протектор целый, резина "с мясом" не вырывается. На мой взгляд реально лучше только Nokian но он и дороже.

Достоинства: Эластичная,мягкая,торможение управляемость

Недостатки: мягкая-быстрее изнашивается,иногда шумновата

Комментарий: Управляемость,торможение мокрый сухой асфальт 5+,на кругу еще больше газу и только легкий и упраляемы занос,ток удовольствие...Резина мягкая от сюда все свойства,упраляемость,иногда шумность(на плохой дороге),на ровной тихая,за сезон на переднем приводе половина протектора стёр=),но я его и не жалел...Мелкие кочки почти не ощутимы...

Достоинства: + Тихая + Комфортная + Хорошее сцепление

Недостатки: Не нашел

Комментарий: Поставил 195/60 R15 на Короллу E120. После зимнего Бриджа Близзак показалась мне тихой и комфортной (мелочь на дороге "съедает"). Езжу спокойно, потому ни валкости, ни проблем со сцеплением, в дождь в том числе, не испытывал. Отъездил сезон, видимого износа пока не наблюдаю. Мягкая боковина, да. Непривычно. При нормальном давлении даже кажется, что подспущены. Терся о бордюры, острые выступы, проваливался в ямы -- ничего страшного не возникло. Полностью доволен. Но по отзывам ожидаю быстрого износа. Посмотрим следующий сезон.

Достоинства: Тихая. Отлично держит дорогу, как сухую так и влажную.

Недостатки: Жестковата на неровных дорогах

Комментарий: Мне показалась жестковатой на балашихинских ухабах. Не жесткой, а именно жестковатой, что после зимней Хакки было весьма заметно. На хороших дорогах все просто отлично. Совершенно прекрасно чувствует себя в дождь - нет даже намека на аквапланирование. К асфальту просто прилепает. По колее не шарахается (хотя это от ширины больше зависит). Тормозит уверенно. Кому-то может покажется завышенной цена, но она того стоит. И не надо забывать про расширенную гарантию Continental (аналогично Nokian). Я доволен и рекомендую. Резина стоит каждого потраченного рубля.

Достоинства: Мягкая, тихая

Недостатки: смазанные реакции на руль

Комментарий: Взял в мае 205/55 R16, отъездил сезон во всех режимах. Съездил в отпуск в Крым через Киев. До этого 4 года ездил на Pirelli P7. после смены резины сразу почувствовался дискомфорт - слишком уж мягко, машина на руль реагирует с каким то запозданием. Понятно, что это прямые последствия. Хотел комфорт-получи мягкость, а где мягкость там хуже управляемость. Но за излишнюю мягкость пришлось дважды поплатится в отпуске - 2 колеса пришлось выбросить. Боковой порез на обеих. Там где пирелли спокойно отрабатывали, конти пробивются на раз. Для обыденной езды по городу без экстримальных режимов, после чувствуешь неудобств. Для себя сделал вывод - лучше в след раз возьму более жесткую резину, все таки на наших дорогах слишком много сюрпризов. с шумом можно бороться шумоизоляцией.

Достоинства: Резина 175/65 R14, магкая, хорошо держит дорогу.

Недостатки: После 3 т.км, пробега порвал два колеса, боковые порезы, заехал в небольшую яму на Украине. Через 6 т.км. на третьем колесе вылезла шишка тоже с боку, причем ездил по нормальным дорогам. При выезде на траву буксует.

Комментарий: Резина не для наших дорог. Считаю напрасная трата денег. Если кто уверен что будет ездить постоянно по очень хорошим дорогам и не съезжать на обочину то резина не плохая.

Достоинства: Тихая, Мягкая, Отлично держит на мокрой трассе - я даже не ожидал что ТАК резина может работать.

Недостатки: Засчет своей мягкости рулится не так остро как предыдущие Pirelli Centurato

Комментарий: Замечательно работает в мокрую погоду, для этого собственно и выбрал её, т.к. считаю это наиболее значимым условием эксплуатации летних шин. В сухую погоду тоже не нашел к чему придраться, колею переваривает нормально и не шумит. В грязи конечно не вездеход, но и не для этого выбиралась. Страшно мягкая боковина, но на нее в магазине дали гарантию, если набью грыжу шину поменяют (надеюсь этого делать не придется). Ну и конечно цена достаточно дорогая, но она того стоит. На тормозах и шинах считаю не стоит экономить, это ваша безопасность.

Достоинства: На сухой и мокрой дороге с покрытием ведет себя замечательно. На бездорожье тоже норм. В дождь на КАДе при скорости за 100 при перестроении прекрасно проходит колею.

Недостатки: Износостойкость этой резины - её огромный минус. За 15000 км пробега до контрольной риски на резине осталось 2 мм. Шумновата.

Комментарий:

Достоинства: тихая,хорошо держит хоть в воду хоть горячий асвальт!!!

Недостатки: проехал 9000 тыщ пока недочего доколупаться

Комментарий: советую людям которые не жалеют деньги на хорошую резину!!! ездил я и на нокии и на мишлени,да хорошии колеса но лично для меня пока я лучше чем конти 5 не ездил!!!!она по воде просто ведет себя великолепно и износа пока ваще не вижу!!!!что мягкая то мягкая но можно индекс скорости выбрать для себя подходящий у меня v !!!!!!!! если у когото встал вопрос в выборе шин премиум класса поверьте мишка,нокия порядком хуже!!!!!я тож долго думал что взять и теперь не капли не жалею!!!

Достоинства: Отличная устойчивость к аквапланированию.

Недостатки: Очень шумная, гудит, как поезд. 195/65/R15.

Комментарий: Хорошо идет в дождь, ни намека на аквапланирование. Из недостатков-очень шумная, после 40 км/ч, появляется громкий гул, слышный в салоне, несмотря на то, что у машины хорошая шумоизоляция(мерседес Е класс).

Достоинства: Сцепление, Комфорт

Недостатки: 0000

Комментарий: тех кого не устраивает мягкая боковина, производитель предусмотрел усиленные с индексом XL.

Достоинства: Сцепление, Комфорт

Недостатки: Курсовая устойчивость, Аквапланирование

Комментарий: Качественная шина. Очень комфортая, тихая, с отличным сцеплением и в дождь, и по сухому. Из минусов - недостаточная курсовая устойчивость (обратная сторона комфорта) - на скорости больше 150 морда начинает рыскать. И нужно быть аккуратным с лужами, более 120 - всплывает. Однозначно рекомендую всем - держак и комфорт отменный.

Достоинства: Тихая и мягкая

Недостатки: пока нет

Комментарий: До этого ездил на Primacy HP. После установки Conti машину как подменили - стало значительно тише и комфортней. Перестал замечать трещины и стыки в асфальте и крышки люков на дороге. Машина идет гораздо мягче. Покупкой очень доволен.

Достоинства: очень мягкая, тихая, хорошо тормозит, по воде без проблем

Недостатки: Индекс H, возможно слишком мягковат (валкий)

Комментарий: Приобрёл ContiPremiumContact 5 205/55 r16 H, Германия, куплена на седан класса "C". При выборе резины, дотошно сравнивал её с остальной топовой резиной. ContiPremiumContact 5 сразу выделяется своими увеличенными размерами, он примерно на 1см шире и на 1см выше всей остальной летней резины такой же размерности. И еще конти5 имеет более глубокий протектор, как зимняя резина и выглядит на диске она тоже как зимняя - пухленькие такие "булки". Комфорт - это самая мягкая резина, что я ездил ранее. Но в этом плане у меня возникают смутные ощущения: с одной стороны машина просто плывёт/парит, как корабль, отлично глотая неровности и стыки - с другой стороны, эта валкость иногда мне кажется излишней. Шум - это реально тихая резина, на любой поверхности слышно только шуршание (низкие частоты), на асфальте с крупной дисперсией шелест резины возрастает, но не раздражает, шуршание не переходит в гул. Разница по шуму на скоростях от 60 до 100км/ч практически не заметна, за шумовые характеристики резине твёрдая пятёрка. Борт - да он тонковат, но именно за счет этого достигается комфорт при движении. К тому-же, хлипкой резину я бы не назвал, попадал уже в несколько ямок на скорости, трамвайные рельсы, заезжал на небольшие бордюры и т.п. грыж и повреждений нет. Были опасения при покупке, за борт , но после двух месяцев эксплуатации, не вижу никаких проблем, для меня крепкость достаточная. Тормозит отлично, в дождь и по лужам тоже всё хорошо, с колеёй проблем нет. При перестроение есть задержка в реакции на руль, но от мягкой резины другого ожидать нельзя. Итого: ContiPremiumContact 5 H, по комфорту, отличная резина и будет спасением для жесткой подвески, но если у вас подвеска и так довольно валкая или вы опасаетесь за хлипкость бортов - берите индекс V, резина будет более "собранной". Кстати, на счет прочности бортов, я в этом смысле рекомендую посчитать, что дешевле для вашего авто, ремонт подвески или замена шины, для меня выбор однозначен.

Достоинства: Тихая, комфортная, уверенное торможение, малочувствительна к колее, острый "0", хорошо проявляет себя на мокрой дороге.

Недостатки: Очень мягкие борта, немного смазывает реакции на поворот руля.

Комментарий: Выбор пал на эту резину, по причине ее доступности в резиновой (тавтология вышла) и не плохих в сумме показателей по тестам и отзывам. До нее стояла с завода Dunlop SP Sport 01. Конечно, когда выехал с шиномонтажа, сразу заметил практически отсутствие гула и вибраций (dunlop очень жесткая и шумная резина), проезжая рядом с бетонным отбойником звук ветра затмевал шелест резины. Из-за мягких бортов, очень комфортно проходятся стыки дорожного полотна и между пролетами на мостах, прочая мелочь также вся поглощается. Однако, привыкнув на dunlop`е к резким реакциям на повороты руля, немного расстроился... На новой резине, реакции закономерно более плавные, немного смазанные, хочется немного круче крутить руль, но несмотря на это, траектории и то как эта резина держится за асфальт, превосходят старую резину. Т.е. для безопасной, умеренно быстрой и умной езды это превосходная резина (dunlop был для резкой езды и как-бы вдергивал машину в поворот). На торможениях, как уже писали, машина как бы приседает, запас чувствуется. Единственное, с ней надо по осторожней, прыжки по бордюрам, глубокие ямы и острые кромки, лучше объезжать стороной. Данную резину смело рекомендую для семейных людей и внимательное езды по трассе (Россия все-таки, ямы), в дождь с ней никаких проблем, на скорости ноль у руля четкий, в колеях никуда не тянет. Все реакции на действия плавные, и что самое главное -- предсказуемые! Для поклонников спорта и визга покрышек, конечно не то, выбирайте что-то другое (Dunlop или Bridgestone). Покупкой доволен, получил то, что и ожидал.