Автошина Yokohama Blu Earth AE50 195/65R15 91H

Достоинства: Тихая, хорошо ведет себя на большой скорости, довольно мягко проходит мелкие неровности. Хорошо держит в повороте.

Недостатки: Поведение в колее не самое лучшее, машину приходиться ловить.

Комментарий: За свои деньги вполне достойно. После зимы, на опеле астра (эталонно дубовая подвеска) мелкие неровности больше не раздражают.

Достоинства: тихая, приятная резина

Недостатки: нет

Комментарий: Купил на Mazda 3 bk sedan в замен NOKIAN и я был очень удивлен ....NOKIAN по сравнению с YOKOHAMA просто дубовая!!!! я был приятно удивлен что моя машина с жёсткой подвеской начала "глотать" все неровности!!!!!! резина ТОПовая за свою " Цена/Качество"...

Достоинства: Не шумит, без намеков на аквапланирование, доступная цена, хороший внешний вид.

Недостатки: мягкость средняя, производство РФ

Комментарий: Рад выбором, всем рекомендую!!!

Достоинства: Мягкие, комфортные. Не очень шумные.

Недостатки: по первому впечатлению, держат дорогу чуть хуже, чем родные yokohama aspec, но более комфортные.

Комментарий: доволен) поменял стоковые отходившее своё на королле

Достоинства: Хорошо держат дорогу. Ездил в дождь аквопланирования не заметил. Приемлемая цена. Теранул уже боковину о бордюр выдержала.

Недостатки: Попутчики говорят, что немного шумит. Не знаю может потому, что новые. Моё мнение в пределах нормы.

Комментарий: Сделаны в России. Искал по отзывам в пределах 4-6 тыс. Эти шины самые достойные.

Достоинства: Хорошо держат дорогу, малошумные, приятно проходят лежаки и ямы.

Недостатки: Даже учитывая, что лидирует в рейтингах по уровню шума - немного шумят. Может еще раскатаются и потеплее будет, но поначалу так

Комментарий: Однозначно брать!

Достоинства: Не шумит, аквапланирование, управляемость, износ за сезон минимальный.

Недостатки: Пока нет.

Комментарий: В шине все устраивает, после Ханкука так вообще великолепно. от ездил на ней более 10 000 пока все устраивает.

Достоинства: Тихая мягкая износостойкая, держит дорогу уверенно, что по трассе, что по сочинским серпантинам, любая погода, любая скорость!

Недостатки: Цена, но что поделать, бриджи мишлены и другие еще дороже.

Комментарий: 225/55 R18, X-trail T31, После штатного Данлоп намного тише в салоне (учитывая шумоизоляцию машины). Проехал от Челябинска до Сочи и обратно, Кавказские, уральские горы, самарская область, все хорошо! :). На серпантинах просто супер держит, ни колейности, не такая жесткая как бридж и Данлоп аналогичный, тише. Износа за лето не видать, все отлично. Единственно об арматуру или яму немного зацепил, порвал, но ни на что не повлияло. Хорошая резина!

Достоинства: за 3000 рублей, резина просто превосходная, тихая, с достаточно умеренной жесткостью боковин. Балансируется отлично, минимум грузиков, максимум 35 гр. Мокрый асфальт, идеально держит дорогу. Перестроения без нареканий.

Недостатки: соотношение цена качество, недостатков нет

Комментарий: Предпочитал приобретать шины в Финляндии, чувствовалась разница. Сейчас рискнул купить Российского производства и ни чуть не пожалел. Одним словом молодцы, научились делать с отличным качеством, за деньги на которые в ес колеса не купишь. Молодцы интернет магазины, способные предоставлять доступную цену, не жадничают работают на оборот. И судя по микрику доставки, который был просто битком полный, значит у ребят все хорошо с продажами. А те кто тупо цены называет пусть сидят и ждут своего звездного часа)

Достоинства: надежность, импортозамещение-делают в Химках

Недостатки: пока не нашел

Комментарий: стоят на шаране, резина норм, шумность в пределах человеческого восприятия. Купил потому что уже ездил на них раньше мне нравиться цену , правда, надо поменьше

Достоинства: тихая, уверено пересекает колею

Недостатки: пока не обнаружил

Комментарий: пересел на эту резину с кордианта, эта резина вообще бесшумная, не могу даже привыкнуть к этому. уже приходилось ездить по плохим дорогам - колею на отлично пересекает, пока что доволен, если будет что то не так изменю отзыв

Достоинства: Аквапланирование, сцепление на асфальте.

Недостатки: Пока что мною не обнаружено

Комментарий: Стоят на моем Лансере Х, устраивают полностью, в повороты вхожу уверенно даже на мокром асфальте. Рекомендую.

Достоинства: Купил 195/65/r15 91V по совету менеджера взамен конти 2 (continental contipremiumcontact 2). На малых скоростях (не трасса) все хорошо, включая езда по колее. Едут мягче чем конти 2, рулятся хорошо, при резком тормажении АБС лишний раз не срабатывает (на конти было чаще). После поездке сразу поехал на Байкал дорога и скорости были разные, после наезда 4,7 тысячи км все нормально + еще локально потестировал километров 300 (3*тьфу). В дождь хорошо цепляется за асфальт, но чудес ожидать не стоит. Если асфальтовая дорога посыпана чем-то, то как и обычная шоссейная "скользит".

Недостатки: На трассе при наличии маленькой колеи машину "засасывает", если вдруг попал колесами в нее. Надо быть внимательно к состоянию покрытия в данном случае.

Комментарий: По первости ощутимо пахло резиной от колес после того как проедешь.

Достоинства: цена, рулежка

Недостатки: пока не нашел

Комментарий: поставил на lancer x после мишлена. Все устраивает, по шуму как на мишлене, мягкая, рулится хорошо.

Достоинства: Управляемость, поведение на мокрой дороге и акустический комфорт.

Недостатки: Маленькая линейка размеров.

Комментарий: Шины с размером 195/55R16 установлены на Fiat Grande Punto с увеличенным диаметром дисков и спортивными пружинами. В такой конфигурации можно оценить возможности шины, в плане управляемости и поведению на дороге, более эффективно. И я скажу, что шины меня полностью устраивают, они предсказуемо себя ведут во всех ситуациях, и на мокрой дороге и на сухой. При эксплуатации данных шин я понял, что значит предсказуемость в момент сноса передней оси... На этих шинах автомобиль ведет себя понятно, а значит безопасно.

Достоинства: Тихие. Боковины не тонкие средней жесткости. Внешний вид.

Недостатки: Может быть хотелось еще более четкий ноль на руле.

Комментарий: Брал на polo sedan 195/55 r15, шины на вид шире, чем штатная кама и очень тихие на хорошем асфальте. На плохом покрытии эта yoka средней жесткости, хорошо держит курс из-за довольно плотной боковины, соответственно повышается шумность. Но по мне это гораздо лучше, чем другие экошины с очень тонкими боками, которые просто "плывут" и боятся ям. По дождю идут уверенно, как никак высший класс А по аквапланированию. Сделаны очень аккуратно, хорошо балансируются. В общем, эта модель полностью стоит своих денег.

Достоинства: Управляемость на мокром асфальте, тихая.

Недостатки: пока не обнаружил, пользую шину 2,5 месяца, доволен как слон.

Комментарий: К выбору шин подхожу ответственно, ранее стояла родная с салона Yokohama A460, хотел взять такую же, но объездив пару магазинов не нашел, сказали редкая...пришлось искать альтернативу, продавцы порекомендовали новинку от этого же производителя, на самом деле сомневался, так как мало отзывов, но продавцы уверяли, что отличная модель и качество - в итоге взял и вот уже чуть более 2,5 месяцев получаю одно удовольствие, приятно удивила управляемость на мокром асфальте (весна дождливая, поэтому уже не раз протестил ее), и что не мало важно для меня - тихая, хотя шумка в тойотах не самая лучшая сторона медали. В общем - рекомендую!!!

Достоинства: Очень хорошая резина, почувствовал сразу как установил на свой шевроле круз, мягка, бесшумная, очень хорошо держит дорогу особенно на мокром асфальте, отличное торможение с большой скорости.

Недостатки:

Комментарий: Очень хорошо смотреться на машине.

Достоинства: Низкое сопротивление качению, машина начала разгонятся под горку на нейтрале где сбрасывала и активнее ускорятся на скорости выше 90. Отлично держит дорогу на высокой скорости, точно не хуже чем зимняя липучка Mishelin Xi 2. Шины AE-50 очень тихие (не свистят, не шумят на мокром асфальте, достаточно тихие на изношенном асфальте). Колея в асфальте совсем не чувствуется. Давление 2,2 как и всегда, а лежаки стали как то мягче переезжаться, да и стыки на мостах. Сравниваю со старым Hankook K406 185\65\15. А вот руль крутится стал немного туже. За то как великолепно резина держит повороты, да еще и на мокром асфальте! Аква планирования не почувствовал пролетая по луже так же как и на Xi 2. Помнится, что на новом Hankook, машину водило на подобных лужах и усилие на руле пропадало. Линейно, на мокром асфальте машина останавливается очень хорошо с AE-50. С K406 ABS била в педаль, а машина неслась бы дальше (Hankook неплох когда выше +30 и на асфальте можно жарить яичницу). Так же как и c Xi 2, радует торможение на гладких неровностях в ручную уложенного асфальта. С K406 было похоже на стиральную доску, а не торможение. :\

Недостатки: Не стоит соваться в грязь и на мокрую травку на этой резине, она не для грязи. И на асфальте с песком нужно быть по аккуратнее. Дизайн не агрессивный и больше смахивает на крутое колесо от фуры.

Комментарий: BluEarth AE-50 это великолепная летняя шоссейная резина с отличными характеристиками для любой влажности над асфальтом, при температуре не ниже +5. Надеюсь, что откатает больше 70тыс.км. как родной Корейский Hankook K406, который так и не истерся до ограничителей и очередное официальное ТО можно пройти с натягом. Удачно получилось, в течении недели покататься на трех разных шинах, по одним и тем же лужам и почувствовать разницу. Наплюйте на дизайн, AE-50 отличные шины.

Достоинства: цена, мягкая, дорогу держит норм

Недостатки: шумновата

Комментарий: Поставил на lancer x в принципе за эти деньги самая адекватная резина, в лансерах шумки нет поэтому шумновата немного но не напрягает.