Автошина Tigar Sigura Stud 175/70R14 84T шип

Достоинства: Резина действительно не шумная. Хорошо отрабатывает по воде.

Недостатки: Не такая цепкая как Мишлен, который стоял до этого, но и ценник у неё другой.

Комментарий: Цена перекрывает недостатки.

Достоинства: Всё без проблем.

Недостатки: Странно выглядят: поверхность покрышки уже чем диск.

Комментарий: Пользуюсь два месяца, нет нареканий к качеству в целом вообще. Без грыж, без дисбаланса, не травят воздух, нормально по сухому и по воде. Нет ощущения, что стираются об асфальт как ластик (в отличие от нокиа хакка грин). Единственное: пользовалась для города (асфальт разной степени убитости), по грунту не ездила.

Достоинства: Мягкая,не шумная

Недостатки: износил все 4 за 2 года (80т.км)

Комментарий: тигар не плохая резина,для езды,для гонок не подходит однозначно

Достоинства: Тишь да гладь. В салоне старой четверки стало заметно тише! Сравниваю с зимней Камой-505. Та русская и на шипах, но, кстати, тоже вещь неплохая для жигулей) Мишлен,похоже, хороший порядок навел на сербском заводе. Очень мягко и плавно, на 80 км\ч сцепление великолепное

Недостатки: Будут-напишу)

Комментарий: Покупал за 1450р\штука, даже отечественная дороже в основном

Достоинства: Нешумная

Недостатки: Ненадежная, очень много проколов

Комментарий: Стоит на машине жены. За несколько лет пришлось поменять две покрышки. Одна не выдержала ямки, не очень большой, вторая поймала два гигантских прокола, которые заделать полностью было невозможно, постоянно спускала. Сравниваю со своей (не буду называть марку) - на шиномонтажку не помню когда заезжал последний раз, здесь же постоянный клиент.

Достоинства: мягкая

Недостатки: плохо ведет себя в поворотах, плавает

Комментарий: после 6 месяцев эксплуатации нарушилась геометрия всех колес. они стали "яйцом" и соответственно пошел неравномерный износ. подойдет для не быстрой езды без резких маневров.

Достоинства: проходимость, зимой неплоха.

Недостатки: "плывет" по дороге, очень быстрый износ,на 25 тыс.км.- предел, через 3 года вся в трещинах( на прицеп после 25т.км.)

Комментарий: По износостойкости и долговечности хуже не видел..Стоит на прицепе и давление не держит,поменял на Continental(износил ,а трещин нет).Если нужно нечто всесезонки и на 1 -2 года и пробег ( с учетом перекидки)25 т.км (максимум 30 т.км) можно покупать.Далее - на выброс. Слишком дорого обходится реально! Лучше Амтел-3 (25 т.км 1.5 мм износ), Yokohama,Пирелли,...,но не это чудо шинпрома ! А в начале ...вроде казалось - не плоха. Так,что Время - критерий... Считайте денежки и реально оценивайте ,а не по 1 месяцу !Между прочим,езжу очень аккуратно.

Достоинства: Мягкая резина - это убирает большую часть шумов.

Недостатки: Мягкая резина - при резком торможении теряет сцепление с асфальтом, начинает сносить. При резких поворотах на скорости 60-90 км\ч бывает уносит с траектории.

Комментарий: Резинка классная. Но на следующее лето думаю перебираться на 15 колеса и резину 195\50\15, соответственно ставить буду от другого производителя. Эта резина не предназначена для того что бы быстро ездить, держака так сказать ей не хватает.

Достоинства: Цена

Недостатки: Езжу 2 сезона, под конец сезона пробивал боковину, + передние колеса сжирает видимо из-за развала.

Комментарий: Достаточно неплохая резина, главное цена.

Достоинства: + приемлемая цена; + хорошее сцепление с дорогой; + "дочка" французской компании Michelin.

Недостатки: нет

Комментарий: Стояла зимняя Tigar Sigura Stud, решил попробовать летнюю. О выборе нисколько не пожалел, резина мне понравилась. Производство - Сербия. На летней откатал 4 сезона (Рено Логан, ок. 33000 км пробега за 4 летних сезона). Протектор за это время стерся до уровня 3-4 мм. Надо сказать, что езжу аккуратно, на трассе - 100-120. Максимум разгонялся до 150 (но это редкость). Дорогу держит нормально. Корд мягкий, но никаких грыж и боковых порезов за время использования не было, хотя в ямы и в городе, и на трассе попадаю регулярно. Балансировалась всегда без проблем, правда на последней балансировке грузики побольше подвесили (от 10 до 25гр). Пишут о её шумности: на скорости 120, да, шумит. Ну так а какая резина шуметь не будет. На замену планирую купить резину этой же марки.

Достоинства: относительно неплохо тянет по снегу,грязи,траве,благодаря протектору..Легко ставиться,мягкая. Зимой удивила.На мой взгляд реальная всесезонка.

Недостатки: очень быстрый износ(в 2.5 раза против БЛ,Кама,...).Глубина протектора 7.5 мм.изначально. Осторожно по дороге,если есть наличие мелкого кремния,легко проколоть.

Комментарий: 25 т. км. остаток 2,5мм.Езжу аккуратно в среднем 80-100 в час ,с места не рву . Вперед ставить нельзя,если сзади резина жестче.Очень опасно!Рисунок протектора хорош.Теперь стоит Амтел 3.около10т.км.износ мизер.Машину на колее не кидает.Накат тот же.По грязи,траве,снегу несколько хуже.Как бы соединить их в единое ,то есть лучшее из Амтела 3 и Тигара.

Достоинства: В меру шумная, мягкая

Недостатки: Геометрия колес

Комментарий: Из четырех колес, одно сдал по гарантии из-за плохой геометрии. А второе под гост только-только подошло. И обидно что и не забраковали и теперь ездить с таким =((( Балансировка тоже хреновая. Пока не отбалансировали нормально - плохо тормозило. Короче нормконтроль полное фуфло у нее.=((( Езжу, все равно подколбашивает немного,видимо второе кривое колесо, хоть еле заметно,все равно не приятно=( Может притрется,а если нет - придется 2 колеса других покупать и ставить назад ее. Короче не советую, достоинства перекрыли недостатки. Если и покупать,то сразу смотреть в шинмантаже магазина и,если что сразу отказываться.Может мне такие попались,хотя тут про балансировку не только я пишу. Проехал тыщщенку вроде все хорошо. По хорошей дороге ход мягкий, комфортный. уфф=)) Проехал 5 тыщ. Рад ей! На рельсах не кидает, странно,но тормозит на мокрой дороге лучше,чем на сухой.;) Притерлась и теперь только радует!!

Достоинства: Хорошее сцепление, отлично держат дорогу, не знает что такое колея, едешь по той траектории по которой рулишь! Доволен на все 5 ! Рекомендую!

Недостатки: сезон откатал - недостатков нет

Комментарий: не вижу смысла переплачивать за другие бренды если у вас автомобиль стоимостью до 1 млн. руб.

Достоинства: Отлично держат дорогу, отлично тормозят, прекрасно ведут себя и на сухой и на мокрой дороге и на песке и на траве. Кочки и колдобины проходят мягко, берегут подвеску, главное не увлекаться и не попадать на скорости в особо глубокие ямы с острыми краями - там они увы умирают.

Недостатки: Мягкая боковина относительно легко пробивается об острые углы бордюров или острые края сильно глубоких ям в асфальте поэтому требуется внимательность и аккуратность.

Комментарий: Отъездил прошлый сезон износ практически незаметен. До них были камовские всесезонки - никакого сравнения Tigar намного лучше.

Достоинства: Мягкая в меру,не шумная,балансируется на ура.

Недостатки: пока не выявил

Комментарий: после cordiant sport2 просто супер

Достоинства: Дешевая (брал комплект за 6 тысяч). Тихая. Мягкая, но при этом крепкая (было очень много притираний к бордюру, езда по каменистой пересеченке с острыми камнями итд). Изнашивается достойно (за сезон визуально почти не износилась, а при ооочень плохом развале на задней оси ее съело за пару месяцев).

Недостатки: Для себя за эти деньги не вижу.

Комментарий:

Достоинства: Юзал шипованную сигуру , резина мягкая , хорошо балансируется , держит дорогу отлично , особенно в гололед

Недостатки: Боковины мягкие , только для хороших дорог, за два сезона 70 проц шипов на месте, по снегу похуже чем кордиант сномакс.

Комментарий:

Достоинства: тихая, мягкая

Недостатки: слишком мягкая

Комментарий: езжу месяц, очень хорошая, в дождь дорогу держит идеально

Достоинства: мягкость, тишина, устойчивость

Недостатки: быстро стирается

Комментарий: когда брал, подумал с такими мягкими бортами убью ее мгновенно, но оказалось нет- для моего агреесивного стиля вождения резина очень хороша, правда хватило на 3 сезона, хотелось бы побольше По первости в повороты было страшновато входить, казалось несет, потом привык- не несет, а видимо она изгибается из за высокого профиля и своей мягкости и повороты пролетались на ура+) Аквапланирования нет, чушь это, специально пролетал по лужам на хорошей скорости- колесо если и начинает плыть, но это надо хорошо разогнаться, то в сторону не уводит, управляемость не теряется, в общем с водой все в порядке. Ямы... сколько их ловил, каждый сезон приходится делать развал- а на резине ни одной грыжи, бортики... сколько их цеплял в поворотах- аналогично. В данный момент надо менять, за время пользования сьелась почти по ограничители, из за постоянно сбивающегося развала на 2х потерты бока, но даже в таком состоянии прошлый сезон закрыл на ура!!!+) в общем советую брал 195/65/15 за 2200 за колесо

Достоинства: Мягкая, бесшумная, износостойкая, отлично держит дорогу даже на высоких скоростях.

Недостатки: Не нашел.

Комментарий: Езжу на этой резине последние 5 лет на всех авто какие были за это время от банального Renault Symbol до Mazda CX7 и не могу сказать ничего плохого про эту резину как в 14 радиусе так и в 17. Многие пишут что плохо балансируется и аквапланирование присутствует, но я не соглашусь. В последний раз при балансировке на 2 из 4 шин повесили по 5 гр. всего. А про аквапланирование, если залетать в лужу на 120 км/ч то ни одна резина не спасет.