Автошина Michelin Latitude Tour HP 235/65R18 110V

Достоинства: Износостойкость, прочность, аквапланирования нет первые два года

Недостатки: Плохо держит балансировку с 3 сезона

Комментарий: Проехал я на ней около 50 000 км и протектор ещё на достойном уровне с 3 его сезона запаритесь её балансировать особенно те кто любит "поднажать" но для тяжёлых авто и те кто больше 120 особенно не ездит подойдёт. Аквапланирование впринципе отсуствут, где-то тысяч до 30, потом будьте готовы больше 120 в дождь не ездить. Резина не всесезонная! А летняя, как здесь уже писали. Мягкой её не назовёшь, но и жёсткой тоже. Где-то по середине. Скажем " primacy"намного мягче и тише. Шумности особой нет, но и сверхтихой её сложно назвать. Самая большая проблема это балансировка после 3-го сезона! Резину я покупал не левую (оригинал) и стоила она существенно дороже чем сейчас. Второй раз я её покупать небуду. Так как качество смеси резины по износостойкости отличное, что подорозумевает долгую эксплуатацию. А вот с балансировкой проблемы. Было тепло всё было нормально. Стоило температуре опуститься до 0 градусов приехал домой машину поставил. Утром выезжаю руль "бьёт" Буду пробовать что-то другое

Достоинства: Отличная управляемость как на низких так и на высоких скоростях. Походка авто изменилась в лучшую сторону. Значительно уменьшился расход топлива.

Недостатки: Пока что не заметил.

Комментарий: Приобрел весной этого года. Производство Италия. Проехал примерно 7000 км. Проехал на ней от Петербурга до Астрахани и обратно (в этом же сезоне). Не заметил, что за это время есть износ. Расход по трассе порадовал. Убавился литра на 0,5-1л в зависимости от скоростного режима. Много пишут на счет того что не едет по траве и пр. Не знаю в глубокую грязь я не лез, но по траве с уклоном 30 градусов машина выезжала. По грунтовке идет хорошо. В общем минусов пока что я не нашел.

Достоинства: Резина мягкая, комфортная, достаточно прочная, тихая.

Недостатки: В жару на сухом асфальте не тормозит, управление становится хуже.

Комментарий: Машина Volkswagen Tiguan, 215/65/R16 102H Пробег с апреля 2018 года - 12 тыс. км. В жаркую погоду тормозной путь увеличивается, управляемость ухудшается. До этого стояли родные шины Bridgestone Dueler HP/Sport в этом же размере, с ними такого не было.

Достоинства: На мазду CX-7 встали без проблем. из ощущений - машина стала чуть устойчивей, более уверенно проходят повороты. Особо в городе разныцу заметить сложно. На трассе ещё не ездил. По лужам едет уверенно (пока новые все так :) )

Недостатки: Пожалуй чуть шумновата. Ожидания от мишлена были более высокие.

Комментарий: update после 4000 км тура на азов. Очень прилично держит любую трассу. Притяно на плохих дорогах и грунтовках - размер играет очень важную роль.

Достоинства: Тихая (в размерности 275/20/60), комфортная, стабильно держит курс на больших скоростях. "Не видит" луж. Крепкая боковина. Сделано в США.

Недостатки: Ярко выраженная колейность. В этой связи надо привыкать к нюансам управляемости. Хватило на три сезона по асфальту разного качества. Это мало, думаю. Стерлась почти до рисок. По траве не едет,) Только для асфальта.

Комментарий: Резина стоит на тяжелой машине - Toyota Sequoia. Если найду такую же - куплю. Ушел, в итоге на бриджстоун.

Достоинства: Нет

Недостатки: Износ.Грыжи.Ловит всё.Размер 295 на 40 R 20 два года мук и в помойку.

Комментарий: Деньги на ветер.Не резина,а бумага.

Достоинства: Честно даже не думала что зимой она так отлично себя поведёт!!! В гололёд на ура! В снегопад отлично! В дождь отлично! И это при учете что у меня маленькая легкая машина.

Недостатки: Летом в жару плывет. Не очень комфортное ощущение.

Комментарий: Резина замечательная! С учетом наших климатических условий и качества дорог резина отлично справляется со своей задачей! Уже год радуюсь!

Достоинства: Живучая

Недостатки: Не для серьезного бездорожья

Комментарий: Откатал данную покрышку на Freelander 2 (2008-2012) шла с завода. Летом по Мск + загород выходные и зимой по Мск. Не переобувался зимой. Протянула 5 лет, потом начала шелушится. Пробег был 65тыс. км. Так же откатал ее на Freelander 2 рестайл (2012-2018) так же шла с завода. Эксплуатировал ее только летом, на вскидку проехал на ней около 55-60тыс.км. Есть желание попробовать еще какие-нибудь варианты покрышек, но почитав отзывы скорее всего буду брать ее.

Достоинства: Держит идеально дорогу, и в поворотах, и при торможении (АБС не срабатывала ни разу), в воде уверенная. Мягкая на мелких стыках (мягче чем зимняя бридж близак тоже с профилем 65).

Недостатки: Мелкие камни застревают и цокают при езде. Шумновата на высоких скоростях. Цена выше среднего.

Комментарий: На рав4 2007 225/65/r17. Подвеска жесткая у машины, резина немного исправляет (в меру, есть и мягче). Был расход 12.4 на зимней, на этой 11.7. Давление 2.05 атм, должно быть 2.2, но на этих дорогах не одну не возможно эксплуатировать на высоком давлении.

Достоинства: Тихая, мягкая, управляемость практически на уровне спортивной.

Недостатки: Цена. Разница в свойствах в зависимости от страны производства.

Комментарий: Лично по моим наблюдениям - качество сильно зависит от страны производства. Сколько бы ни говорили что контроль качества и технологии на всех заводах "Мишки" одинаковы, видимо это не так. Одну и туже модель разные страны выпускают почему то с разным индексом скорости. Перед покупкой покатался у знакомца на этой же модели резины с индексом "H" (до 210кмч, Польша) - гулкая и жесткая ..уже думал отказаться от покупки ..но будучи уверенным в своей теории как и планировал, купил именно её, но с индексом "V" (до 240кмч, Венгрия) ..и не ошибся. Сразу после переобувки особенно отчетливо почувствовалось насколько она тише и мягче. В том числе в сравнении с моей предыдущей Hankook Ventus ST , которую считал сравнительно мягкой и гулкой только после 120кмч, ..и при этом Мишка ощутимо чётче рулится. По звуку - колесо как будто ватой внутри набили, дорога и мелкие удары - отдалились и стали гораздо тише и глуше. А по мягкости - если раньше Ханкук не докачивал на 0,1-0,2атм, от рекомендованного производителем значения, добиваясь комфорта, мишку теперь чуть перекачиваю на 0,1 .. и все равно гораздо мягче идёт чем было ... Доволен аки слон... З.Ы. Авто:Touareg 3.0 TDI на пневме. Шины: 255/55R18 109V N1

Достоинства: Мягкая, тихая, крепкая

Недостатки: цена (когда покупал)

Комментарий: Три лета откатал на X-Trail на этой резине (215/60/17), произв-во Франция. Шикарная шоссейная резина. Использовалась и на трассе (в т.ч. в путешествиях в Европу и на наши Юга) и в городе (Санкт-Петербург). Мягкая, тихая, стерлась примерно на половину. Бывало и в ямы на скорости попадал, что думал ппц колесам, но нет - все норм! С колейностью никаких проблем. Читаю сейчас отзывы и не верю, что это про мою резину: отслаивается, шумная, стирается и т.д. Думал как сотру такую же возьму, а теперь думаю - это качество так уронили за это время или отрицательные отзывы конкуренты пишут...

Достоинства: Дорогу держат отлично (сухой, вода, грязь, песок), износостойкость очень маленькая, тормозной путь в норме, повороты очень хорошо проходит.

Недостатки: Жёсткие, не очень любит колею

Комментарий: Хорошие шины, купил и забыл на 120-140т.км. Недостатки выше, за 4 года не одной грыжи, повреждения протектора, даже прокола, разгонял до 190км\ч всё идеально, пробег 70 000 протектор стёрся на 30-40%.

Достоинства: не заметил

Недостатки: полно

Комментарий: Пользуюсь этой маркой не впервые, но конкретно эта модель меня очень разочаровала. Брал для туксона 215\65 R16. Производство Франция. Проехал на ней 23000 км. Стиль езды смешанный, в основном по городу. Итог - почти лысый корт, и вообще для меня непонятно так это, то что он отслаивается. Как итог на одном колесе, (то что стояло сзади) просто вырвало часть протектора. Резина на свалку. В тех случаях, когда приходилось выезжать на грунт, дорогу держит отвратительно, совсем незначительная грязь и все, - плывет, буксует, тянет в стороны, в общем все что угодно но не едет. Однозначно разочарован. Рекомендовать не стану. Возможно мне попалась не самая лучшая ее партия. Мишлен любить не перестал. Думаю надо быть внимательнее в обзорах, и магазинах.

Достоинства: нет

Недостатки: отслаивается

Комментарий: польское производство отслаиваются .попал на комплект лета очень сожалею

Достоинства: Расход топлива с ней реально уменьшается, мягкая, непривычно износостойкая (за несколько лет протектор стерся минимально допустимо для её пробега), в меру тихая. Хорошо держит трассу, колейность чувствует, но без напряга. Воду и сырость не боится, в дождь ведёт себя уверенно. Поперечное сцепление почти как у зимней липучки.Не боится грунтовки и грязи, низких температур(даже небольшого минуса и укатанного снега),грыж не образует(усиленная боковина), балансируется легко независимо от пробега.

Недостатки: Бывает шумновата почему-то именно в жару (?!), на холоде или умеренная температура - без замечаний. Хватает мелкие камешки, но это больше уже придирки. Серьёзных замечаний нет.

Комментарий: Размерность 215\70R16. Производство Франция. Место изготовления очень критично, т.к. купленная аналогичная одна штука для запаски изготовленная в Польше показала себя прямо противоположно по свойствам да ещё начал отслаиваться протектор на практически новой резине.

Достоинства: Была пр-ва Франция 2014 г.в. Зубами держит дорогу на трассе. Можно съехать и в поле и в 5 метровую лужу на грунте (грязь не месил), держит снег (аккуратно ездил пока очереди в шиномонтаж). Не жесткая, глотает неровности. Лучше универсальной резины у меня не было за 20 лет вождения.

Недостатки: шумновата, чуть-чуть валкая на большой скорости (перестроение не столь четкое как до 130 км/ч) - но плюсы это сглаживают недостатки на 100%. Более не производится во Франции и судя по отзывам качество сильно упало на других производствах. Очень жаль.

Комментарий: Переобул ее, после стокового Dunlop на Лексус РХ2 235/55/18 109H. Впечатление были улетные с 1-ой минуты. Руль стал очень послушным, проходимость по грунту в сочетание с уверенностью на скоростях до 149 км/ч по навигатору (162 по спидометру) на М4 Дон. Перестроение на высокой скорости все же требовало аккуратности. На максимальной скорости Лексуса тоже ее погонял - по прямой все ок. В лужи на высоких скоростях не влетал, предпочитаю перестраховываться в плохую погоду, а до 100 км в час едет уверенно. Уважаемый производитель.... зачем вы перенесли производство :( ? Так хотел снова купить эти шины того-же качества!

Достоинства: Обычная резина, ожидал от нее большего.

Недостатки: Шумновата, очень чувствует колейность. Реально завышена цена.

Комментарий: Поскольку переобувался в мае с летней Barum 4х4 на эту летнюю Michelin разницу почувствовал сразу - однозначно эта шумнее, что удивительно поскольку на barum более внедорожный рисунок, ну думаю ладно, переживу. А вчера попал в колею и только тогда я понял, что люди пишут о колейности - я оказывается до этого просто не чувствовал никакой колейности. На michelin легкий поворот руля не дает никаких результатов (скорость около 100 км/час) - машина продолжает идти в колее, а чуть больший поворот руля рывком выдергивает машину из колеи и ее надо успеть споймать чтобы резко не уйти в сторону. Разочарован резиной ужасно. Проехал на ней 2 тыс км. Машина Hyundai Tucson, резина MICHELIN Latitude Tour HP 215/65 r16, производство Италия, 2016 год. Повелся исключительно на хвалебные отзывы.

Достоинства: Крепкая резина, боковины хорошо держат удар, тормозит очень хорошо

Недостатки: Очень шумная. Вчера переобул с зимних шипованных Тойо на эти, и сразу услышал разницу. Мишлены гораздо громче чем зимняя шиповка! гул особкено после 50км/ч сильно действует на нервы. Не знаю, как так, но ожидал совсем другого от Мишленов, все отзывы были, что тихая резина. Очень жесткие. Тойо с профилем 55, Мишлен с профилем 60, и все равно эти гораздо больше информации в салон передают о неровностях и трещинах в асфальте, на Тойо гораздо мягче и комфортней ездить. Расход топлива опять же немного вырос по сравнению с зимней резиной...

Комментарий: Брал эту резину новой в проверенной компании, хотя продавцы мягко ее не рекомендовали, говорили, отзывы противоречивые, но я повелся на хвалебные отщывы на маркете. очень разочарован. Может дело в том, что у меня резина Made in USA вместо Франции, но похоже, большинство отзывов хвалебных тут купленные, потому что эта резина точно не стоит своих денег. Первый и последний Мишлен в моем пользовании, в дальнейшем буду смотреть на Континенталь, Тойо, (неплохие варианты есть у Ханкука, за 2 зимы на прошлой машине всего пару шипов потерял) а также старый добрый Нокиан, проверенные годами и лично мной. Французы ни машины не умеют делать, ни резину

Достоинства: В любую погоду держит отлично. Даже по снегу и льду на уровне. Только не стоит думать и ждать характеристик зимней резины) Все же это лето. Езжу на ней с начала марта до конца ноября в любую погоду. Очень мягкая и комфортная. Ямы пропали))

Недостатки: Немного шумновата. Но терпимо. Цена....

Комментарий: 235-50-18 Дороговата, но этих денег стоит.

Достоинства: Легкая,хорошо моющаяся покрышка,после мойки не надо даже чернить. Тихая и мягкая,

Недостатки: Пока нет.

Комментарий: Как и всегда,качество у Мишлен всегда на высоте.