Автошина Nokian Tyres (Ikon) Hakkapeliitta 9 215/55R17 98T шип XL

Достоинства: Ездовые характеристики на высоте, это неоспоримо и подтверждается многочисленными тестами и сравнениями.

Недостатки: Акустический комфорт просто вызывает недоумение, цена велика 16500 р. за шт. 265/50/20

Комментарий: Выбирая резину каждый раз читаю отзывы, сравниваю, советуюсь и когда в отзывах видел жалобы на шум шиповонной резины это вызывало у меня улыбку, мол как она может не шуметь, ведь шипы - всегда шумная!!! Но в очередной раз купив шиповонную резину, так сказать премиального класса, был шокирован завыванием и гулом, акустический фон поразил меня!!! Размерность использую 265/50/20 автомобиль Q7. Возможно одна из покрышек имеет заводской дефект и издаёт такие завывания, пока определить это не удалось, позже когда в шиномонтажах спадёт ажиотаж займусь этим вопросом. Пока только 3 балла за завывание, но скажу честно, ездовые свойства на высоте и они неоспоримы.

Достоинства: Хорошо держит дорогу за три сезона вылетело небольшое количество шипов планирую 4й сезон проездить на ней.

Недостатки: цена

Комментарий: Хорошая резина рекомендую. Да дороговато стоит но оно того стоит на мой взгляд.

Достоинства: отличная управляемость и торможение

Недостатки: недостатков нет

Комментарий: отличная зимняя шина ,автомобиль ленд крузер прадо , 2 сезона 6000км все отлично ,до этого была якогама ig 35 якогама -г-но полное не попал в аварию только благодаря счастливой случайности

Достоинства: управляемость в лед и снег

Недостатки: управляемость на сухом асфальте, цена (см комментарий) шумность (для шинкованной вполне себе не плохо)

Комментарий: В начале зимы прикупил себе Nokian Hakkapeliitta 8 SUV. Да, дорого, да, может быть не для нашей «недозимы», но уж так решил – долго сомневался по поводу ставить шипы или нет, потом долго думал по поводу того, что же из шипов взять. В итоге выбор пал на Хаку. В отличие от конкурентов, Нокиан не заманивает суперслоганами «а теперь и с маслом лимона» … а заманивает отличным качеством и первыми местами в тестах. (но отталкивает ценой =/ ). По поводу выбора жалел только тогда, когда катался на шипах по голому асфальту. И когда в поворотах, при чуть большем повороте руля, все это невероятное количество шипов шуршало. Эта резина не для асфальта. Но зато при появлении снега и льда на дороге конкурентов ей НЕТ!!! Была у меня на субарике резина TOYO 888. Она заставила меня поверить в чудеса на сухом асфальте. Хака же, заставила поверить в те же чудеса, но на зимней дороге. Повороты резина держит на ура – как по рельсам, вгрызается в дорогу как голодная до льда и снега. При торможении абс чаще срабатывает на сухом асфальте, но оно и понятно – 190 шипов на каждой покрышке делают свое дело. Выбирался тут было дело с дорог общего пользования в сторону деревни. И знаете, что я Вам хочу сказать?! ГРЕБЕТ!!! ЕДЕТ!!! ВАЛИТ!!! Да и по заснеженному городу резина на высоте! Дарит незабываемые ощущения глобального превосходства над большей частью потока. А особенно тогда, когда подключается задний мост. И гребет мой туссанчик, нет, ТУССАНИЩЕ, всеми четырьмя колесами на встречу новых приключений. Ну а уж если эти приключения оказываются перед ним оооочень внезапно – так и оттормаживаться резя помогает очень сильно!!! Итог: резина стОит своих денег, теперь зима в наших краях будет у меня проходить исключительно под эгидой Хаки 8! П.с.: по парочке апельсинчиков я в каждое из колес таки выдавил. На всякий случай ;)…

Достоинства: На льду неплохо, тихая.

Недостатки: Снежную кашу ненавидит, на поворотах заносит и сносит на встречку, при заезде в небольшой сугроб, улетел бы в кювет, если б не АБС и полный привод.

Комментарий: Купил Nokian Hakkapeliitta 8 SUV на Уаз Патриот Лимитед 2015, так как стоят хабы и переставил 18 диски на 16, пришлось докупать проставки, нашел за 400 рублей 4 штуки. Колеса, естественно, выдвинулись. Кашу снежную просто ненавидит, пока не включил полный привод, мотыляло из стороны в сторону. На полном по Москве и снегопаду на небольшой скорости доехал до дачи, влетел в наметенный сугроб по дороге, если бы не абс, снесло бы в кювет. На поворотах в каше слегка заносит, но лед и асфальт держит хорошо. По мне не шумит. Для Подмосковья бы брать не стал. Но. У меня Патрик с этого лета, до этого всю жизнь на Волгах, может, просто из-за непривычки так, даже не знаю, но мотыляет. Скоро еду на джиппинг, допишу, хотя в снег на ней ехать неохота, чисто посмотреть, как оно себя поведет. Допишу потом.

Достоинства: Отличная резина. Поначалу шумновата была, пробежала 1,5 тыщи и явно стала тише. Езжу в Сочи, соотвественно 98% асфальт, а в красную поляну без зимки не пускают. Думаю что липучка на повороте не удержит 2,5 тонную машинку, тем более если идёт снег и все присыпано. Авто LexusGX460. Ни одного шипа не вылетело пока, хотя периодически на обгонах злостно грызу ими асфальт на разгоне) на скорости от 30-40 шум от шипов начал пропадать вовсе. К 2м тысячам вроде ещё тише будет - плсмотрим. Разгонял до 170. Без происшествий)

Недостатки: В тоннеле, на бетонке, на повороте чуть не купил впередиидущий гелик. Вывод: все же не надо забывать что лёд под покрышкой снижает сцепление с асфальтом, какие шипы не воткни!

Комментарий: Однозначно тише семёрки. Кто сомневается, не сомневайтесь. Надо брать. Поднимался по обледенелому подъёму из подземной стоянки - остановился на середине, тронулся и даже никакая электроника не сработала, а каток был "будь здоров". Хакка8 suv реально рулит)

Достоинства: Хорошее сцепление с дорогой на льду и снежном накате.

Недостатки: Неважно тормозит на сухом асфальте. Покрышки отечественного производства грешат неправильной геометрией, проще говоря овальные.

Комментарий: Приобрёл по цене 8400/шт за R17 225/65. До этого был опыт эксплуатации Nokian hakkapeliitta R – хорошая резина, не громкая, с отличным сцеплением на асфальте, из качественных материалов: выдержала ни одну серьезную яму на наших дорогах, при этом ни грыж, ни разрывов, диск под правку, а резине «хоть бы хны»... На новый автомобиль решил довериться проверенной фирме, но взять с шипами. В итоге, смешанные чувства - с одной стороны на льду и снежном накате держит, как влитая, с другой стороны шумная и овальная – при балансировке, после обкатки в 1тыс. км, лично убедился в этом на стенде в РЛД, не критично, но и заметно при детальном рассмотрении. В общем, если соберётесь брать, то ищите финского производства.

Достоинства: Мягкая стабильное поведение на сухом и мокром асфальте укатанный обледенелый снег тормозит хорошо на трассе колею не чувствует при вхождениив в крутой поворот на скользком покрытии и одновременном прибавлении газа прогнозируемый снос наружу в снегу непробывал снега пока мало покупал в вианор шиномонтаж бесплатный резиной очень доволен выбирал хака или конти решил остаться на хакке до этого была хака 5 финка без нареканий надеюсь восьмёрка не разочарует

Недостатки: Недостатков пока нет

Комментарий:

Достоинства: резина малошумящая, достойный сервис при покупке и замене резины

Недостатки: дороговато, но безопасность на дороге еще дороже

Комментарий: Заказал на сайте компании shinoexpert.ru зимнюю шипованную резину Nokian Hakappeliitta 8 SUV. В этот же день позвонили по мобильному телефону и уточнили дату доставки шин в магазин на ул. Березовая аллея, д.2а. В назначенное время оплатил в магазине за 4 зимние резины 28880 руб. (R16, 215, 65) и здесь при магазине по акции БЕСПЛАТНО произвели замену резины. Сработали четко, сервис на высшем уровне. Остался очень доволен. Если бы не акция, то пришлось заплатить порядк 4 тыс. рублей за замену резины.

Достоинства: Mazda CX-5 колеса 225/55/19. Резина мягкая, очень цепкая. По любой поверхности идет уверенно: асфальт, лед, мокрый снег, заснеженная трасса, без разницы. Высокий протектор и лишний ряд шипов обеспечивает отличную проходимость по глубокому снегу. Машина едет в снегу практически по пороги. За прошлый зимний сезон не выпал ни один шип!

Недостатки: Цена.

Комментарий: Резину можно рекомендовать к эксплуатации однозначно!

Достоинства: Отличная резина, гул от шипов ощутимо снизился после обкатки, правда, маркеры обкатки стирались не одну, а скорее 2-2.5 ткм, потом терпимо. С середины декабря по апрель прошла около 13 тысяч, износ минимальный. Держит в самых разных условиях, проехал 400 км ночью под ледяным дождем — все прекрасно. В снежной/ледяной колее не супер устойчиво, но жить можно. Шипов за первый сезон ни одного не потерялось, только потерлись немного. Расход адекватный, катится хорошо.

Недостатки: Слегка плывет в ледяной каше, но кто там не плывет? Стоит дороже, чем хотелось бы, но качество вполне оправдывает цену, имхо.

Комментарий: Дорого, но очень даже прилично, следующий зимний комплект возьму такой же или той же линейки.

Достоинства: комфортная, устойчивая, усиленные боковые поверхности

Недостатки: присутствует небольшой шум

Комментарий: Купил комплект новой зимней резины на новую машину. Езжу пока не много, но существенных недостатков не заметил, дорогу держит хорошо. Присутствует небольшой шум на скорости к 80 км/ч и выше, но по словам доставщика и специалиста по доп. оборудованию в салоне - снизится после непродолжительного периода эксплуатации в обычном режиме

Достоинства: тихая, управляемая, прочная, надежная

Недостатки: цена, пожалуй?

Комментарий: Отличная зимняя резина. Первые пару недель звук раздражал, но потом она и правда делается тише. Претензий к управляемости нет, по Питеру можно ездить как летом (ну, этой зимой 2014-2015, по крайней мере). Боковина у SUV прочная, шипы не вылетают, ехат достаточно мягко и в целом я рад что после некоторых колебаний выбрал именно шипованную и R18. Единственное "но" -- балансировка и правда потребовалась существенная (на одном из колес граммов 60 висит), возможно, хранили ее как-то не так. В остальном прекрасная зимняя резина.

Достоинства: По льду как по асфальту! Тихая! Крепкая

Недостатки: Дорогая!

Комментарий: Поражен отменной управляемостью, очень комфортным звуком и хорошим запасом прочности. Авто - Lexus RX350 2011г. Размер 235/55 R19 В предыдущей резине Geolandar I/T-S G073 было комфортно, но очень опасно! Вроде торможу..... а машину несет, проезд кольца по насту или подмороженному асфальту - постоянный экстрим! С Nokian Hakkapeliitta 8 SUV - все это в прошлом! Спасибо финам! А по акустическому комфорту Nokian 8 SUV почти на уровне с предыдущей липучкой! Может конечно это заслуга Lexus? Хотя нет - однажды ехал на RX 2008 г/в на Nordman - вот там жесть по звуку )

Достоинства: Новая модель, очень тихая после обкатки, отлично гребет, устойчива на любом зимнем покрытии, устойчива в поворотах, отлично отводит кашу и воду.

Недостатки: не любит колею.

Комментарий: Купил осенью, до сезона 215/65 R16 по цене 5400 за баллон, отзывов не было, сомневался в покупке, по обычной 8 -ке было очень много отзывов по вылету шипов, на текущий момент проехал на ней более 5ти тысяч, все на месте. Гораздо тише 7-ки, торможение и ускорение - отличное, очень не любит асфальтовую колею, но в таком типоразмере - это нормально.

Достоинства: Новая модель, действительно не шумная и комфортная при езде по асфальту, имею опыт эксплуатации всей линейки хаки от 2 до 8 комфорт 7 и 8 на высоком уровне

Недостатки: Как и 7 имеет скошеный боковой край протектора что приводит к значительному уменьшению поперечной устойчивости . При движении в снежной , ледяной колее машина плавает плохая курсовая устойчивость приходится авто улавливать на траектории движения, в повороте происходит снос авто наружу.

Комментарий: Эксплуатацию шины в 17 размере, из представлены шипованных шин является самой дорогой. Машина хорошо разгоняется и тормозит на скользком покрытии при этом шина не любит колейности, плохо держит в поперечном направлении. Считаю что шина больше подходит для больших мегаполисов с слабо заснеженными и обеденелыми дорогами чем для Уральской зимы, поэтому испытал разочарование от новой модели шин. Больше покупать 7 и 8 не буду

Достоинства: Пока сложно говорить, начало сезона.

Недостатки: Жуткий гул в районе 80 км/ч, был сильно удивлён.

Комментарий: Толи в размере 255/55 R18 такой косяк, толи журналы в конец продались, которые пишут, что тихая и комфортная. Но такого гула не было ни на одной шипованной резине за 8 лет, хотя были варианты и в 1.5 раза дешевле. Единственная надежда, что пока резина не обкатана. Смотрите сами, я бы рекомендовать не стал. Машина за 3 млн. едет шумнее машины за 700 тыс., относится к скорости 70-90 км/ч