Автошина Cordiant Off Road 235/75R15 109Q

Cordiant Off Road 235/75R15 109Q
В наличии на складе
Цена
за 1 шт.
5 430
Укажите
кол-во
В корзину Купить в один клик

Характеристики

Ширина235 мм
Профиль75%
ДиаметрR15
СезонностьЛетняя
Скорость (индекс)Q (160 км/ч)
Нагрузка (индекс)109 (1030 кг)

Акции, действующие на данный товар:

Выездной шиномонтаж

Переобуться сразу на месте

Самовывоз / стационарный шиномонтаж

Северная, 15/1; Сибиряков-Гвардейцев, 47 к3

Доставка по Новосибирску

Быстрая доставка в удобное вам время
Баскаков Виктор
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Хорошая проходимость по грязи и самоочищаемость. Низкая цена относительно шин аналогичного назначения. Большая глубина рисунка протектора и наличие боковых грунтозацепов.

Недостатки: нет

Комментарий: Хороший выбор для охотников, рыболовов и кому требуется преодолевать участки грунтовых дорог.

13 июля 2018
Денисов Николай
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Хорошо гребёт, цепляется в грязи, быстро очищается и на асфальте не плохое сцепление, во всяком случае для Нивы хватает. Ездили 140 Цена. Сейчас появилось больше размеров.

Недостатки: Зимой ездить не нужно, но я ездил. Шумная, но это грязевая резина. По сути недостатков нет.

Комментарий: Хорошо гребёт и цепляется в грязи, быстро очищается и на асфальте не плохое сцепление, во всяком случае для Нивы хватает. Уверен, что аналогичная резина будет стоить примерно на тысячи две дороже, а то и больше. Дополняю отзыв. Использовал с 12 года на своей Ниве. Потом докупил ещё две штуки, когда передние стёрлись. По снежной каше неплохо едет, но советую не использовать зимой. Брат тоже на свою Ниву поставил эту резину. Видел её на уазиках у инспекторов заповедника в Калмыкии. Был рад, что размеров резины стало больше. Сейчас езжу на другой машине, но резина на Нивах ещё жива. Рекомендую её всем!

26 января 2018
Danin Danil
отличная модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Зима отдыхает! Ошиповал по 160 шипов на колесо! И лёд и снег мимо теперь! Всем советую!!

24 октября 2017
Kamalitdinov Salavat
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: 1. Тащут везде 2. недорогая и качественная M/T резина. 3. На них Шнива очень красиво смотрится. 4. мягкая - забыл что такое ямки и трещины на асфальте 5. прочная 6. быстро очищаются

Недостатки: только те что исходят из самой конструкции M/Tшной резины - 1 шумная (но раздатка гораздо шумнее) 2 не для зимы (не пробовал но 90% отзывов по зиме негативные, не буду рисковать возьму Cordiant Snow Cross той же размерности) 3. нет наката (с таким то протектором). 4. по глубоким лужам я езжу аккуратно. (нет водоотводящих борозд) 5. на гальке и песке зарываются.

Комментарий: стоят на шевроле ниве - 215*65*16 эксплуатация будни -город, выходные за городом. На трассе до 130 км/ч можно ехать, больше нива не разгоняется. По размокшему чернозему в гору? - нет проблем, тащат на ура. Застрял на них только один раз - когда ночью, с разбегу залетел в колею от урала и повис на мостах -колеса крутились в воздухе и ничем помочь не могли. отбалансировалась и тормозит нормально, претензий нет. В общем взял и не жалею, это хорошие шины, по очень хорошей цене (по сравнению с конкурентами).

23 октября 2017
Пользователь скрыл свои данные
хорошая модель Опыт использования: более года

Достоинства: Хорошо ведет себя на трассе, держит дорогу, не плохо чувствует себя в грязи.

Недостатки: Отсутствие боковых грунтозацепов

Комментарий: Достойная резина для передвижения по асфальту и съезда с асфальта в грязь. Комфортно ездить на дальние расстояния.

10 октября 2017
Сидорочкин Николай
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Цена, более менее сносная ходимость в грязи, достаточно износостойкая, не самая тяжёлая из МТ.

Недостатки: Глубина протектора, и расстояние между шашками)) Можно всё увеличить, только спасибо скажем))

Комментарий: Первый комплект 205/70 R15 брал ещё на первую ниву, проехал тысяч 20, после Вли 5 казалась фантастикой)) Потом был 235/75 R15 тоже на Ниве, но подготовленной, проехал около 30 т. км. Резина очень нравилась, но на уаз 3151 взял Гудричи 35е, они конечно вне конкуренции. Сейчас Уаз Патриот, уже третий год на 275/70R16/ пробег на них небольшой, около 10 т. км. Резина нравится, лазает очень хорошо, если травить до 0,8 то вообще как на тракторе едешь)) Но в связи с нововведениями ГИБДД и планируемым отпуском на юге, взял сегодня 245/70R16 5 шт и диски Патриотовские. Думаю на этом размере и остановлюсь окончательно, 275 оставлю для весенней распутицы. Да и бензина думаю поменьше хавать будет, при 90 км/ч на 275ой 11,5-12 литров на сотню.

25 июля 2017
Пользователь скрыл свои данные
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: + 15 км/ч комфортной скорости на бездорожье. Машина (рено дастер) стала в два раза мягче (в том числе на асфальте) и чуточку выше. Классный внешний вид и рисунок хищной кошки). +50 проходимости по песку и глине. На глине не соскальзывает, не уводит, четко держит дорогу. На песке зацепы несравненно лучшие. Ехать 130 по асфальту комфортно. 160 - не очень, но и на шоссейных 160 на дастере было не комельфо.

Недостатки: Хорошо уходит в боковой занос. Шумные. Тяжелые (рост расхода топлива). По сравнению с шоссейными(были до того штатные дастеровские (рено) хуже устойчивость и торможение, но в пределах нормы. Тоже самое (сопоставимо по устойчивости), что и зимой на моих хакапеллита 8 (нокиа)

Комментарий: Штатные шоссейные не поставлю больше никогда. Сменю либо на такие же, либо на более "злые" - с лучшей устойчивостью в боковом заносе)

10 мая 2017
Пользователь скрыл свои данные
обычная модель Опыт использования: более года

Достоинства: МТ

Недостатки: Плохой накат. Увеличение расхода топлива. За зимний сезон спустили все в ноль.

Комментарий: В целом нормальная. По грязи идет значительно лучше АТ. Больше не возьму.

10 апреля 2017
Michail Green
обычная модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: Не замыливается. Мягкая по бездорожью. Ресурс 80000км.

Недостатки: Нет бокового зацепа, легко уносит в боковой занос. Я нарезал радиальные канавки по 2 на каждом колесе ситуация немного улучшилась.

Комментарий: Хорошая резина с хорошим ресурсом. Один недостаток портит впечатление нет бокового зацепа, то есть если вы поймаете малейший боковой снос, даже на прямой, вам канава обеспечена, справится с заносом шансов 0. Есть одно лекарство, нарезать канавки шириной не менее 3 мм на всю глубину протектора, хоть не полностью исправляет недостаток, но станет лучше. Почему прям на заводе не сделать эту канавку, не понятно. Резина заявлена как м/т, но и на трассе она не "воет".

28 марта 2017
Ноунэйм Влад
обычная модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: цена, конечно не МТ, но лучше АТ.

Недостатки: балансировка 40-80гр, возможно диски кривоватые были

Комментарий: Размерность 225/75-16 фактические размеры ширина по протектору 17см, ширина от края до края 22,5см, высота колеса 73см. Чтобы работала по бездорожью нужно сдувать т.к. протектор 17см если сдуть то работают все 22,5см. Для тех кто ездит по грунтовкам ,а не по грязи в глине замыливается.

14 марта 2017
Левашко Ярослав
отличная модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: все

Недостатки: нет

Комментарий: объявляю га всю страну, ибо региться на каждом форуме сил нет. Cordiant Off Road 215/65 R16 102Q ВСТАЕТ на НИВУ УРБАН! Ничего не трет! Ни в перед ни на зад ни в право ни в влево. Диски штатные из магазина. Характеристик не знаю. Ставить и не бояться!

02 февраля 2017
буц сергей
хорошая модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: хорошие внедорожные качества.

Недостатки: для зимы вообще никак

Комментарий:

07 ноября 2016
Кудымов Александр
плохая модель Опыт использования: более года

Достоинства: цена

Недостатки: по снегу плохо гребет, большой износ летом, шумная.

Комментарий: пользовался около года, ожидал большего от нее, а оказалось не очень, не впечатлила

22 апреля 2016
Локтев Андрей
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Цена, проходимость.

Недостатки: Слабовата на выход из колеи и на песке.

Комментарий: Главное достоинство - цена, за такие деньги прощу ей все. По грязи ползет прекрасно, достаточно мягкая и не очень шумная. Износостойкость очень высокая, первый комплект (225/75R16) отходил 5 лет круглогодично!!!! Сейчас стоит 275/70R16, за год износ почти 0. По снегу тоже гребет прекрасно. Слабовата на выход из колеи, грунтозацеп боковой почти отсутствует. При езде по песку требует осторожности, т.к. при малейшей пробуксовке сразу копает до моста. В целом резина прекрасная. Если не лезть в болота и не фанатеть. Для иномарок возможно и не очень, но УАЗка и Нива на ней - весчь!!!!!

15 апреля 2016
Савельев Тарас
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: цена, нет грыж

Недостатки: нет

Комментарий: У другана такая стоит на Патриоте! Он по рыбалкам там, охотам любитель поездить, грязь помесить, так вот эти шины как раз для такого замеса идеально подходят. Если не ошибаюсь, друг на них уже три сезона откатал, и доволен как мартовский кот))). Вполне нормальная для своего класса резина, цена оправданна. Макс доволен, это знаю точно, недавно только разговаривали про шины, говорил, что удачно купил себе Cordiant.

28 марта 2016
белозерова ирина
обычная модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: грязь отлично

Недостатки: рвет ходовку,тяжолая-удовл.

Комментарий: облегчить вес!!!

09 марта 2016
Кривых Николай
плохая модель Опыт использования: более года

Достоинства: да так, особо ничего не понравилось

Недостатки: грязевая условно, гребет нп уровне АТ на асфальте не тормозит плохо балансируется

Комментарий: все это в размере 265-70-16 так себе в целом особенно напрягло что на асфальте, особенно мокром, реально плохо тормозит, даже страшновато на ней ездить плюс у меня так и не вышло ее отбалансировать, больше ста скорость - вибрация. Диски ровные.

06 марта 2016
radion-t
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Ко всему уже написанному добавлю только одну важную деталь: когда ездишь на ней по лужам, стекло остаётся незабрызганным!!! В отличие от стандартного шнивовского Баргузина и прочей резины с небольшим протектором.

Недостатки: Через два лета спокойной езды до 100 км в день начали немного скользить по мокрому асфальту. Впечатление, как будто самый верхний слой резины был более качественным. Считать это за недостаток при такой цене или нет - решайте сами.

Комментарий:

24 ноября 2015
Пользователь скрыл свои данные
хорошая модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Мягкая, тихая, легко очищается. По проходимости намного опережает ат резину

Недостатки: Легко сползает в колею и с трудом из нее выходит

Комментарий: Хорошая резина для тех кто выезжает на бездорожье в теплое время года. Для зимы не предназначена

19 ноября 2015
Можаев Марк
ужасная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: износоустойчивость

Недостатки: для грязи и болота может быть и хорошая резина,но для галечных грунтов и перекатов -полнейшая бесполезность.при движении по тундре,легко срывает тонкий слой дерна и проваливается.на подмерзшем снежку скользит, как корова

Комментарий: досада,вот единственное впечатление от использования этой модели и жаль денег.

16 октября 2015
Косточко Роман
отличная модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: То что нужно для бездорожья средней руки

Недостатки: Корова на льду

Комментарий: Брал на УАЗ 3303 для поездок по полям и направлениям ( машина используется по хозяйству и попздок по грибы и рыбалку ) . Тяжело балансируется , поэтому я не стал этого делать так как пробег по асфальту составляет 10% от основного мередвежения. основная стихия передвежения чисто грунтовые дороги и направления по полям и лесам ( без ярого фанатизма утопить авто ). Со своими обязанностями справляется на ура. Песок , грязь , снег и тп ей без разницы. Гребет только в путь что на пустой машине, что с загрузкой под тону веса ( причем с грузом по колее едет без полного привода спокойно). Да И потрассе машина не рыскает и идет как по нитке , хоть максималка всего 65 км/ ч. И резина не балонсирована. Если протектор замылился - короткий газ в пол и вся грязь в назные строны полетела и резина чистая. Пока протектор новый аавапланирования вообще нету. Советою тем кому нужна недорогая резина для увереного передвижения по бездорожью в на стоковой машине.

14 октября 2015
Пользователь скрыл свои данные
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Не шумная, хорошо тормозит как на сухой так и на мокрой дороге при плюсовой температуре, проходимость, цена

Недостатки: Для меня их нет

Комментарий: поставил на свою ниву chevrolet в размере 205/70 15р,для меня этого размера достаточно, резина мягкая , не шумная до 80км ее вообще не слышно, после 80 не большой гул ,до 105 громче не становится, быстрее я не ездил, жена сказала что не чего не слышит так же как на зимней липучки данлоп sj6,никакой вибрации или дискамфорта нету , резина отлична для нивы супер!!!использую чисто летом , торможение отличное что на сухом или мокром асфальте не ожидал на твердую 5! если проехать по луже на лобовуху мизер летит, все в бок уходит , лужу проходит как ножом по маслу,за все время у меня было 4 вида резина от кордианта такого не ожидал резина класс!управление тоже отличное, хоть и вес в размере 205/70 15r на 1кг больше кама флейм, на динамику не сказалось, про расход не знаю не замечал но если изменилось то вообще не значитело я не заметил.Да кстати моя сделана в Тайване! а не в России, тайвань на ощупь в магазине мягче.

14 апреля 2015
Кузнецов Роман
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Отличная проходимость (просто бешенная) для НИВЫ без резки арок, причем нет никаких доработок, кроме усиленных реактивных штанг

Недостатки: не выявлено, всё отлично.

Комментарий: Единственное большое НО, как пишут, что резина зимой не управляема. Ребята не гоняйте зимой на ней более 90 и всё ок. Да действительно она не управляема и когда нажимаешь на тормоз она так и едет дальше, но она едет так же, как и штатная летняя резина (заводская), так, что за минус я не считаю. Проездил тихонечко на ней всю зиму и жду грязи. В грязевой каше показала себя на 5+++, не пробовал еще в песках и на глине.

09 апреля 2015
Пользователь скрыл свои данные
хорошая модель Опыт использования: более года

Достоинства: Один из идеальнейших вариантов для езды по бездорожью без фанатизма. Иногда можно с фанатизмом, но уже на свой страх и риск. Да, по асфальту она все-таки, шумит, но я бы не стал относить это к минусам, ибо любая МТ резина шумит. Эта издает приятный такой, легкий гул, мне нравится.

Недостатки: Высоты протектора хотелось бы побольше, да шашечки чуть-чуть разрядить, а то на глине замыливается,

Комментарий: Поставил четверку, т.к. хотелось бы протектор позлее. В целом, хороший вариант для бюджетного покорения бездорожья)

05 апреля 2015
Сенько Андрей
плохая модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Недорогая, забустая

Недостатки: На асфальте в городе ездить на этом - ад. Если на сухом она только визжит, но еще как-то тормозит, то на влажном все печально, а на залитом водой - ощущения, что на льду Континенталь АйсКонтакт тормозит увереннее, чем это на асфальте...

Комментарий: Если не ездить по асфальту в больших городах - вполне нормальная резина.

13 марта 2015
Пупкин Вася
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: мягкая не шумная цена предсказуемая

Недостатки: легко сваливается в колею по грязи нет боковых грунтозацепов

Комментарий: Купил на паджеро спорт в первом кузове в размере 265/70r16 для эксплуатации в основном на даче и в основном по грунту. Однако проездил на ней 15000 км по разным дорогам - асфальт, гравий, песок... До кордианта стоял гудрич ат 245/70r16. по сравнению с ним: 1. кордиант значительно мягче (когда в деревню под Рязанью поехал ночью первый раз на кордианте - думал дорогу залатали; пролетал ЯМЫ Владимирской, Нижегородской областей и асфальтово-гравийное бездорожье Удмуртии на 130 км/ч без потерь, когда на обочине стояли без колес на домкратах...). Очень хорошо сглатывает неровности и стыки; 2. вопреки ожиданиям - немного тише; 3. по грязи - легко сваливается в колею... из которой с легкостью вылетает при нажатии на газ; 4. на асфальте поведение предсказуемое для мт резины, тормозной путь побольше чем у гудрича; 5. снег и лед - не ее стихия, но не дубеет до -15 (далее не проверял), по покрытому антигололедом салу тормозит не на много хуже хакки лт2 6. Хоть и больше по размеру, но не тяжелей гудрича 7. грузов на колесо - 200-300 грамм... 8. асфальтовая колея как и на гудриче - не чувствуется совсем Мне резина очень понравилась, но хочу предостеречь потенциальных покупателей: моя сделана в Тайване!!!!! Меньших размеров делается в России - на ощупь она жестче!!! Сотру до 65% остатка - куплю такую же. цена-качество очень радуют.

29 января 2015
Борис Левченко
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Хорошо гребет, по средней грязи ни намека на пробуксовку. Очень крупный протектор, хорошо очищается.Забирался без проблем в крутую глиняную гору в дождь.Не разу не травил. Хорошо роет в снежной целине. Мягкая. На трассе стоит достаточно уверенно для такого класса резину.Шум не заметил.Отлично отбалансировались,совсем немного груза пришлось добавить.

Недостатки: В этой ценовой категории нет.

Комментарий: Стоит на уазе хантер, размер 225/75/16. Именно в этом размере она очень зубастая по сравнению с нивовским вариантом. Шума в машине не прибавилось. До 110 км/ч очень хорошо себя ведет, дальше вибрация и шумит больше. за 10тыс км как новая,порезов, грыж нет. На днях менял резину на зиму и был очень рад когда увидел в покрышке огромный саморез выкрутив его оказалось дырка не сквозная)) В общем 3 сезона отъездил очень хорошие ботинки среди штатных уазовских размеров!

12 января 2015
Пользователь скрыл свои данные
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Нормально для такого протектора идёт по асфальту, в грязях просто отлично. Шумит весьма умеренно, износ мизерный за летний сезон и 20 тыс км пробега. Никаких проблем с боковинами, но авто лёгкое, легче Нивы.

Недостатки: Торможение. Оно не сильно приятное. Если передавить тормозную педаль, резкий взвизг, но потом тормозит адекватно. Поначалу напрягало, потом привык, а так как не влияет на адекватность остановки, то и ладно.

Комментарий: Производство Тайвань. Резина полностью устраивает, используется в размере 205/70 R15 на Сузуки Джимни.

19 декабря 2014
Сергей Викторович
хорошая модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: Резина достойная, на рыбалку, дачу, природу, довольно крепкая(корни, битые бутылки, камни, нипочем)

Недостатки: Кто часто ездиет по бездорожью и меньше по дорогам подкопите на более дорогую иностранную резину (лучше держит колею, лучше очищается. )

Комментарий: Сколько стоит так и едет !

19 ноября 2014
Пользователь скрыл свои данные
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Мягкая резина, до этого стояла шоссейка штатная, была тверже. Для рыбалки супер. Хорошее соотношение цены и качества, BFGoodrich в два раза дороже. Гребет супер, по грязи идет ровно. Руль стал легче. Балансировка в норме до 30 грамм, правда на монтаже сказали что тяжело бортируется. по снегу идёт отлично, никакой пробуксовки.

Недостатки: Шум на поворотах, скорее не недостаток, а особенность внедорожной резины. Резина не для гололеда, приходится заранее тормозить двигателем.

Комментарий: Не жалею что купил.

12 ноября 2014
VEOR VEOR
плохая модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Стоимость и грязевой протектор

Недостатки: Ужасно слабые боковины

Комментарий: Стояла на LR D1, размер 225/75 R16 Первая грыжа появилась месяца через 3 после наезда на бордюр в городе. Дальше грыжи плодились и почковались, особенно после съездов на бездорожье с жестким грунтом. Результат: к зиме на одном колесе грыжа на треть; на другом - 3 грыжи размерами с кулак и более; на остальных мелкие... Зимой скользит - как коньки, а в снегу роется (приходится травить). В общем, даже год не отъездил, поставил другие колеса. Когда сняли, выяснилось, что резина в местах образования грыж тупо расслоилась (грыжи были раздуты как мячики и стравили только часа через 2). Самое достойное для них применение стало использование в качестве клумб около дома: и выглядят красиво (износ протектора менее 10%), а если покрасить, так вообще загляденье. Для Нивы может они и подойдут, но для более тяжелых машин - не рекомендую! Сам больше брать не буду ни когда, т.к. клумба за 5 т.р. - дороговато.

28 октября 2014
Загородний Игорь
хорошая модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Хорошо гребет. Дешево стоит. Не шумит

Недостатки: Плохо травится. На льду скользит как лыжи.

Комментарий: На фоне других звуков нивы - она шумит не громче воющей на 100км/ч раздатки. Гребет уверенно. Износа за 15тыс пробега практически нет. Резина прочная, пробить где-то в лесу или на камнях - еще постаратьяс надо

02 сентября 2014
Pankov Eugen
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Купили на ниву , только для леса, на открытии охоты пробили боковину, проткнули палкой в колее да так что разрыв 5 см. восстанавливать смысла нет Резюме: Резина отличная, но ЕЁ можно проткнуть.

18 августа 2014
Глухшмон Николай
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Цена, дизайн

Недостатки: Стирается хорошо 20 % грязь, 80 % кольцевая дорога.

Комментарий: Стояла на крокодиле. Откатался 30 000 км. Так и продал с машиной. Зимой на гололеде с калеей убрался 2 раза в канаву ( переключился резко с 1 на 2 передачу на прямой и машину начало крутить). На скорости 15-25 км.ч. Собираюсь на Патриота 275 70 р 16 офф роуд поставить. Для охотников и рыбаков лучше не сыскать за эти деньги! Для соревнований- слабовата.

17 июня 2014
Леонидович Алексей
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Достаточная проходимость, небольшой вес, отличная балансировка (20-25 грамм), прочный корд, нормальная цена.

Недостатки: Зимой по льду убиться можно! Размерность.... хотелось бы 31-е....

Комментарий: Поставил осенью 13 года на УАЗ 469. По грязи (после ЯИ-357А) Cordiant творит чудеса! Да и зимой по рыхлому и сырому снегу ЕДЕТ!!!!, и как ЕДЕТ!!!! а вот по насту зарывается и никуда не едет..... Стравливал до 0.3 в грязи - чудесно едет. Проблем с боковинами нет. лазил и по пенькам и по колеям. Использую 90% бездорожье (Геодезист). Резина прошла 8000 км. износа не замечено. Совет - надо брать!

20 мая 2014
Павлюков Сергей
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Цена, хороший грунтозацеп, выезд из колей.

Недостатки: Ну пожалуй цена их просто перекрывает.

Комментарий: Брал на Ниву. Те кто пишет что шумная, видимо обладают музыкальным слухом как у великих музыкантов. В ниве по определению тихо быть не может. И те кто берет ниву, значит есть потребнось в таком автомобиле чтобы добрать до точки Б. Хорошая резина, за такую цену. Гребет не хуже максисов и борисов федорочей. Ну если уж ты всатл на ней, то в помощь тебе хай джек и деревяка под колесо....Оценка 5 из 5.

20 апреля 2014
Пользователь скрыл свои данные
хорошая модель Опыт использования: более года

Достоинства: 40 тык накатал, стерлась на половину, по грязи нормально (с колеи выезжает)), мягкая-гудит не сильно.

Недостатки: на 3й год появились грыжи на боковинах, по глубокому песку плохо, надо травить.

Комментарий: опять буду брать её же =)

06 апреля 2014
Рябов Илья
хорошая модель Опыт использования: более года

Достоинства: хорошие внедорожные качетсва. Конечно не для трофи рейдов, но на рыбалочку или охоту - самое то! почти не гудит на трассе. По крайней мере не громче чем зимняя. Красивый протектор. Цена для МТ резины - самое то. На трассе держит отлично. Даже на скорости выше 120.

Недостатки: Очень чувствительна к развалу. Балансируется, но грузы большие, по 35-90 грамм Даже при отличном развале и балансировке "съедается" при эксплуатации 30% грязь, 70 трасса. У меня за 10 тысяч километров пробега почти на 50% скушало передок. Развал делаю 2 раза за лето. На льду как корова..... никакая.

Комментарий: Мой выбор! Даже не смотря на некоторые минусы, она стоит своих денег. На скушанные передние колеса куплю новую пару кордиков и все. Советую.

24 марта 2014
Кузнецов Михаил
хорошая модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: проходимость,хорошо смотрится, на трассе не шумит особо,дешевая

Недостатки: на гололеде ведет себя плохо.

Комментарий: Нива,поставил 205/70/15.Больше туда не влазят. Эксплуатировал,только летом, т.к. на ледяной дороге ведут себя плохо,говорят на этой резине зимой много в кювет поуходило.Так что на зиму у меня другие.А так по грязи идет отлично, на машину надо обязательно ставить расширители.Езда по щебню в такой резине напрочь скалывают краску, да и по грязи меньше забрызгивать будет.А так резина мне понравилась.

26 января 2014
Воскресенский Антон
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Пишу про 215/65 16. Шикарная грязевая резина за свою цену. Обладает хорошими ездовыми качествами, устойчива к износу, сопоставима с иностранными аналогами.

Недостатки: Мало размерностей и странная политика их появления.

Комментарий: У меня странное увлечение - езжу во внедорожные экспедиции на автомобиле Нива, для этой цели и приобреталась данная резина. От откровенно грязевой резины ожидал гораздо худшего поведения на асфальте. Эти кордианты превзошли все мои ожидания, прекрасно тормозят и управляются, если сравнивать с другими М/Т - очень тихие. В условиях бездорожья хорошо травятся и неплохо плющатся, прочная основа и боковины, очень достойно работают по камням и мягким грунтам, для своего размера и класса достойно работают в жидкой глине, торфе. При их стоимости - прекрасный выбор, покупал и буду покупать еще. Удручает странный подход компании к размерам - такую резину будут покупать любители бездорожья и активного отдыха, внедорожников способных к передвижению не по дорогам в мире осталось не так уж и много и самый популярный размер у Нивоводов и у Джимниводов - 215/75 15 - классические 28", но вместо того, чтобы выпустить 28" 205/75 16, они выпускают 27" - 205/70 16, которые являются аналогом их же размера 215/65 16 - то есть тех же 27" - зачем? P.S. Эту резину, как и любую другую М/Т не стоит покупать для "понтов" если вы съезжаете с асфальта для того, чтобы проехать по грунтовке на дачу - она вам не понравится, шумит, тяжелая, расход бенза больше. Если вы джипер - спортсмен - боюсь вам тоже не понравится, вы же в итоге всё равно купите экстремальную резину очень большого размера, на которой по асфальту ездить больше 70 не получится. Но если вы любитель попутешествовать в дикие потаенные места до которых надо махнуть тысячу - другую по трассе, а потом дороги исчезнут, или вы охотник или рыболов и вам надо забраться подальше - тогда эта резина для вас.

13 января 2014
Жадаев Иван
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Машина honda cr-v rd-1.гоняю на ней два года без переобувки.в грязи почти даже не буксует,реально пишут что едет как танк.снежная каша,грязь,рыхлый снег как будто созданы дня неё. Асфальт сухой,едет идеально придраться вобще не к чему.Мокрый асфальт на скоростях больше 90 немного сносит на тех поворотах где бы дорожная резина держала бы.чистый лёд как и любая машина кророва. да шипы улучшаю ситуацию, но настолько ничтожно что даже толком то и не заметно. очень доволен резиной,никаких проблем с балансировкой и ходовой с ней не было.износ передних колёс еле заметный,задние вобще как новые.пробег на этой резине около 20 000км. больше 160 на ней не ездил,точнее машина дальше отказывается ехать,мощи не хватает.

Недостатки: да наверно и нету.ну если бы только весь протектор сделать чуток резанным,в зигзаг как у зимних шин,тогда бы им цены не было.

Комментарий: берите,не пожалеете.

12 января 2014
Трусов Сергей
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Проходимость,внешний вид!!!

Недостатки: пока не заметил!!!

Комментарий: Приобрел данную резину на Уаз!Доволен.Трассу держит отлично !!!В колее ведет спокойно.Скорость 110 шума нет в салоне,машина 2010 г.в Проходимость шикарная,приятно удивила.Забыл про цепи.Скребет мостами как плугом. Первые впечатление думал нельзя засадить но увы доехал до самого леса ,преодолев множество препятствий куда раньше и не сунулся и все таки зарыл по самые двери))))Пришлось трактором вытаскивать. По заснеженной трассе ведет себя достойно.Лед конечно не на коньках но с такими зубами держит хорошо,в занос не крутит,но надо аккуратно все таки лед!!!!

04 января 2014
Пользователь скрыл свои данные
обычная модель Опыт использования: более года

Достоинства: цена,проходимость

Недостатки: тяжеловатые они для нивы со сток раздаткой и гл. парами,в грязи не выезжает из колеи

Комментарий: стоят на ниве 225/75/16 покупал новую,так как брать б/у внедорожную резину с износом не вижу смысла,весь кайф когда она новая с большими протекторами ) грязь месит хорошо,по асфальту шумит не сильно,что я заметил после камы флейм-разгон стал хуже,расход увеличился на 3-5л,а плюсы-клиренс вырос )),проходимость тоже заметно где на флейме еле проезжал буксуя то на кордах проезжаю даже не буксуя,но на каме флейм можно ездить зимой,на кордах только лето! резина она летняя! не ведитесь на уловки продавцов если говорят что она типа всесезонка,зимой на них как корова на льду)

06 декабря 2013
i12345r.r
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Лютый протектор, износостойкость, мягкие, но прочные боковины (в говнах спускал до 0,5, посещал ямы, а ей хоть-бы что), катаю третий год, счастлив и рад, аж в ладоши хлопаю.

Недостатки: Шум, но это муды, это нормально.

Комментарий: Кто понимает, тот оценит, кто не понимает, тот сам виноват. А вообще отличная резина.

27 октября 2013
Васильев Игорь
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Шнива прет как танк, там где раньше проезжал, но с вопросами, теперь вопросов нет, не так страшно в месиво лесть. Внешне самое то к любой Ниве имхо. Нормально себя ведет на трассе.

Недостатки: Шумнее, особенно заметно после 70-80.

Комментарий: За такие деньги альтернативы нет. Используется примерно 50/50 асфальт/бездор.. В эксплуатации третий месяц (лето осень). Зиму пока не катал.

24 сентября 2013
Солдатенков Виктор
ужасная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Недорогая мудовая резина, хороший загребущий протектор. Нормальная износо стойкость. Качество за дешевО!? Или дешево за не качественно.

Недостатки: Маленький размер. Мягкая, сильно стирается. Не держит лед (как в прочем и остальные МТ) БОКОВИНА!!!! Лопнула ОДНА из многочисленных грыж (внутреняя), Грыжи в боковине, отслаивается, не проходив и года. Одно колесо уже на помойке, езжу без запаски... Скупой платит дважды,

Комментарий: Взял перед зимой 2013 года на Патриот. До этого четыре года на заводской Рап Рив... Стоковая и лежаки на 80 глотала и на ЗР2012 (№60) была лысая уже но выдержала. Но Кордиант Оффроад Отходил зиму (хорошо, снег глотает, и не кашляет), весну ЗР2013 (№60), лето.. Все Четыре колеса... Боковины в грыжах... Да может я стал более агрессивен к кочкам, ямам, бордюрам... Все колеса на помойку. НИКОГДА больше НЕ ВОЗЬМУ ОффРоад от Кордианта.

20 сентября 2013
целоусов maxcom
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Нива 1996 года (использую только летом) Одни достоинства за такие деньги, - гребет в грязи замечательно - нормально держит пол атмосферы на песке и в грязи - на мокром асфальте никогда не было проблем, также и в лужах - как по асфальту - на скорости, из-за шума раздатки их все равно не слышно (хотя шумка на машине стоит), 120 км/ч держит нормально по трассе - кто говорит жесткая - она мягкая ( если давление 1,8 - 1,9 - проглатывает практически все неровности) - Расход бензина не увеличился - Из колеи вылазит нормально, правда через 2 года только научился.

Недостатки: Это МТ - отсюда все: - на передке жует (следить за сход-развалом обязательно) - резина тяжелая (тяжелые диски использовать не рекомендуют) - на шиномонтаже жалуются почему-то ) - может еще что-то есть, но не для меня

Комментарий: Резина понравилась! Не считаю нужным переплачивать за другую в 2 раза дороже. Город 80%, бездорожье 20% (именно бездорожье, а не грунтовка). - Пробег больше 40000 (6 сезонов - износ 80%) началось расслоение (не уследил за давлением) - не считаю это недостатком. - Резина толстая - саморезы и шурупы выкручивал сам, не раз, тут же (или через пару недель) ремонтировал ремкомплектом, не знаю как на других, но тут проблем не возникало - В чаче - газ в пол, это не для нее. С умом надо.

13 сентября 2013
Щербаков Аркадий
хорошая модель Опыт использования: более года

Достоинства: Цена и проходимость

Недостатки: Без шипов

Комментарий: поставил на Патриот . отьездил прошлое лето, грязь месит на Ура !!!!!! На асфальте норма. шум не напрягает. Больше 100 км\ч не гонял. Зимой есть проблема, в повороты надо заходить очень плавно и аккуратно - сносит. На укатанном снегу и льду просто беда даже на полном приводе ( шипов НЕТ ). В снегу и в поле гребёт как трактор пока не сядешь на брюхо. для города резина не нужна, по бездорожью и проселкам на рыбалку и за грибочками - самое то. Пока не пожалел что взял ( пробег 2000км)

28 мая 2013
Пользователь скрыл свои данные
отличная модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: Резина хорошая! Грязь месит на ура, передок подключаю редко. По дороге идет ровно. Особенно хорошо ведет себя на воде, когда на скорости проходиш по большим лужа. На шоссейно резине постоянно сам себя обливал, а тут за счет ресунка вода разлетается по сторонам.

Недостатки: Бывает проблемы с балансировкой. Но все в пределах нормы.

Комментарий:

11 апреля 2013
Пользователь скрыл свои данные
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Машина (Нива Шеви) с этой резиной - танк. Тестировал в грязи, машина в буквальном смысле на боку лежала, но выбралась "на ура". В городе (Москва) резина тоже превосходно себя ведет.

Недостатки: На плохих дорогах, т.е. на дорогах с ямами, в виду жесткости резины протектора, заметно ощущается жесткость удара при попадании колес в эти самые ямы. Как будто кувалдой колотят по подвеске.

Комментарий:

20 января 2013
nataliekefir
хорошая модель Опыт использования: более года

Достоинства: В грязи идет хорошо, даже в не слишком крутой подьем. Раньше на моей ШНиве стояла Кама Евро 205/75/15. С 205 кордиантами динамика разгона не ухудшилась. Дорожный просвет уменьшился всего миллиметров на 5. (Диаметр ее даже чуть больше заявленного), Расход топлива не увеличился. По сухому асфальту идет нормально, на мокром немного похуже. Чуть пожоще Камы Евро, но не «дубовая».

Недостатки: Она всё-таки гудит, но не сильно, я ожидал худшего. Не верьте никому, что ее не слышно. Особенно где то с 50 до 80, т.е. самая «городская» скорость. 100 и выше – почти не слышно за другими шумами (машина новая). Не пробовал МТГудрич и др. импорт, но в журнале «За рулем» писали, что гудят и они. Из колеи выходит плоховато. При торможении появляется вибрация на руле, но это мелочи. Пробовал зимой – не понравилась, скользит на льду и зарывается в снегу.

Комментарий: Лично я этой резиной доволен, т.к. часто эксплуатирую машину на бездорожье. А большие диаметры пусть тех же кордиантов уменьшат и так вялую ШНивскую динамику и увеличат расход топлива. Тем, кто раз в месяц ездит на рыбалку и иногда на пикничок – стоит подумать, нужна ли она им. В общем, вместе с хорошей проходимостью появится не слишком уж навязчивый шум, но гурманам, конечно, не понравится.

10 января 2013
Пользователь скрыл свои данные
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: В грязи гребет как танк. Снег для этой резины - подарок. Скалистые склоны гор - вообще ее стихия. Летом не было ни одного аквапланирования при движении на скоростях более 120 км/ч по трассе.

Недостатки: на передней оси - Нива, стирается ощутимо быстрей чем на задней. В разы. Зимой в городе не тормозит совсем. На гололеде надо быть очень аккуратным.

Комментарий: При всех минусах резины - плюсов наверное ИМХО больше. Проткнуть кордианта чем-то внедорожным наверное невозможно.

03 января 2013
Пользователь скрыл свои данные
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Цена - в два раза дешевле оригинала. По шоссе... я бы не побоялся этого слова... тихая! Серьёзно! До этого стояла АТ резина тоже кордиант... кордиант 4х4 235/70/R16... так вот после смены её на 225/75/R16 МТ кордиант офф роад шума не прибавилось! И помоему даже тише стало. Сцепные свойства в грязи я бы оценил как хорошие. Там где раньше надо было передок включать, теперь без проблем залезает только на задке. Субьективно не тяжелее предыдущей АТ резины. Объективно - расход никак не изменился. Достаточно мягкая. А/М УАЗ Патриот 2.3 TDI Iveco F1A

Недостатки: не богато с размерами:( Показалось, что крены в поворотах чуток увеличились... но оно и понятно резина помягче и профиль выше, а ширина меньше.

Комментарий: Пока непонятно что будет зимой... но думаю не хуже среднестатистической всесезонки... а думаю даже лучше из-за крупных шашек. В целом покупкой очень доволен. Жалею, что не купил её раньше. Хорошая, дешёвая резина на все случаи жизни. UPD: Зимой по укатанному снегу вполне нормально, если стравить немного давление. А по рыхлому снегу прёт лучше любой зимней резины.

25 декабря 2012
Пользователь скрыл свои данные
хорошая модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: Цена. Поставил на Патриот.225\75\16 Грязь и глина и песок всё проходит на УРА!!!! Роет очень хорошо. Для поездок на рыбалку и охоту ,самое то. и не дорого и хорошо.

Недостатки: Тяжелая и требует внимания при монтаже. По льду просто не едит ( шипов то НЕТ )Но без пробуксовки нормально.По колее во льду кидает машину надо подруливать.

Комментарий: Резина не для города ! Хотя многие и в городе катают её. Рекомендую на Ниву и Патрики. Полностью оправдывает свой рисунок. Всем удачи на дорогах !

18 декабря 2012
Невский Сергей
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Настоящая ВНЕДОРОЖНАЯ резина. Машина выезжает по любому покрытию, если только не сидит на пузе. Гул по асфальту умеренный (меня, по крайней мере, не напрягает).

Недостатки: Быстрый износ (условный недостаток, характерный практически для любой внедорожной резины).

Комментарий: Отъездил два сезона. Асфальт/бездорожье приблизительно 50/50. Износ резины около 70-80% при пробеге около 50 тыс. км. В основном, конечно, съедается на асфальте. В первую очередь, можно рекомендовать тем, кто по бездорожью передвигается чаще, чем по дорогам.

07 апреля 2012
Пользователь скрыл свои данные
хорошая модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: Прекрасно идет по любой грязи,будь то глина или болото. Тихая,отлично держит сухую дорогу,чуть"елозит"по сырой,но при определенных скоростях.Не"замыливается".Хорошее соотношение"цена-достоинства".

Недостатки: Слабый корд,хватило 30ти километров по крупному камню ,чтобы на 3-х колесах вылезли микрогрыжи прямо по протектору(пробег был в пределах 7ми тысяч км.)

Комментарий: Рекомендую для езды в грязь любого качества,исходя от ее цены, и не рекомендую для езды по скалам .Р.S.Машина"Хантер"06 года ,езжу в основном в тайгу и на Алтай по "скальнику",мужики подскажите что взять из колес,чтобы было "универсальное" и скоростное,потому что ,когда еду далеко от дома иду за 120.

22 марта 2012
Пользователь скрыл свои данные
хорошая модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Дешевая, хороший вариант для покорителей бездорожья

Недостатки:

Комментарий: Искал недорогую внедорожную резину на недорогой отечественный внедорожник) выбор пал на Корды. На Шниву данный размер встает как родной, можно и больше (до 215 без лифта точно). Купил в конце зимы, весны не хватило терпения дождаться, переобулся. Первые впечатления по снегу после зимнего нешипованного Бриджстоуна - гул и вибрация в салоне выросли раза в 2. И по снегу, и по асфальту. После недели эксплуатации привык, не напрягает. Сразу загнал Шниву в снежные поля, по целине прет как танк. По асфальту резина гудит, но уже на скорости выше 80 глушится гудением раздатки)Из недостатков - на льду - как на коньках. В первый день в повороты входил с дрифтом, сам того не желая. Из практики - если попасть на ней в снежную (даже не ледяную) колею, вылезти - без шансов. Отметил, что при проезде глубоких луж меньше стало воды попадать на лобовуху. В целом модель устроила, и по цене, и по качеству, рекомендую. Жду тепла для испытания в грязях)

21 марта 2012
tugushev Alexandr
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Высокая проходимость и цена

Недостатки: Не нашёл ни одного

Комментарий: Скажу сразу АВТО не мой ,но приходилось эксплуатировать самому.За 2 года застряли только 1 раз когда пузом соскочили в такторную колею и то по двум брёвнам сама вышла

02 марта 2012
Бубновский Максим
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Недорогая, очень проходимая пока не сотрется, проехал 60 000.

Недостатки: в луже резко рулём лучше не крутить несмотря на шашки:). Небогато с размерами :(

Комментарий: Очень доволен, сначала думал что MT протектор будет проблемной на асфальте, оказалось ошибался. Резина супер. Не одного прокола за 3 года. Зимнюю хаку 2 раза пробивал уже.

18 января 2012
Панков Дмитрий
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Отлично гребет по снегу и выезжает из сугробов.Зимой обошелся без шипованных колес.Проблем с парковкой прямо в снегу никогда не испытывал.По мокрой дороге тоже ведет вполне достойно.На сухом асфальте какого-то особенного шума и гуда от нее я не заметил.

Недостатки: В повороты зимой стоит входить поплавнее, чтобы не снесло. Словом, без фанатизма.Разгоняется моя Нива более туже, чем если бы на шоссейке. Но это не очень заметно, к тому же привык быстро.Но за ее проходимые качества это можно и не относить к недостаткам.

Комментарий: Отличное соотношение цена-качество!Очень доволен как тем, так и другим.Следующей зимой опять ее поставлю.

22 ноября 2011
ФРОЛОВ ЕВГЕНИЙ
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Цена, неубиваемость, по грязи идеально

Недостатки: тяжелые

Комментарий: Проездил с мая по октябрь, перешел на них с низкого профиля, авто турбофорестер, после перехода почувствовал что машина не разгоняется и не рулится, но это именно из-за того что стоял 17 радиус с 50 профилем, привык примерно за 3 дня, из минусов - в тех поворотах где раньше ездил 80км\ч теперь больше 60 не получается - сносит наружу, расход бензина вырос примерно на 2 л на сотню, в остальном плюсы, на ямы и кочки перестал обращать внимание, комфортная скорость переезда лежачего полицейского 80км\ч, по грязи великолепно, застрять не удалось ни разу, хотя еду всегда специально в самое г, вывозят всегда, на трассе шумит не сильно, ожидал худшего, на скорости не гуляют, едет ровно, хотя больше 170 не разгонялся, не очень понравилось поведение на мокром асфальте, тормозит не очень уверенно в целом очень доволен, оправдали мои хотелки на 100%, рекомендую всем полноприводникам хочу попробовать поездить зимой, у нас как раз сегодня первый снег выпал))) небольшое дополнение к отзыву, покатался по снегу, сомнения о всесезонности развеялись как дым, это чисто летняя резина, по снегу и льду она не разгоняется и не тормозит абсолютно, даже и пытаться больше не буду окончательное резюме - отличная летняя внедорожная дешевая резина

02 ноября 2011
mareman mareman
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Автомобиль НИВА За три сезона (70т.км) износ на заду 60% на морде 80%. при езде по асфальту 80%. для такой резины я считаю супер. Тем более что машина ездил в основном по областным дорогам с убитым покрытием и постоянным перегрузом. купил куперы STT хорошая резина но съел за 4 месяца. Зима: не пробовал ибо она летняя. Асфальт оч.хорошо. по поводу шума ... вы на старой НИВЕ разгонялись до 140? Вода: какое аквапланирование на таких шашках Грязь: мега супер, гребет как танк, а если еще и стравить ... Тормоза: на асфальте тормоз в пол с сотни без проблем.

Недостатки: Для отечественной резины могла бы быть и по дешевле. Маленький выбор размеров.

Комментарий: Сравнил с импортными аналогами. Буду опять брать её, т.к. за счет твердости прекрасно подходит для асфальта. Рекомендую всем кто не хочет перед покатушками мотаться на дачу переобуваться.

18 октября 2011
Цепото Игорь
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Из небольшого опыта,около 6-7 000 км, могу сказать что на этой резине можно застрять в грязи, только если машина сядет на днище. В любых других случаях даже можно не думать о том, чтобы машина начала зарываться.Глина правда забивалась, но терпимо. Цена тоже очень манит!))

Недостатки: Недостатком можно считать шумность, но к этому все должны быть готовы, когда берут такую резину!!! после обкатки чуть тише все же она становится, но не сильно. Больше не к чему придраться.

Комментарий: Купив кордиант, только и делаю, что пытаюсь найти грязь, да побольше. В городе действительно немного тяжелее стало машине разгоняться (нива), но привыкаешь, все же эта резина не для города сделана.Еще можно на любой пляж добраться!)))) В общем езжу, радуюсь и бед не знаю.

09 июля 2011
mailbox8311
хорошая модель Опыт использования: более года

Достоинства: Основной плюс - сочетание цена-качество. По бездорожью идет неплохо, особо не мылится. Достаточно прочная, как то раздавил пару бутылок из под пива колесом, из протектора только пару стеклышек достал, шина не пострадала, правда наверное повезло, т.к. боковина не очень прочная. Комфортная скорость до 110-120км/ч. Отлично балансируется и предсказуемо ведет себя на асфальте(для МТ).

Недостатки: Как и любая МТ - шумит. Как и любая МТ - тяжелая. Как и любая МТ - очень не любить высоких скоростей и мокрого асфальта(хотя терпимо). Самым большим недостатком для этой резины считаю несколько слабые боковины. У меня за 40000 пробега все ок, а у знакомых уже по несколько проколов от острых камней и веток(хотя это может больше от прокладки зависит))), у Гудрича Мт боковины значительно жесче и прочнее, но и ценааа, можно два комплекта взять с переобувкой вместе.

Комментарий: Меня в сторону кардианта привело желание зубастой резины для рыбалок-покатушек в доступном ценовом сегменте. Еще одной из причин - нежелание лифтовать авто(Сузуки Гранд витара 3д). Сначала думал Ханкук АТ, но умные люди отговорили: и на асфальте не очень и по грязи мылится на раз. В общем если есть желание использовать автомобиль без фанатизма, но в достаточно жестком внедорожном режиме - всем советую. Для города и трассы конечно лучше посмотрите в сторону шоссейный шин. Шина в сочетании цена-качество отличные.

22 ноября 2010
Ivanov Alexey
хорошая модель Опыт использования: более года

Достоинства: Проходимость, не шумная.

Недостатки: На скорости в поворотах если есть выбоины, то не устойчивая.

Комментарий:

18 октября 2010
Карпов Алексей
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Прекрасное сцепление с дорожным и внедорожным покрытием. Не сильно забивается глиной при пробуксовке по сложным участкам. Низкая шумность и высокий уровень допустимой нагрузки (700 kg). Эксплуатирую на "Волге" - и в снег и в грязь.

Недостатки: Очень тугие при шиномонтаже. Требуют аккуратности при езде по асфальту в гололёд или снег.

Комментарий:

02 июля 2010
proton75
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Проходимость супер,тормоза конроль-супер,аквапланирования почти нет-супер,держит дорогу хорошо-контрольно,глотает неровности хорошо-мягко,низкий шум на асфальте(как на шипах) по сравнению с другими аналогами МТ.Проехал(случайно) по бутылке из под пива-бутылка вдребезги,порезов нет!!! Наконец наши "шинники" научились делать хорошую резину.А как гребет по глине,мама не горюй!!! Доволен! 5 баллов.

Недостатки: Тяжелая(но она и МТ),не любит лед(но она и летняя) Почти нет.

Комментарий: Только стерлись "пупырышки" за 1,5 месяца (проехал около 3700)

15 апреля 2010
Макаров Владимир
хорошая модель Опыт использования: более года

Достоинства: хорошее сцепление с мягким покрытием грязь,снег,мокрйи снег.

Недостатки: плохо по льду и обледенению.

Комментарий: рекомендую для слабых зим в небольших городах и для выездов на природу. на природе неподведет

27 октября 2009