Автошина Toyo Proxes T1 Sport 255/45R18 103Y

Toyo Proxes T1 Sport 255/45R18 103Y
В наличии на складе
Цена
за 1 шт.
9 760
Укажите
кол-во
В корзину Купить в один клик

Характеристики

Ширина255 мм
Профиль45%
ДиаметрR18
СезонностьЛетняя
Скорость (индекс)Y (300 км/ч)
Нагрузка (индекс)103 (875 кг)

Акции, действующие на данный товар:

Выездной шиномонтаж

Переобуться сразу на месте

Самовывоз / стационарный шиномонтаж

Северная, 15/1; Сибиряков-Гвардейцев, 47 к3

Доставка по Новосибирску

Быстрая доставка в удобное вам время
Frostxp
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Предсказуемо себя ведет на дорого, специально пускал в занос, держится очень хорошо хоть профиль и высок 225/55/17, в дождь тоже хорошо, катался в +1 сцепление хорошее, полностью доволен и цена норм.

Недостатки: Пока не обнаружил

Комментарий:

30 октября 2017
alexey911197
обычная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Цена. Неплохая управляемость. Мягкая

Недостатки: Шум. Поведение в сырую погоду.

Комментарий: Достались как штатные с маздой. Сам бы в жизни не купил тойо, т.к. езжу только на континенталь, мишлен, гудер. Машину покупал в зиму, так что с салона выехал на зимних континенталь викинг контакт 6. Когда пришла пора менять резину, долго сомневался, не продать ли мне тойо и купить что-то из привычной тройки, но решил сезон таки попробовать. С первых метров тойо оказалась мягче и тише зимнего континенталя. Она не дубеет и ведет себя адекватно даже при переходе в небольшой минус. Вначале казалась очень тихой резиной, но после того как притерлась, шум стал довольно отчетливый. В сравнении с мишлен пилот спорт 3 эта тойо шумнее, а те кто в курсе знают, что пилот спорт далеко не эталон тихой резины. В сухую погоду проблем с зацепом нет, но слово "спорт" на шине это маркетинг. Резина мягкая и довольно валкая. Основная проблема кроется в дождь. Машину начинает сносить, пробуксовки становятся нормой, стоит чуть пережать газ. В целом резина не плохая. Она обычная. Купив ее можно сэкономить пару тысяч, но стоит ли за эти деньги лишить себя удовольствия от настоящей спортивной резины или же идеально комфортной, мягкой и тихой? Тут каждый решает сам. Я бы не рекомендовал к покупке.

31 июля 2017
Зазнобин Дмитрий
хорошая модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Держак, сопротивление аквапланированию, довольно прочная боковина.

Недостатки: после того как прикатались, очень сильно гудит.

Комментарий: Идеальное с моей точки зрения соотношение цена качество. Гул был конечно неприятным сюрпризом, но для меня акустический комфорт дело 3е. По факту рекомендую.

06 июля 2017
Пользователь скрыл свои данные
плохая модель Опыт использования: более года

Достоинства: управляемость на сухой и мокрой трассе

Недостатки: стерлась за 15 тк

Комментарий: юзал в размере 205 55 16 фф 2,за полтора сезона стерлась при бережной эксплуатации.Не повторяйте ошибок

23 июня 2017
Александр
отличная модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: Резина очень конкурентная брендам,раздумывая брать или нет,решил брать и очень понравилась,нешумная идет плавно по трассе,повороты входит не хуже контика,тормозит хорошо,по мокрой дороге ведет достойно водоотвод работает на 5,не боишься грыж.а кстати резину ставил на Мерина Е 200.

Недостатки: Не устойчиво ехал пока не прикоталось,примерно 500 км.

Комментарий: Стойт этих денег,рекомендую,не хуже брендов.

16 мая 2017
Горковенко Антон
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: акваплан 5 , обратная связь, цепко держит асфальт на любой скорости

Недостатки: не любит колейность, но это скорее из-за моего размера 295/40 R20

Комментарий: рекомендую. До этого стоял мишлен спорт 3, по ощущениям был немного мягче, но разорвал 2 баллона за сезон (повреждался от любых камней) и цена на треть выше чем у тойо.

28 апреля 2017
Пользователь скрыл свои данные
хорошая модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: made in japan, отбалансировалась неплохо (не более 20гр на каждом колесе), относительно тихая.

Недостатки: Присутствует колейность в размере 235/45ZR18 на lexus gs350 c полным приводом.

Комментарий: Взял эти шины на замену штатным bridgestone, которые жесткие и очень колейные, но зато износостойкие. Toyo в размере 225/55R17 стоят на mazda 6 жены. Так вот на мазде из-за более высокого профиля стыки и трещины на асфальте проезжаются гораздо комфортнее. И на переднем приводе и в 225-ой ширине колейности не ощущается вообще. Свою машину переобул в середине марта. Наездил 800км, вроде стала немного потише. Зимняя стояла hakkapeliitta 8 тоже в штатном размере - абсолютно равнодушная к колее.

09 апреля 2017
Пользователь скрыл свои данные
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: отлично держит дорогу, предсказуемая, в колее устойчива, крепкая боковина, достаточно тихая, приемлемая цена.

Недостатки: изнашиваются края (возможно от особенности авто и использования)

Комментарий: использовал на opel insignia 4x4 2.0T 245/40/19, откатал 2 комплекта этих шин, не пожалел ни разу. Довольно часто ездил по трассе, дорогу держит отлично, достойно ведет себя на мокрой трассе и при попадании в лужи, много раз попадал в ямы и дорожные срезы и ни одной грыжи (для сравнения, до этого стояли conti - 2 хорошие ямы - 2 грыжи). Износ, я бы сказал, средний - зависит от эксплуатации..

26 февраля 2017
Дулуб Александр
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Прочная, стойкая к износам

Недостатки: В моем радиусе ЦЕНА!!!

Комментарий: Честно говоря, удивлен некоторым критическими отзывами. Как-будто на разных покрышках ездим... Ну да ладно, сколько людей, столько мнений. Катаюсь в размере 245/40 zr19. Впечатления от резины: предсказуемое управление (до 190 км/ч), невысокий шум (без гула), относительно комфортна при прохождении неровностей, отличное торможение (ни разу abs не стрекнул). Что еще можно добавить - жесткая боковина, ну тут понятно, zr. Если коротко - качественная, информативная, ненавязчивая по шуму и достаточно экономичная (в плане расхода топлива).

08 ноября 2016
Саенко Геннадий
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: тихая, мягкая, отличная управляемость

Недостатки: быстрый износ, плата за мягкость и управляемость

Комментарий: покупал в 2013 году, 215/50 r17 проехала 4 сезона -60тыс км управляемость отличная, входил на скорости в такие повороты очень тихая для своего класса на следующий сезон надо уже менять, буду думать теперь на какую Т1 сняли с производства

28 октября 2016
Мирзоян Артур
ужасная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Отсутствуют

Недостатки: Жесткая, шумная, некачественная, деформируются...

Комментарий: Купил новый комплект, 215/50 ZR17 95W made in japan, после спокойного и аккуратного пробега 1500-2000 км началась болтанка, сняли колеса для проверки. Когда покрутили на балансировочном станке, пришли в ужас... все 4 колеса болтались то вверх-вниз, то вправо-влево, не смотря на то, что диски идеально ровные... НЕ рекомендую, не покупайте эту резину....

05 сентября 2016
Shahter Jarik
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: низкий шум, отличная управляемость и торможение, хорошо держит в поворотах, цена изумительная

Недостатки: нет

Комментарий: приобрел резину в начале мая и уже в конце отправился на отдых, было все гравий и грунт, шоссе и серпантин, проливной ливень порядка 400 км пробега, аквапланирование я даже и не понял что такое есть. ведет себя уверенно, если прогрета гребет как танк и тормозит как вкопанная, из грязи выехал без проблем, лужа была метров 15 длинной и глубиной выше половины колеса, я оч доволен, до этого ездил на Barum, Nokian, Goodrich. у всех есть свои достоинства и недостатки, но Toyo пока одни плюсы!!! Японская!!!

18 июля 2016
Foldes Svetlana
отличная модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: Уровень шума, комфорт, управляемость

Недостатки: Пока не обнаружил!

Комментарий: Стоят в размере 245/45/R18 на Jaguar XF, пришли на смену изношенным Dunlop SP Sport в том же размере. Очень долго выбирал и в итоге доверился отзывам на этой странице - не пожалел! Главными претензиями к данлопу были проблемы с управляемостью в колее (пару раз практически телепортировался в соседнюю полосу) и невыносимый уровень шума - какие только звуки я не слышал на разных фракциях асфальта. Тойо - все ровно так, как должно быть, шум присутствует, но именно как здоровый звук резины едущей по асфальту, а не доводящий до параноидальных мыслей о состоянии ходовой гул. Колея перестала чувствоваться вообще, можно спокойно ехать в крайнем левом ряду не сжимая руль и задний проход каждый раз как видишь впереди старый асфальт с колеей. Короче говоря - этой резиной доволен полностью. Единственное - сложно оценить ее ресурс за пару недель эксплуатации, но это меня уже не волнует. За такой комфорт готов ее покупать хоть каждый сезон.

17 июля 2016
Леонов Кирилл
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Управляемость, как на сухом так и на мокром асфальте. Курсовая устойчивость, отличный держак в поворотах. Торможение шикарное. Прочная. Тихая. Недорогая. в размере 205/55 r16 лучшая сбалансированность характеристик в ценнике до 4000₽

Недостатки: Немного валится при резком перестронении и чуть чуть плывет на колее. Но это скорее придирки, чем реальные минусы, и основная масса водителей даже не заметит и не поймет о чем я говорю) Резина комфортная, в меру мягкая, так что чем то жертвовать приходится.

Комментарий: Взял Toyo Proxes T1 Sport на Ford Focus 2+ 2.0 литра. Езжу быстро) Все ниже сказанное актуально только для этого автомобиля и для данной размерности колес! Про другие авто, на которых я ездил/езжу и о других покрышках в других размерах говорить тут, считаю не правильным и просто глупым. Итак: При покупке фокуса на нем был штатный бридж(не помню, какой), абсолютно обычная резина, без каких то намеков на возможность агрессивной езды. Заводской комплект отъездил три сезона без проблем, продал с износом 50%. После бриджа взял roadstone(nexen) N3000, это была дико жуткая резина! Гул от нее после 80 км/ч стоял как будто боинг взлетает рядом! За сезон стерлась почти до нуля! Но машину держала хорошо, тут сказать плохого не могу ничего. Отмучился вобщем на ней сезон и выкинул, ибо продавать там было уже нечего. По совету знакомого взял Toyo, но изначально был настроен весьма скептически, так как именитые журналисты и обзорщики не давали ей каких либо высокий оценок, да и отзывы на маркете не особо радовали. Чтож, это они очень зря) резина отличная! Комфортная, достаточно тихая, средней жесткости. Сделана в японии, при балансировке показала себя очень хорошо. Что важно, не требует долгого прогрева! Дорогу держит шикарно, в повороты заходит супер и форд стал тормозить! Ни сносов, ни заносов, ни юза. ABS и ESP наконец перестали напоминать мне, что я за рулем гражданского автомобиля) Купил в начале апреля, но уже успел влететь двумя колесами в срез асфальта, думал, хана новым колесам, но все в порядке! Ни грыж, ничего. Подводя итог скажу: машина стала другой, я стал в ней более уверен, я доволен! НО! Это городская резина! Не суперспорт и не гоночная! Для машин 300+Hp и гонки по треку она не подходит!!! Живу в Москве и езжу в основном тут, так что если у кого то в городе нет дорог по определнию, а вы летаете под 100км/ч по ямам, и данные покрышки у вас покрылись грыжами или вообще рассыпались, то это не резина виновата, господа)

27 мая 2016
Соловьев Евгений
отличная модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: цена - качество ! Made in Japan .

Недостатки: шум

Комментарий: не судите строго пишу отзыв впервые) искал достойную резину в размере 245/45/18 на свой Лексус гс . В моем городе дороги (ИПАТЬ ИХ НЕТ) в некоторых местах яма на яме, что мотивировало искать мягкую но при этом прочную резину. Уже словил пару хороших ямок - все ок) Ранее на всех машинах катал мишлены в 15 , 16 и 17 радиусах... Тут что то как говорят жаба задушила 10-14 рэ за балон , против 7.5 рэ, ещё и типа спорт))! Стыки асфальта глотает на 5. Колея чувствуется но не критично . В дождь терпимо , но руль начинает гулять , приходится подруливать... Шумновата , но мягкая и приятная рулёжка. В целом рад покупке! Удачи на дорогах;)

13 апреля 2016
Макаров Антон
плохая модель Опыт использования: более года

Достоинства: Ну цена... Не склонна к грыжам. Лучше якогамы с- драйв. В дождь предсказуема. Заблудившись заехал в лужу с чистой грязью, она достаточно хорошо выползла, буксуя, но вылезла, это удивило. Хорошо бы подошла для паркетника. Средняк стоящий своих денег.

Недостатки: саморезы/ отвертки, все это она непременно собирает. Шумная. Колейность это её беда, и это раздражает ужасно. Хотя у нас в Новороссийске дороги хорошие, но при наличии малейшей колии начинаю ловить машину. Тормозить на ней резко не стоит, резина плывет, всегда будет колотить АВС и вы будете попадать на колодки. Держак среднего уровня, спорту совсем не соответсвует. Даже на полном приводе забрасывать даёт задню ось достаточно легко, что вам не даст на оборотах проходить серпантин или шахматить с задором, может снести машину. С холодом 5-8 градусов, она уже дубовая, а если меньше, то вообще пластиковая. Писклявая резина. Стерается на глазах в лысую.

Комментарий: использовал с мая 2014 года, по сегодняшний день 10/04/2016 на авто LEXUS IS 250 AWD . 225/45 R17. Машина на этой резине прошла 15-17 тысяч км на этой резине и все. Колесики то лысые, по мне это очень мало. Возу конечно агрессивно. Колейность на ней ужасная, зима стоит на машине приелись, так так нет колейности, а тут просто кромешный ад!!! Я уже достал всех на развале схождения. Второй раз не куплю.

11 апреля 2016
Дорошенко Олег
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Цена на уровне Кореи, Качество производства Японии.

Недостатки: Быстро точится, но не знаю примеров, чья резина ходит дольше с индексом скорости Y. Езжу активно.

Комментарий: Жесткая боковина, до грыжи не пробить. От жесткости все плюсы по управляемости - середина между простой и Ранфлетом. По шуму в комментах жалуются. Удивляюсь на чем люди ездят, но ТОЯ ни как не шумнее. Может быть больше слышны стыки, щели на дороге (опять же жесткая), но зато резина без грыж. На 120 глубокую яму с асфальтовой кромкой правой стороной словил, думал машина развалится. Кованные диски (правая сторона) выдержали с прогибом до 3 см. Переднее Колесо спустило потому что палец мог залесть между диском и резиной. Диски выправил, а резину докатал еще пол пробега до бильярдного шара, без замечаний на качество.

07 сентября 2015
Пользователь скрыл свои данные
отличная модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: Рисунок протектора

Недостатки: Немного шумная. В действительности? Или отзывов начитался.

Комментарий: Отличные шины

17 июля 2015
Погодин Александр
хорошая модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: -Мягкие; -Устойчивые к ямам/пробоям; -Тихие, на трассах комфортно; -В колее норм, для данного типоразмера.

Недостатки: Минус бал за использование аббревиатуры "Спорт" в названии. Гражданский зацеп, в поворотах не будет чудес). Обладателям больших тормозов, мощей - искать что то поинтереснее. Из-за некоторых ее достоинств немного менее острый руль.

Комментарий: Машина Шкода Yeti, размер 235 45 18. Шины комфортнее стока Dunlop на 17", не смотря на меньший профиль. Шины и шины, сбалансированные по характеристикам, не для гонщегов.

10 июля 2015
aqm
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Комфортная, недорогая, и при этом отлично держит дорогу

Недостатки: Шумновата на высоких скоростях (от 160-170, для России не очень актуально), по слухам быстро изнашивается (но я пока еще мало проехал, не понятно)

Комментарий: Все впечатления относительны - потому и различаются порой диаметрально у разных людей. У меня история такая. Ауди А4, прежде стояли Continental SportContact3 235/45 R17. Не вполне был доволен (здесь на Яндексе есть отзыв), и думал о замене. Износились, к счастью, быстро, что кстати при их цене просто никуда не годится. Желая попробовать размер 235/40 R18, но опасаясь, что ездить на таком низком профиле будет невозможно, я искал шины по приемлемой цене и наткнулся на Toyo T1Sport. В полтора раза дешевле Континенталя. Купил, с весны езжу. При такой замене ожидал, что будет жестче, но вышло наоборот: более низкопрофильные Toyo оказались МЯГЧЕ. По крайней мере, по мелким неровностям на них едется приятнее чем на прежних. Почти совсем исчезли мотания по колеям. Плюс, они еще и легче, машина прибавила в динамике, расход упал. Управляемость лучше, в дождь крайне адекватны. Первые 500км был "самолетный" гул от 70кмч, но по мере обкатки прошел. На высоких скоростях - да, шумят. Но тут уж, простите, тихими будут только шины из категории "супер-комфорт", а это значит досвиданья управляемость. Внешне выглядят очень приятно, протектор кстати похож на Конти. Про грязь ничего не могу сказать, еще не лазил. Резюме такое. Шины однозначно своих денег стоят. Как уже сказали другие, слово "спорт" в названии спорно, но при этом они и не скучный "комфорт". Отличные средние шины для всех случаев жизни.

05 июля 2015
Soloviev Sergey
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Тихая, мягкая, не дорогая.

Недостатки: Не чёткий руль, в жару перегревается.

Комментарий: Очень понравилась, не ожидал такого от, по сути, бюджетной шины. В дождь и на сухую уверенное сцепление, а главное достоинство - она реально тихая и мягкая, стыки проходит еле заметно, по грубому асфальту шуршит. Правда при длительном перегоне в летнюю жару, становятся излишне мягкими, шина перегревается и начинает буквально прилипать к горячему асфальту. Так же, я бы не относил эту шину к спортивной, хоть и в названии присутствует слово Sport, она слишком мягкая для агрессивной езды и при резких перестроениях нет чёткости в руле. В итоге: отличная гражданская шина для ежедневной езды по городу.

13 июня 2015
Амамчян Юлия
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Управление

Недостатки: Быстрый износ

Комментарий: Купил в апреле 2013г. за 2 сезона износ передних колес 60-70% Сейчас поставил на 3-й сезон, думаю еще отслужит, правда уже нужно быть аккуратнее. Конечно много что можно писать и сравнивать, но суть в том что 2 года назад я их купил за 4250руб. за балон, когда любая другая аналогичная резина стоила минимум на 1,5 тысячи дороже. Но, после потраченных денег я понял что за такие деньги купил просто ВЕЩЬ !! Я даже не знал что на таких скоростях можно входить в повороты ! Очень хорошую характеристику дали несколькими коментами выше: "Входит в повороты как утюг" :) Разумеется они быстро стираются, поскольку провоцируют на такой стиль вождения... извините, если один раз так плавно и мягко входишь в поворот, то уже перестаешь думать о экономии и износе :) Да, на скорости при вхождении в глубокую лужу немного притормаживает, но я бы не сказал что машина становится неуправляемой и это огромный плюс этих шин. На сухой дороге вообще шикарно себя ведет. Проверял лично на Octavia II, 180 по новой Минке, полет нормальный... Как было сказано выше "Идет как утюг" !

09 июня 2015
gambala
обычная модель Опыт использования: более года

Достоинства: По нашим дорогам на низком профиле грыж не было !! Колею не замечает. Цена-качество сделана в Японии.

Недостатки: Быстрый износ,покупал новыми 255 35 R19 за два лета стерлись даже не знаю как помягче выразиться )) в дождь очень посредственная резина, держит в напряжении . На большой скорости неуверенное поведение.

Комментарий: Резине твердая ТРИ с плюсом . Мне не очень понравилась лично я брать больше не буду. Комфортная резина для тихой езды.

27 мая 2015
Образцов Олег
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: отличная курсовая устойчивость. управляемость. для резины sport на удивление низкий шум. япония. цена. достойно проходит лужи. отлично балансируется. не бросает в колее. крепкая. не жёсткая а упругая.

Недостатки: для меня их нет. но резина только для нормальных дорог (для трассы). для езды по ухабам и выбоинам не подходит точно.

Комментарий: стаж 21 год. резины перекатал много. последние 10 лет летом езжу только на шинах sport ,после их установки взамен стоковых получаешь другой автомобиль. так вот после данлоп, бриджстоун, шины тойо просто супер (моё мнение). мишлен и континенталь в целом хороши но цена и слабая боковина большой минус. да ещё тойо поразила тем, как приятно она глотает все неровности и стыки (сравниваю с последней данлоп спорт макс - небо и земля). лучших летних шин у меня не было.

17 мая 2015
Котов Андрей
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: мягкая, устойчивая, хорошо рулится, держит колею

Недостатки: цена ((

Комментарий: хорошая резина, но факт что куплю второй раз - из-за цены

25 марта 2015
Попов Павел
плохая модель Опыт использования: более года

Достоинства: цена

Недостатки: шум, быстро стирается, саморезы так и липнут

Комментарий: использовалась данная резина на лансере10. В машине и так шумки нет практически, еще и резина гудит. Оооочень быстро стирается, правда манера езды агрессивная. В общем лучше немного переплатить и купить хорошую резину. Эту не советую!!

11 февраля 2015
Boss Max
плохая модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: имя бренд и все

Недостатки: шишки не избежны стояли 225.40.18 колея от 120

Комментарий: Стояли на лексус ис250 хуже резины у меня не было.Стирается быстро, попав в яму небольшую на скорости 60-70 шишка вылезла с мандарин хотя давление всегда в порядке слежу.Пока искал новую резину за 2 недели появились еще 2 на другом колесе одна была радиальная т.е на протекторе.Были ханкук вентус эво такие ямы стыки ловил думал все хана все было супер а эти только для трека считаю.Выдающейся управляемости не почувствовал.Езжу акуратно и дороги у нас приличные но таких нежностей я не видел не в одной резине.Повелся на бренд!

15 января 2015
Rain Александр
плохая модель Опыт использования: более года

Достоинства: Управление и торможение , сухая - мокрая дорога не имеет значения!

Недостатки: ШУМ!Все достоинства просто перечеркиваются шумом! Он ужасен!

Комментарий: Vw Tiguan , 235/55/17, поменял уже достаточно резины, и зимнюю и летнюю , больше года на резине не катаюсь , так вот эта самая шумная! Я не знаю что за бред про нее пишут , что якобы на спортивных ауди они в штатке идут и тп... ЧУШЬ! Эти машины идут совершенно с другой резиной , специально проверял. Как можно ставить эту резину на спортивные машины, если на 140 уже хочется просто выброситься из машины, гул адский , если почитать в интернете ее обзоры от известных журналов, то увидите что и они жалуются на шум! И дело не в давлении, как только не играл я с давлением, абсолютно по барабану, если надуть до 2.2 как по паспорту , то можно прощаться с перепонками и нервами, причем шумка на машине хорошая! Откатаю лето и продам в осень, терпения больше нет.......

19 декабря 2014
Gerasimov Alexey
отличная модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: made in japan. Отлично балансируется. Низкая цена относительно именитых брендов. Средняя по шумности. В средних режимах эксплуатации отлично работает на любой дороге. Т.е. это отличный выбор для большинства водителей, если не топить под 200 :)

Недостатки: Мне показалась мягковата, после штатного бриджстоун. На скоростях >120 чуть больше "плавает". Но думаю, что владельцы стреднестатистического фокуса-гольфа не заметят и этого.

Комментарий: Шины стоят на g35x. Машина мощная, езжу динамично, но не экстримально. Сцепление с мокрой/сухой дорогой лучше чем у штатной bridgestone er33. Ни разу не пожалел, что не потратил лишние деньги на разрекламированные Конти, Нокиан, Мишлен.

30 сентября 2014
чонг виктр
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: хорошая управляемость, низкий уровень шума , не плохое сопротивление качению

Недостатки: быстрый износ

Комментарий: 205/55/16 форд фокус 2.0 ставил в апреле в середине июня перед износ 70% (зад почти как новый) в общем и целом резина понравилась. до этого ездил на ps3 от мишлен на ней такой износ получал ближе к концу августа

17 июня 2014
Юдин Вячеслав
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Отлично держит дорогу, любую. Лансер 10.

Недостатки: Быстрый износ.

Комментарий: Добрый день! Резина хорошая, но быстрый износ. Думаю на 4 сезона вполне, а больше и не надо для резины...

12 мая 2014
Вердиев Насим
отличная модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: Неожиданно тихая для новой резины, что будет дальше, покатаемся - послушаем. По сухому асфальту очень цепкая. Колейности не боится совсем. Очень достойно тормозит.

Недостатки: Протектор очень неглубокий. Уверен, что много не проходит. Также есть ощущение, что рано поплывет. Пока не проверял. Да и не стану. И, кажется, машина стала пожестче (205/55/16), но не критично, хотя казалось, что японцы должны быть помягче. Может к этому обязывает индекс скорости (94w).

Комментарий: Обратил свое внимание на toyo из-за привлекательной цены и японского производства. Да и в целом ничего дурного не слышал про эту компанию. Купил - пока не пожалел. Я далеко не гонщик, но рулежка (octavia a5) стала намного интереснее, чем на штатной continental sportcontact 2.

22 апреля 2014
Брылин Александр
отличная модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: Сделано в Японии. Качественные на вид, выглядят дороже денег которые за них просят! Тихие - бесшумные! Жесткие - круто держат дорогу в любое время!

Недостатки: пока не обнаружил

Комментарий: Купил с размером R16 205/55 на шкоду октавию II - вместо изношенных bridgestone ER300 (которые шли с машиной и меня полностью устраивали) Так вот в повороты на большой скорости стал влитать как вкопанный, шума от резины вообще нет. Выбирал эту резину долго - читая данные сабжы. Советую!

08 апреля 2014
breoni.9
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Комфорт управления

Недостатки: Акваплэнинг ранний

Комментарий: Меня устраивает. Брал на смену Bridgestoune RE50. Которая очень жесткая из за бочины. (если поставить разбортированные покрышки и сесть на них, то TOYO cминается а BRidgestoun RE50 нет), И меня раздрожала чувствительность RE50 к колейности (приходилось подруливать). Сама же резиновая смесь у бриджика очень износоустойчивая. Поставив TOYO исчезла склонность к рысканию на колее. Не в ущерб остроте реакции. По ощущениям изнашивается чуть быстрее чем bridЖик. Но комфорт + управляемость этого стоит.Эксплуатирую на Honde Legend

19 марта 2014
Doophy
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: По сухой погоде супер. По мокрой нормально.

Недостатки: Стерлась за 3 сезона на ведущих колесах.

Комментарий: Резина 10го года 225х45х17 стоит на опеле вектра ц. Ни когда меня не подводила, ловил кучу ям, резине ни чего не стало, хотя диски постоянно ровнял. Как-то залетел на ней на бордюр на скорости, разбил в хлам ступичный подшибник, погнул диск, думал хана резине, а нет, даже грыжи не вылезло. Буду брать 2 колеса в замен стершихся.

17 марта 2014
Пользователь скрыл свои данные
отличная модель Опыт использования: более года

Достоинства: Цена, качество, ОЧЕНЬ ПРОЧНАЯ, отличный держак. Made in Japan

Недостатки: Не выявил

Комментарий: Тут некоторые пишут что "плывет" по мокрому асфальту, БРЕД ПОЛНЕЙШИЙ!!! Я езжу довольно быстро и в дождь не сильно снижаю скорость и могу сказать что "всплывал" я на этой резине только при заезде в действительно глубокие лужи. 215\45 R17 Опыт использования-2 сезона.

15 января 2014
Пользователь скрыл свои данные
хорошая модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Отличный держак, крепкая боковина, отличная рулежка в дождь.

Недостатки: Стер передние за сезон с апреля по ноябрь

Комментарий: Все бы ничего но износостойкость оставляет желать большего. Хотя возможно мне просто попалась такая резя, может старая лежалая... Но я ее вообще не жалел, пара выездов на трек, много драга, моментная машина.

27 ноября 2013
Кожушко Иван
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: хорошо держат по сухому максимум что ездил до скорости 210 лучше входит в повороты.Если асфальт ровный воду вытесняет если глубокая колея то нет.

Недостатки: На холодную погоду или не прогретая резина похоже дубеет

Комментарий: Mersedes s 430 long w220 привод задний

16 октября 2013
Глушков Александр
хорошая модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: Держак по сухому прекрасен!

Недостатки: 30.06.13 МКАД, ливень, 80кмч, ПОПЛЫЛ!

Комментарий: Ездил, радовался, а тут такой косяк((( Не ожидал, хотя может колея была глубоковата, воды многовато, ширина 235 широковата и скорость великовата... на Ханкуке К110 такого не было. Сейчас зашел на маркет в поисках замены для Т1 Спорт, расстроен жутко

30 июня 2013
Пользователь скрыл свои данные
отличная модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: Отлично держит дорогу, просто прекрасно! Колею наполненную водой в дождь проходит вообще незаметно, едешь как по ровному асфальту(в большие лужи не попадал ещё, пока не могу оценить аквапланирование). Отличная спортивная резина, с высокими характеристиками. Цена по сравнению со своими конкурентами достойная. используется 225/50 R17

Недостатки: за месяц плотного тестирования не обнаружена.

Комментарий: Можно было бы отнести к недостаткам шум- но он абсолютно не превышает допустимые показатели. Выбирал надёжные шины, которые должны хорошо держать машину в поворотах и заносах(не гонщик, нужно только для экстренных ситуаций) и что бы максимально застраховать себя от всевозможных боковых порезов и различных проколов. Я считаю что эта резина себя оправдала.

06 мая 2013
Пользователь скрыл свои данные
отличная модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: Прекрасно балансируются, отличный держак, сделана в Японии.

Недостатки: немного жестковаты, но это плата за крепкую боковину

Комментарий: Езжу не нарадуюсь, отличная шина. Пробовал в дождь - все отлично! На сухом асфальте вообще огонь! Будем надеяться прослужат долго. И цена порадовала.

30 апреля 2013
Смирнов Александр
отличная модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: Управляемость на сухом, достаточно тихие, комфорт

Недостатки: Не любят луж

Комментарий: Стоят на полноприводной Ауди в размере 255/40/19. Держак просто нереальный. Управляемость - супер!!!. В повороты входит, как утюг. И все это при достаточном уровне комфорта. Обещана жесткая боковина, не боящаяся ям, посмотрим. В основном, кстати, поэтому стоят Тойо, а не Мишлен. При этом шины достаточно тихие. Самый главный их недостаток - это поведение в воде. При попадании в глубокую лужу происходит сильное торможение. Если попадание одним боком - немедленный увод машины с траектории. И это всего-навсего при скорости 100 км/час. То есть, по трассе в дождь надо быть осторожнее, особо не разгонишься. Но, за ту рулежку, что шина позволяет получить в сухую погоду, прощаются любые ее недостатки. В целом я очень доволен.

19 апреля 2013
Пользователь скрыл свои данные
отличная модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: Управляемость, невысокий шум, идеально балансируются.

Недостатки: пока не заметил

Комментарий: Поставил после Continental Sport Contact 2. Audi A5 размер R18 245/40. Разница колоссальная. Если Continental, практически, бросало в колею на скорости, и приходилось прилагать усилия на руль, чтобы держать траекторию, то Toyo не доставляет никакого дискомфорта в колейности, руль не тянет с усилием в колею, а машина едет по своей траектории. Так же по уровню шуму, субъективно, стало тише. Continental "било", т.е. даже после неоднократной балансировки, руль дрожал на 110 км/ч, что без следов исчезло после установки Toyo на те же колесные диски. Считаю, не маловажным фактором, что Audi выбрала эту резину для установки в первичной комплектации на такие топ-модели, как TT-RS, TT и TT-S, RS5, S6

06 августа 2012
Пользователь скрыл свои данные
отличная модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: Очень классный держак, очень точно рулится, очень ровно по прямой идет, запас прочности (индекс 94) Очень хороший комфорт при этом - мягко проходит ямы и неровности.

Недостатки: Нет

Комментарий: Must Have для быстрой езды.

14 июля 2012