Автошина Sava Intensa HP 195/50R15 82V

Достоинства: Относительно недорогая Тихая Хорош протектор для грунтовки Мягкая По воде нормально рулится Прочная

Недостатки: Валкая в поворотах Чуть хуже разгоняется и тормозит, чем шины первой линии. Хотелось бы подешевле, ибо бренд не раскрученный

Комментарий: 205/55 R16. Купил комплект по 3600 за штуку вместо Мишлена Энерги Сайвера, который был сточен в ноль. Всё сравнение с Мишкой. Тише, причем намного. На зернистом асфальте Мишка гудел как самолет, Сава тихая, что слышно двигатель- впервые за 3 года эксплуатации машины услышал работающий до 2500 об/м мотор. Мягкая - ямки и стыки почти не чувствуются. Минусом - чуть худшая маневренность в поворотах, машина как бы чуть-чуть, на треть секунды задумывается, ворочать али нет. На Мишке такого не было - машина шла вслед за рулем. Акваплаванию сопротивляется хорошо, не всплывает на скорости около 110 км/ч, быстрее пока не было возможности протестировать. По грунтовке идет уверенно, немного похоже на всесезонку. По цене - мой типоразмер начинается с 3200 руб, Мишлены, Нокианы, Данлопы - 4500-4900 за штуку. Кама Евро - 3500, Виатти столько же, самый дешевый Кордиант 3200-3300. Т.е. на таком фоне вариант отличный. Брэнд не слишком раскрученный - это вторая линия ГудИра (как Гиславед у Континенталя) В общем, если вы не гоняете свыше 120 км/ч или в основном катаетесь по городу и не хотите переплачивать - это идеальный вариант. UPD: Заметил еще пару особенностей - по сравнению с Мишлен машина стала хуже разгоняться и тормозить, не слишком, но заметно. Если вы переходите на эту резину с Колес первой линии - Мишлен, Конти, Нокиан - будьте к этому морально готовы. Если же сравнивать с остальными - ничего не заметите, всё будет как лучших домах Парижа-ЛондОна. Против наших Кордиантов, Кам и Виатти вообще земля и небо. Прочная - супруга попала в яму, думал усё, хана - ничего подобного, всё цело и колесо и диск. UPD2 (2018г.): Акваплавание колеса держать до 140км/ч. У резины плохая износостойкость. После определенного износа шумность покрышек заметно увеличилась. Очень шумная на бетонном покрытии. Резина КАТЕГОРИЧЕСКИ не любит продольно срезанный асфальт. Машину начинает кидать из стороны в сторону. Участки со срезанным асфальтом требует повышенного внимания и пониженной скорости.

Достоинства: достаточно тихая (особенно по сравнению с Камой) даёт шанс выехать из грязи

Недостатки: не заметил

Комментарий: отличная шина за эти деньги

Достоинства: проходимость по грязи

Недостатки: Шумновата

Комментарий: Полюбил ее за проходимость,часто скатываю прицеп с лодкой в воду.Выезжает на заднем приводе с автоматом по песку и грязи не хуже 4wd.На трассе конечно шумновата,боковину пробил в тотал на лесной дороге с камнями,но это сам виноват,торопился.Сейчас надо брать новую пару,но скорее всего возьму малошумную,а савушку обязательно оставлю на ведущем мосту.

Достоинства: Прекрасные шины! Езжу на калине 2(автомат). На любой скорости прекрасно идет. Цепкая, тихая. В дождь просто супер! На третьем лете (общий пробег 80000км) по серьезным ливням и лужам, желательно до 100км/ч,а пока она новая,как мне показалось ей любой асфальт в тему (только без ям)

Недостатки: Не для наших раздолбанных дорог.

Комментарий: Прекрасная резина, но повторюсь не по нашим дорогам. Нежная она для ям, хотя и попадала в серьезные передряги (правка дисков)резина живая. Диски литые конечно же.

Достоинства: хорошее аква планирование, относительно тихая, мягкая, крепкая и т.д.

Недостатки: не выявил

Комментарий: проехал на 205х55хR16, 50 тыс и дальше катаю, аквапланирование на 80 км на отлично, больше не пробывал, постоянно влетаю в большие ямы, бывало аж на балансировку после ямы надо было ехать, ни одной шишки, короче резинка просто сказка за такие деньги!

Достоинства: еще не нашол.

Недостатки: на шиномантажке нормально не от балансировались все 4 колеса нормально( шиномантажка хорошая новое оборудование). Сравнили ее с кривой камой. Гарантию на качество на дали балансировки. Я был расстроен. По трассе идет вял ко, как буд то кто то за задницу тянет. Потом привыкаешь. На скорости 120 руль славо богу пока не бъет( месяц использования). глубина протектора 8 мм. Иногда забиваются камушки.

Комментарий: Для бюджетного варианта пойдет(2250 р)

Достоинства: Сравниваю со всесезонной, поэтому делайте корректировку. Кому-то после лысой шоссейки будет и шумно, и валко, а мне в самый раз

Недостатки: Пока что все ожидания оправданы

Комментарий: Машина Toyota Yaris (седан) приехала из Канады с всесезонной резиной GoodYear UltraGrip Winter. На зиму была куплена Nokian Nordman4 с шипами, летом катал на том, что было, особо не жалел. Заварил одну грыжу, через какое-то время после нескольких десятков км грунтовки разбомбило и порвало корд на другом колесе, принял решение купить нормальные летние шины. Часто ездим летом на природу, в дебри не забираемся, но искал бюджетную резину с хорошей проходимостью, после поисков выбирал между Sava Intensa HP и BFGoodrich g-Grip. По отзывам и цене победила Sava, поставил - не жалею. Всесезонная GoodYear гудела как адский паровоз, что сейчас взлететь решил. Хоть и накатал на ней больше 15тыщ и вроде бы привык... Читал отзывы, что Sava шумная - не верьте, мне есть с чем сравнивать. Укатал новый комплект по ямам, вышел на трассу, топнул - будто не резину, а машину сменил. Трасса многополосная, пустая, впереди какой-то Жип. Увязался за ним, еду спокойно с дистанцией, на спидометр глянул - а там за 160 стрелка уходит, когда по ощущениям как 140 на старой. Теперь слышно двигатель на скорости 100км/ч, и это чертовски приятно. Машина разгоняется быстрее, раньше на 120км/ч кузов дребезжать начинал, теперь только ветерок да двигатель слышно, а где асфальт с крупным зерном - там любая резина шумы даст. На маркировке указан класс по потреблению топлива F, то есть за счет агрессивного протектора имеется повышенное сопротивление качению. Тут пусть каждый сам решает, а я не каждый день по области гоняю, и на выходные переплатить 100р за бензин жаба не душит, зато из грязи удобнее выкатиться без риска пробуксовки (актуально для АКПП). Боковины мягкие, но по ощущениям крепкие. Пока около 500км проехал, если мнение изменится - сообщу. Сейчас доволен, как слон.

Достоинства: Достаточно комфортно проходит неровности и некритична к колейности. Замечаний по поведению как на мокром, так и на сухом асфальте нет(205/60 R16). Езжу бодро. Отлично гребет в грязи, глине и т.п. Внедорожные качества - выше всяких похвал. Там где других выталкивали - даже не замечап, что что-то не так. А вот в глубоких колеях с водой на скоростях выше 120 ведет себя непредсказуемо. Там, где нормальная резина плавно начинает аквапланирование, эта может как-бы зарывается в воду и тормозить, кидая авто в занос. Может не привык еще, но неприятно именно непредсказуемостью поведения.

Недостатки: Очень шумная для гражданской летней. Воет почти как зимняя или оффроадная. Плата за плюсы агрессивного рисунка.

Комментарий: Балансируется по-разному, грузов многовато на одном колесе вышло, но биения нет вплоть до 170 км/ч, больше не пробовал - права жалко. Резюме: имеет смысл только для тех, кто часто или метко вынужден съезжать с асфальта в условия ближе к внедорожным. Иначе этот шум слушать совершенно незачем. Да и в воде ведет себя неприятно.

Достоинства: Отлично держит дорогу даже на большой скорости (разгонял до 200 км/ч), поглощает неровности, на грунтовке не замыливается. Стоит не дорого

Недостатки: шумновата

Комментарий: отъездил 3000 км, впечатления положительные. Влетал в ямы, притерался к бордюру, все выдержали.

Достоинства: Не шумная, хорошее сцепление с дорогой, мягкая, неровности поглощает на ура.

Недостатки: Не выявлено, пробег 1000 км.

Комментарий: Ставил на corollu после якохамы. Якохама в комфорте сильно уступает.

Достоинства: хорошая цена. интересный протектор. колейности нет. нормальная балансировка.

Недостатки: шумновата. боюсь за боковину.бордюры за метр объезжаю.

Комментарий: 195/55/15 когда ехал покупать. думал брать премиум бренд. уже расчитался за гудиер. а получил баллоны 11 года. немного психа.вернул и взял эти.читал и плохие отзывы.но сам ничего плохого сказать не могу.

Достоинства: много

Недостатки: немного шумит

Комментарий: отличная резина, вмеру мягкая, мемного шумит, но это даже не шум, а скорее шелест. Доволен покупкой.

Достоинства: Не шумная, дорогу держит хорошо, благодаря рисунку не всплывает на мокрой дороге и лужах (при разумной скорости конечно же).

Недостатки: нет

Комментарий: Рекомендую.

Достоинства: отличная резина, проездил на них 2 сезона (пробежал около 40000 км), наверно еще на сезон хватит.

Недостатки: нет

Комментарий:

Достоинства: Тихая, недорогая, хорошо держит машину на трассе, отличное аквапланирование.

Недостатки: пока не выявлены.

Комментарий: Запланировали с женой поездку в Армению и Грузию и решили поставить новый комплект резины. Долго читал отзывы по разным моделям, пытаясь выбрать лучшее, при это не хотел переплачивать за марку. В итоге выбрал эту модель. Что сказать - резина отличная. Объехали всю Армению и почти всю Грузию, проехали по всем самым сложным горным серпантинам этих стран. На крутых поворотах (а они там ОЧЕНЬ крутые) скорость бывала 80-90 км, машина держалась на дороге как влитая. В дождь ехали по одному из самых сложных перевалов Армении, резина режет лужи на раз, даже не чувствуется что проехал по водной глади. Очень тихая: на 100 км слышишь только работу двигателя. Дальше конечно появляется легкий шум, но не далеко не такой как на Мишлен Энерджи, когда на 100 км появляется ощущение что под тобой турбореактивный самолет. В-общем советую эту резину всем, кто хочет качественный продукт и не хочет переплачивать.

Достоинства: устойчивость, проходимость

Недостатки: шумновата

Комментарий: отличная резина для спокойной езды семейного человека. Хорошая проходимость по песку, и мокрому грунту. Для 200 км\ч не подходит.

Достоинства: Великолепно гребет по грязи,глине при таком индексе скорости, тихая, мягкая.37000 КМ сносилась, И взял еще свежую резину

Недостатки: тяжело балансируется

Комментарий: Брал для дальних скоростных поездок к местам рыбалки с тяжелыми участками дороги. Первый раз пробовал на затяжном непрерывном крутом подъеме метров 400 с глиняными участками и лужами, щебенчатыми участками и колеями ( с подкл. муфтой авто) - результат отлично!! В выборе не ошибся.

Достоинства: Мягкая, легкая, хорошо держит машину в дождь, малошумная, пр-но в Европе (Франция), глотает ямы и неровности

Недостатки: Может быть мягкая боковина, но пока не удалось испытать на колдобинах.

Комментарий: Машина Toyota Vista (zzv50). Пробег на резине 10 000. Место - Кемеровская область. Отъездил с горем пополам на бриджиках японских около 10 000 тысяч, выкинул почти целую резину на помойку. Такого пластикового говна давно не юзал. Громко, твердо, страшно. Даже данлоп ес201 лучше был, но его стер за 35 тысяч. Купил Саву, так как о производителе сложилось приятные ощущения после зимней резины, которая прошла огонь и воду. Переобул на 15 литье, размер 195х60. В машине стало тихо. Езда превратилась в комфортное занятие! Давно такого не испытывал от резины. Советую

Достоинства: Отличная резина , особенно для тех , кто часто бороздит по бездорожью . использую не первый год как в городе так и по проселку. надеюсь как и все хорошее с производства не снимут.

Недостатки:

Комментарий: великолепное соотношение цены и качества!

Достоинства: Тихая, мягкая, достаточно прочная, не дорогая

Недостатки: Не выявил

Комментарий: Купил такую резину взамен сносившимся "в ноль" Мишлен Энерджи 205/55 R16 (обычный, не сэйвер). По сравнению с дорогущим Мишленом понравилась даже больше - гораздо мягче, потому как в машине была очень жесткая подвеска - разница была очень ощутима. Никаких неудобств от того, что резина дешевая не заметил - встала ровно, кочки и ямы выдерживала, "винтом" не шла, преждевременно не изнашивалась. Самый главный ее плюс - ценник гораздо ниже, чем на известные и разрекламированные бренды. В 2011 году я купил комплект из 4 покрышек менее, чем за 10 тысяч рублей, аналоги от известных брендов стоили выходили на 5-7 тысяч дороже. Я конечно не знаю, как она себя поведет на скоростях звука и света, и сколько продержится при непрерывном дрифте на Нюрбургском кольце, но для адекватной езды по городу и трассе ее вполне достаточно. Экономить на зимней резине наверное все таки не стоит, а вот на чем ездить летом (повторюсь - ездить, соблюдая ПДД) - не так уж важно. Решил немного сэкономить и не прогадал - отличная резина. Говорят, что и Китай - тоже не плохо, при этом еще и дешевле, но все таки решил не рисковать. Так что всем, кому не важно, что на боковине колеса не будет модной надписи Мишлен или Пирелли - советую брать.