Автошина Pirelli Winter SottoZero Serie II W240 215/55R18 95H

Достоинства: Хороший баланс жесткости. Тихая. Отличное предсказуемое поведение.

Недостатки: Скорее нет, чем да

Комментарий: Муж поставил в прошлом году на мою мазду. Я не большой специалист в шинах, но мне эти понравились. В процессе езды шины ведут себя очень мягко и машина идет плавно. Есть впечатление, что шины мягкие и это даже в морозы. Очень нравится также, что шины тихие. Раньше на зиму ставили всегда тогда шипы, поэтому сначала на этих шинах тишина даже удивляла. По поведению на дороге тоже очень нравятся. Я езжу в основном с ребенком в машине - в садик, на танцы, на развивашки и т.д. Для меня важно, чтобы машина вела себя предсказуемо и безопасно. В этом отношении могу поставить "отлично" этим шинам.

Достоинства: даже с воткнутым шурупом держит давление!!!

Недостатки: дороговато

Комментарий: шума просто не слышно!

Достоинства: подходят для любых дорожных условий зимой

Недостатки: не нашел

Комментарий: Для города - оптимальная резина для зимы. Авто уверенно идет и по морозной наледи, и по мокрой снежной каше. Сцепление с дорогой хорошее - в поворотах не сносит, торможение на отлично. Износ за два сезона минимальный (общий пробег около 30 тыс), резина прочная, ударов не боится. И по шуму самая тихая из зимних, на которых приходилось ездить. Для езды по городу отлично подходит, разгон-торможение, повороты, обгоны - все на твердую пятерку в плане управляемости, на разумныхы скоростях.

Достоинства: Управление,низкий уровень шума

Недостатки:

Комментарий: Номер заказа 705234

Достоинства: в размере 235/45R20 ведут себя адекватно дорожным условиям.

Недостатки: все ровно

Комментарий: Поставил на ауди А8, катки зачетные, диски литье, резина пирелли, отличное сочетание, на скорости очень устойчивые, зимние замершие колеи не боится. Не смотря на ширину на любых неровностях держат прямую траекторию, следуют за рулем. В поворот входит без заноса, а если перегазовать, то срывается не резко, чувствуешь грань, за которым предел сцепления с дорогой. Вобщем резина пока приносит удовольствие от вождения.

Достоинства: устойчивость на твердом снегу, на мокрой дороге нет аквапланирования.

Недостатки: не отмечено

Комментарий: Три сезона на зимних пирелли, на снегу и на накате из снега хорошая управляемость, позволяет ехать быстро, но надо всегда помнить, что едешь по скользкому твердому накату из снега, есть предел устойчивости. Хорошо входить в повороты, хорошо ощущаешь связь между рулем и дорогой.

Достоинства: Хорошо держит зимнию дорогу.

Недостатки: меня полностью устраивает

Комментарий: Ассиметричный рисунок протектора с мелкими ламелями сразу обратил на себя внимание. В магазине не ошибся выбором, благодаря ему, зимой мне не пришлось мучиться при проезде участков дорог где у нас коммунальщики не успевают ее очистить от снега. Проезжал этот злополучный участок сходу, машину не заносит, не сносит. Резина держит, за что ей пять звезд.

Достоинства: не шумная, зацеп нормальный , дорогу держит. в целом доволен

Недостатки: нет

Комментарий: Долго выбирал что купить, читал отзывы кто что пишет , купил в размере 225/45/17, покупкой доволен откатал 2 сезона полет отличный

Достоинства: Ничего

Недостатки: Быстрый износ.

Комментарий: Покупал шины в прошлой осенью. Откатал один сезон. При смене колес на летнюю резину оказалось, что задние шины полностью стерлись до отметок. Я вообще не гоняю, езжу спокойно. Стерлись за один сезон. За один сезон, Карл! Сейчас думаю польностью сменить шины на другую марку к следующей зиме.

Достоинства: Шумит ооочень умеренно Комфортная, в меру мягкая Достойный зацеп

Недостатки: Цена Не для льда, но оно и очевидно

Комментарий: BMW 320 xDrive R18 Отъездил эту московскую зиму на данной резине, были и заморозки, были и снегопады. Могу сказать, что это определенно хороший вариант зимней резины для города. В купе с полным приводом работает на пять с плюсом. По "городскому" снегу едет уверенно, даже на небольших обледенелостях контроль был адекватным. Её стихия это типичный зимний городской асфальт, поэтому, разумеется, на льду цепляет плохо.

Достоинства: На сухом и мокром асфальте ведут себя хорошо.

Недостатки: Не для снежной зимы, совсем. Ездить по снегу не возможно. Сцепления с дорогой нет вообще, постоянно буксует.

Комментарий: Для европейских безснежных зим.

Достоинства: Внешний вид протектора. В целом довольно стабильно ведет себя на дороге в зимнее время.

Недостатки: Цена, но не очень жалко. 17 рки, все-таки мало где стоят дешево.

Комментарий: Перешел с мешлена на эту резину. Прошлый год прокатал без проблем, посмотрим как поведут себя этой зимой.

Достоинства: Можно проехать до шиномонтажа или до магазина за новой шиной.

Недостатки: 1. Не отремонтировать 2. После появления грыжи максимум месяц и на выброс рвется борт. 3. Заплатки не держит 4. Старение резины (трещины) 5. Отрыв бортов от посадочной зоны на диск 6. Постоянный дисбаланс 7. Быстрый износ

Комментарий: Пробег 60 000.Стиль вождения- спокойный. Размер 205/50/17 Использовал и летом и зимой. Ох и замучили они меня! Летом не держит на асфальте, зимой на льду описывать как они едут нет смысла. Никому не советую. За время эксплуатации 5 колес на замену. Колеса одноразовые.

Достоинства: Хорошо едет по мокрой и сухой дороге

Недостатки: По снегу на малых скоростях гребет плохо. По снегу на больших скоростях рыскает по сторонам.

Комментарий: Вставлю свои 5 копеек по этой резине. Езжу на ней уже 5 лет. Из плюсов: грыж нет, износ небольшой (возможно такой стиль вождения), тихая, как летняя, по мокрой и сухой дороге едет очень хорошо. Минусы: плохо справляется со снегом, неоднократно застревал во дворе иногда даже на утоптанном снегу, при обгоне по заснеженной трассе ведет себя неуверенно, рыскает, ощущение что вот-вот куда-нибудь улетишь.

Достоинства: тихая, скоростная, работает только на сухой дороге

Недостатки: один сезон. Снег, лёд, дождь, каша, мокрое покрытие - опасно для жизни.

Комментарий: купил на зиму 14-15 года. МБ ГЛК. Поставил на 20 диски 235/45/20 перед и 255/40/20 зад. Ехал по Новослободской в декабре 14 года со скоростью 30-40 км.ч. Был просто мокрый асфальт и температура примерно -2+2градуса. Выбежал человек на дорогу перед впереди идущим авто. Она в лево резко, я по тормозам. Машина юзом и катилась метров 7. Залетел на бордюр. Удар был как будто вообще не тормозил. Итог: пробито два передних баллона, два диска согнуты. Пришлось из-за этого г.... Покупать новые диски и ещё два баллона, чтоб сезон докатать. Ездил мега аккуратно. Пришла весна, резину выкинул. Остаток профиля был максимум 2-3 мм. В общем, не рекомендую.

Достоинства: Почти все нравится, главное не болтает по колее!

Недостатки: Немного плывет в резких поворотах

Комментарий: Pirelli Winter Sottozero II 225/50 R17 94H RunFlat BMW X1 Вполне сносные для не шипованной резины показатели, но для меня определяющим стало, что RunFlat не болтает по колее! Колея не чувствуется вовсе!

Достоинства: Хорошо держит дорогу в мокрую погоду, когда температура колеблется около 0.

Недостатки: На не укатанный снег лучше вообще не выезжать, или по крайней мере на нём не останавливаться, закапывается похлеще летней.

Комментарий: За свои 8 лет стажа я сажал машину так чтобы её надо выталкивали 2 раза. На этой резине за этот сезон (2ой сезон эксплуатации) сел уже 4, причем 2 - за последние выходные и много раз выезжал в раскачку, ибо резина на мокром неукатанном снегу не цепляется вообще. Что удивительно за первый сезон не сел ни разу. На днях минут 15-20 не мог выехать из гаража - морда выкатилась на снег, а дальше её мотало влево-вправо и в итоге помял дверь. И это при том что народ на шипах или на нормальной зимней резине там даже не подбуксовывает, едет себе без проблем. Не советую никому. Лучше возьмите нормальную зимнюю резину, без выпендрёжа, типа "мы делаем резину только для спорткаров".

Достоинства: очень хорошее сцепление с дорожным покрытием по сухому асфальту. Достойно реагирует на воду.

Недостатки: отвратительное торможение на укатанном снегу. Сказать что на льду ведет себя никак-все сказать. Даже с технологией Run Flat могла бы быть помягче наверное.

Комментарий: Резина не для наших зим. Принципиально хотел резину с технологией Run Flat и шипами, но на шипы не хватило денег. Проживаю в 300-ах километрах от Москвы. Проблемы эксплуатации резины начинаются при выпадении обильного количества снега. Постоянное срабатывание ABS. Затруднения при ускорении с места. Однажды выручила технология Run Flat, возможно за счет этой технологии у шины более жесткие борта, поэтому с проблемой боковин я не сталкивался. Неплохо ведёт себя на скорости, перестроения из полосы в полосу можно производить без особых сомнений. Размеры шин 205/55/R16 с технологией Run Flat без шипов, автомобиль с двигателем 1,4 122л.с. На следующий сезон планирую перейти на всем известную и излюбленную hakkapelit'у.

Достоинства: Управляемость, качество

Недостатки: Немного шумновата. Цена не сказать что маленькая

Комментарий: Покупал в размерах 205/50 R16. По сравнению с предыдущей Toyo Garit G4 значительно лучше. По лужам не плавает, грыж нет, хотя приходилось ездить на ней в +20 на юге (такие вот зимы там) - но все прошло без происшествий. Советую к покупке!

Достоинства: Цена, отсутствие шума, управляемость, комфорт

Недостатки: Мягкость боковины и вытекающая из этого неустойчивость к появлению грыж и прочих повреждений.

Комментарий: Использую в размерности 205/50/17, давление 2,3. Скажу сразу - мой стаж вождения 16 лет, соответственно есть достаточный опыт эксплуатации различной резины в основном именитых брендов, следовательно думаю мой отзыв будет полезен потенциальному покупателю. Общее впечатление от использования данной резины положительное, но в реальных условиях зимней эксплуатации в Санкт-Петербурге, через 2 месяца использования появилась первая грыжа, при том, что попаданий в какие-либо значительные ямки и проездов трамвайных путей на большой скорости не было, далее при движении по загородной трассе при попадании в незначительную ямку на скорости около 50 км/ч имеем результат в виде двух боковых порезов (разрывов) с наружной и внутренней стороны - покрышка на выброс. И все было бы понятно, если бы был достаточный удар, но от столь незначительного воздействия, такой результат?... Для себя сделал один вывод: данная резина предназначена в первую очередь для хороших Европейских дорог и мягких климатических условий. В условиях Российских дорог - эксплуатировать необходимо крайне аккуратно.