Автошина Pirelli Scorpion Verde 295/40R21 111Y

Достоинства: Отлично отводит воду; Прочная - за все лето ни одного прокола, пореза. Прошлые континентали за лето 3-4 раза заезжали на шиномонтаж на ремонт. По управляемости вопросов нет. Шум тоже как-то не напрягает.

Недостатки: Разве что цена

Комментарий: 225/65 R17. Урвал резину Made in Italy (чудеса случаются). Сделанная в других странах резина может быть хуже. Отъездил один сезон. По долговечности не могу ничего сказать

Достоинства: Отсутствуют.

Недостатки: Шумная, Кривая, Воду не держат (может мне не повезло и мне продали старую и кривую)

Комментарий: Купил 19 сентября 2018 Pirelli Scorpion Verde 255/55 R18 производства (2815) на Mersedes ML 350 до этого стояли Continental ContiSportContact 5 с износом 50% + шишка на заднем колесе. Подвеска пневма, все в порядке проверял у официалов. 1. Шум стал как будто поставил шипы 2. В дождь при скорости больше 130 км/ч впечатление как будто едешь по льду на летних шинах 3. Балансировке не поддались, дважды делали (диски ровные) 4. По прочности и износостойкости сказать ничего не могу Может кому будет полезен мой печальный опыт.

Достоинства: Легко катятся , хорошо держат курс .

Недостатки: Самая дубовая резина что приходилось пользоваться .

Комментарий: Досталась как штатная на Tiguan 2.0 TDI -думал что перекачена , или датчики давления неоткалиброваны у авто , но эксперименты с давлением ничего не дали , едешь как на деревянных колесах . Все стыки асфальта как кувалдой в подвеску . Уже думал что мой авто такой , но случайно пришлось проехать на таком же авто с другими шинами , и понял что подвеска авто мимо темы . Шина реально супердубовая . Размерность моя 215/65r17 - с индексом 99 . Это штатные параметры для авто . Боковина не прожимается вообще , как будто это сплошная резина . Вобщем я не знаю кто тут пишет про эту туринговую шину лестные отзывы , но ездить на ней можно разве что по идеальному асфальту и тормозить перед любым стыком , на скорости вообще не гасит удары все трещинки чувствуются. И чем больше скорость тем сильнее удары . Вобщем как минимум ту размерность что я отписал -никому категорически не советую .

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Стоит у меня на субару форике. Основной пробег город/трасса, но немного загородного пробега по песку и грязи также имеет место. В размере 215-65 R16 могу отметить высокий уровень кофорта. Машина на таких колесах идет плавно, хорошо глотает неровный асфальт, мягко проходит выбоины и достаточно ровно идет по колее. В условиях небольшого бездорожья хорошо показала себя на песке и по грунтовкам, поведение предсказуемое, зацеп надежный. По лужам на грязном грунте прет уверенно, главное поддерживать ровно открытый газ. Чисто внешне выглядит надежной, боковины довольно толстые и крепкие, так что, надеюсь, обойдется без грыж и прочих повреждений. Проектор также выглядит основательно, пока проехал всего тысяч 15 на ней, но потенциал на долгожительство виден.

Достоинства: Стоит разумных денег. Хорошо балансируется. Показала неплохие качества в использовании. Экономичная по расходу бенза.

Недостатки: Может чуть шумновата, но не так чтобы напрягать

Комментарий: По качествам езды - все отлично, хорошо держит дорогу в любую погоду, динамичная. Жесткость умеренная с учетом 55 профиля и 18 радиуса, при этом со слов шиномонтажников хорошо отбалансировалась. Порадовала экономичность - в сравнении с предыдущими летними шинами расход бенза упал примерно на поллитра на сотню, пустяк, а приятно.

Достоинства: Поведение на идеально ровном, сухом асфальте.

Недостатки: Не управляемая на не ровном дорожном полотне. Цена.

Комментарий: Шины достались с авто от предыдущего владельца. Более худших "тапок" не встречал. Стаж вождения 20 лет. Даже украинские Premiorri лучше держат дорогу. Сейчас еду по маршруту Омск-Краснодар. Никогда так не уставал за рулём.Колею не любят от слова "совсем".А если к ней добавить дождь, то машина вообще становиться не управляемой.Из-за этого 3 раза чуть не влетел под фуру: раз на обгоне и два раза под встречку. Даже на сухой дороге с едва заметной колеёй 2-х тонную CHRYSLER PACIFICA кидает как пушинку даже на скорости 70 км/ч. Вывод: если вы планируете ездить только по трассам формулы-1(в крайнем случае по немецким автобанам) то берите эту резину. Для наших дорог лучше взять что-то более вменяемое.

Достоинства: поставил сегодня на Х6 f16 такое ощущение после ранфлэтов что на ватрушках ехал. очень мягкая удивительно , но ухудшения динамики и управляемости не почувствовал

Недостатки: пока не чувствую, единственное: выглядит не очень

Комментарий: доволен очень

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: у меня такие шины в размере 215/70 R16 Отъездил больше года, то есть второй сезон уже идет (зимой на них не езжу ставлю шипы). За долгий прошлый сезон и начало этого износ незначительный, думаю еще это лето отъездить + следующее без проблем. Основной пробег (процентов 90-95) у меня по асфальту, но и легкое бездорожье имеет место - на природу съездить с палаткой и прочее. При таких условиях резина радует универсальностью - уверенно идет по асфальту и не подводит вне его. В глубокую грязь по грунтовкам не лезу, но если без фанатизма, то по грунту идет хорошо, имеются небольшие боковые грунтозацепы. По асфальту рулится хорошо, в поворотах устойчивая, в колее не кидает, на мокрой дороге не плавает

Достоинства: НЕТ

Недостатки: Не балансируется вообще не как

Комментарий:

Достоинства: + "Не рыскает" в колее; ++ Не дубеет даже при +3 (это редкость для летней резины), учли наш климат; + Пока резина новая с аквапланированием борется; + торможение и гарантия; + балансируются легко, разница в весе минимальна (говорит о качестве завода);

Недостатки: - Увы шумнее зимней липучки;

Комментарий: Опыт сразу с двумя комплектами, шли с завода. Один на "кашкай" на 18" дисках, второй на 19" дисках на Тигуане. Так вот на Кашкае резина мягче, даже руками чувствуется, но на практике вроде бы одинаково передается дорога. В обоих случаях зимой была липучка и она была мягче на стыках/ямах и тише на скорости 100+ км/ч. Один прокол уже был, заделал сам "грибком" 1000 км и все отлично. Это уже второй опыт с Pirelli, первый был тоже с заводскими P Zero Sport, но Италия и с ними был очень не удачный опыт, наши дороги и холодное лето их загубили за один сезон... Вроде как теперь их тоже начали делать в РФ, надеюсь наш климат и дороги учтут. В целом производство в России благодаря Росснефти пошло на пользу Пирелли и это тот случай когда для наших дорог я бы рекомендовал шины именно выпущенные в нашей стране или хотябы в восточной Европе, где понимают что такое "плохие дороги".

Достоинства: Тихая, мягкая.

Недостатки: Управляемость.

Комментарий: Резина-убийца... При малейшем боковом наклоне полотна дороги сносит или на обочину, или на встречку. Любые неровности бьют в руль, приходится машину постоянно "подлавливать". Из колеи выбраться нереально, чуть не улетел с моста из-за нее... Ставил на Мазду СХ-7. Проехал 20 км, на следующий день сдал в магазин.

Достоинства: мягкая тихая

Недостатки: пока не обнаружил. цена

Комментарий: взял на кашкай. 215.65.17. --- в 500 раз лучше чем стандартный размер 215.60.17. очень мягкая. тихая. очень клевая резина. только цена дорогая. а так одни плюсы.

Достоинства: Отлично ведет себя на дороге и на бездорожье

Недостатки: Недостатков нет

Комментарий: Отличная резина для наших дорог. Взял два года назад для Рав4, прошел 22 тыс км по асфальту разной степени убитости, по грунту, песку, лесным дорогам - резина отлично справляется с предложенными условиями. По сухой ровной дороге машина идет на 130 очень уверенно. На мокрой дороге до сотни вполне можно идти, резина не плывет. По асфальту с "заплатками" идет мягко и тихо. Грунт, трава, гравий - все вполне по силам. Понравилось поведение резины на влажном песке, идет уверенно, не вязнет. Приятно удивило, что итальнская резина так хорошо в наших условиях работает.

Достоинства: колею не ловит, долго не изнашивается, тихая, устойчивая

Недостатки: нет пока

Комментарий: Ставил на Ниссан икстрейл, думал что у меня с шумоизоляцией проблема, а это просто надо было нормальные шины поставить, шума от дороги стало заметно меньше, тихая резина, к тому же показалось, что едет как то мягче, и на больших скоростях не рыскает, не боится колеи. Резиной пока доволен, судя по тому что за 10 тыс км износ протектора малозаметен, прослужит еще долго.

Достоинства:

Недостатки: 235/60 R18 в заводской комплектации автомобиля LR DS разорвало на ходу при первых 200 км пробега при скорости 100 км/ч. При обращении напрямую к производителю с рекламацией получил отказ с формулировкой: "мы не осуществляем гарантийную поддержку на шины, комплектуемые на новые автомобили". Вот тебе и хвалёное качество с передовыми технологиями!

Комментарий: Официальный отдел по претензиям даже смотреть отказался на характер повреждения шины. А возможно этот производственный дефект может стоить кому-нибудь жизни. Лично я для себя решил: моя безопасность и безопасность других участников движения на дороге для меня важнее!

Достоинства: неделя . очень тихая. отличная курсовая устойчивость. малое трение (хорошая инерционная) жду воду проверить на Аква..

Недостатки: не уверен, недостаток ли - стал намного чувствительнее руль

Комментарий: Не знаю, меня устраивает

Достоинства: Хорошо держит дорогу, рысканья особого не заметил по сравнению с бриджстоуном, в поворотах при наборе скорости от 0 до 50м/ч (газ на полную) держит отлично, ни единого намека на снос или занос

Недостатки: Мягковата, качать надо чуть больше от заявленных заводских атмосфер

Комментарий: Не очень понимаю, негативные отзывы, может вы подделку купили? Это четвертый комплект Pirelli, никаких нареканий, что зима что лето, едет отлично, лето проходила 45т.км (на седане) на заднем приводе выкинул заднюю пару, передняя еще на сезон, на внедорожник сейчас поставил именно их и не жалею!

Достоинства: Громкий бренд

Недостатки: Не износостойкие

Комментарий: Для кроссовера норм, но быстро истираются по жесткому покрытию наших дорог.

Достоинства: Отличное сцепление и торможение на сухом асфальте, довольно тихая, легкая

Недостатки: Цена, жестковата, средние свойства на сыром асфальте и при аквапланировании

Комментарий: Достались с очень очень хорошей скидкой,проходили по честному 4 сезона на полном приводе, около 60-65 тыс.км но износились в хлам. Боковой корд достаточно крепкий(были достаточно жесткие залеты в "дыры") при малой его толщине и эластичности. После 110 км/ч в сильный дождь чувствуется эффект аквaпланирования, в ливень! В принципе взял бы ещё, но цена в связи с долларом уж слишком не доступная стала!

Достоинства: Очень тихая, комфортная резина. Ездить по трассе одно удовольствие, будь то сухое шоссе или особенно , мокрое! Классное, плотное, уверенное торможение на прямой! (Киа Соренто 2012)

Недостатки: Поведение на отфрезерованном асфальте крайне рыскающее! Скорость не более 60км/ч. На более высоких скоростях есть опасность потерять управление. Но это только лишь на ремонтируемых участках дорог, где и в принципе нельзя более 40км/ч. В общем эта резина не очень любит колею, хотя воду на дороге практически не замечает.

Комментарий: Рекомендую тем людям, которые устают от стрессов на работе, дабы в дороге отдыхать в тишине !