Автошина Nokian Hakka Green 185/70R14 88T

Достоинства: Тихая, заметное снижение расхода со всеми такими же машинами

Недостатки: Мягкая боковина!! чувствительна к давлению, чуть не докачал грыжы будут от каждой кочки

Комментарий: Ездил одно лето(nissan bluebird), у машины неожиданно упал расход почти в 2 раза в сравнении с зимой. с 10 до 6 литров на трассе. Пару раз ночью залетал в глубокую лужу на 80км/ч , аквапланирования похоже вообще нет :)) Мягкие шины нужно накачивать гораздо сильнее обычных, и тем более сильнее чем то что написано на дверях. Они должны ни на сантиметр не продавливаться под весом авто, но при этом они всё равно остаются мягкими даже при давлении в 2 атм. Если не докачать хоть чуть-чуть, грыжа будет даже от трамвайного переезда, повыситься шумность и шина лишиться всех своих достоинств. За всё лето нормального использования по нашим дорогам, и залетал в разные ямы и ездил в сильный дождь - шины не подводили. После сезона стёрся лишь 1мм(есть индикатор). Итого, можно примерно прикинуть что, хватило бы сезона на 3-4 без потерь в эффективности. Шины для спокойной, безопасной езды по асфальту в любом состоянии. По грязи не едут, не пробуйте. Думаю возьму на новое авто такие же

Достоинства: Покрышки в меру тихие. Хорошо держат дорогу если давление в норме.

Недостатки: Если давление хотя бы в одной шине упало начинает качать машину как на волнах.

Комментарий: 3 месяца использования, 10 тысяч километров пробег. Покрышки стёрты в ноль. Не рекомендую.

Достоинства: * Катятся хорошо, при условии давления на 0,1 больше положенного (перед 2,1, зад 2,0). Иначе совсем как спущенные, что ведет увеличению расхода топлива). * Балансируется хорошо, балансировку держит сезон стабильно. * Три раза залетал в серьезные ямы - сильные удары держит - и диски и резина целы. * В грязи ведет себя адекватно до 4 мм, меньше - как корова на льду. * По мокрой дороге идет уверено, пока протектор не уменьшиться до 3 мм или резина не подсохнет. На 4 году эксплуатации при прохождении плавного поворота по новому асфальту в дождь на скорости около 60 км в час, машину стало сносить в сторону. Аккуратно при езде по мокрым дорогам из бетонных плит.

Недостатки: * Боковины мягкие, что влечёт валкость при поворотах. В последний сезон эксплуатации машина в поворотах вообще плохо себя вела. Подныривания сильные, от сюда плохая управляемость. Так что с 4 до 2 мм протектора ездить аккуратно. * Через три года, когда резина подсохла, стала очень сильно шуметь по асфальту - причина: наличие только продольного протектора, можно сказать спортивные слики. * При проезде трещин "хлопает", т.е. проезжает трещины шумно - причина: широкое пятно сцепления + всё тот же продольный протектор. * Когда была новая очень хорошо собирает камушки с гравийки, которые скалывают краску с порогов.

Комментарий: * Автомобиль - Caldina 1.8, АКПП, передний привод. * Количество баллонов - 5 шт. на 14" штампованных дисках. * Срок эксплуатации 5 летних сезонов (с мая 2013 по сентябрь 2018), Братск Иркутской области. * Пробег 50000 км. * Каждый сезон делал развал-схождение + балансировка + замена местами (зад-перед). - 90% по асфальту, 10% гравий. - износ за 50 тысяч до 2 мм. - стиль вождения спокойный, не более 120 км/ч. * Один баллон поменяли по обещанной гарантии - пробил гаечным ключом 10х12, поймал на дороге в городе. В аккурат промеж протектора. * Два баллона пошли продольной грыжей по протектору: - первый через 3 года. После зимнего хранения грыжа 30% длины окружности баллона. Вероятная причина, не правильное зимнее хранение (в холодном боксе). - второй через 5 лет. Такая же грыжа, но только маленькая, см 12. * Если застал мокрый снег, лучше плестись по обочине с аварийкой со скоростью не больше 20 км/час. Абсолютно не управляемая по мокрому снегу и гололедице. Итог: * Второй раз брать такую резину не буду, но в целом ею доволен. Вложенные деньги отработала на 100%. * Заменил на Pirelli Cinturato P1 Verde (потому что, шиномантаж, на котором обнаружил вторую грыжу, был официальным представителем Pirelli). Новая резина жестче (пришлось подспустить на 0,05 атм), но повороты держит просто шикарно - стоит как влитая! При этом умеренно шумная.

Достоинства: обычная резиновая резина, тихая, по лужам можно гонять как хочешь, не знаю у кого как у меня и грыж за 60 т.км. не было. Кстати прожила резина 60 т.км.

Недостатки: износ таки есть и заметный за 15 т.км. передние сносились до 5 (по индикатору, задние до 6. и до 0 сносились за 60 т.км. Для меня единственный недостаток этой резины - очень любит колею ловить, то есть только для ровного асфальта, причем чем больше износ резины - тем больше стягивает в колею. И еще эта резина очень любит саморезы собирать с дороги и большие и маленькие. за 3,5 летних сезона - поймал 5 саморезов.

Комментарий: нормальная резина ездил и на рыбалку и в лес и в отпуск и на даче летом жил (по грунтовке очень убитой каждый день ездил с мая по сентябрь) все цело. Про низкий расход не знаю, нет второго комплекта летней резины, что бы замеры производить. Для сравнения тишины точно тише чем гидьерульрагрип. Если есть деньги - берите, нет денег кама евро - дешево, а эффект на мой взгляд тот же. И еще немаловажно, что если протектор меньше 4 по индикатору, то по лужам надо очень аккуратно - но об этом и в гарантийном талоне написано и на сайте нокии, так как по ощущениям начинает всплывать.

Достоинства: Отличная управляемость как на сухом так и мокром асфальте.Когда лишка закладываешь в повороте то берет жуть от своей самоуверенности а резина тебя вывозит все равно. За весь срок эксплуатации(6 лет) ниразу не дала повода усомниться в ней. Иногда появляется чувство безнаказанности из за того что резина выдерживает все нагрузки какие ей достаются с лёгкостью,доступной спортивной резине. Торможение так же отличное.

Недостатки: Вообще нет.

Комментарий: По моему мнению самая лучшая в этом ценовом диапазоне резина.За 70 тысяч только восторг и ниодного нарекания.

Достоинства: Не шумные, хорошо управляются и в сухую погоду и в дождь, мягкие.

Недостатки: Использовал два комплекта и оба были подвержены нарушению геометрии, грыжам на протекторе, машину (Тойота Приус) колбасило и мотало в разные стороны. И именно из-за резины, а не дисков. Поставил новую резину на те же диски и как-будто бы сел на новую машину.

Комментарий: Не рекомендую!!! Недостатки нивелируют все достоинства!

Достоинства: На момент покупки - цена.

Недостатки: В жару, после 25 градусов, начинают плыть и визжать. Проблемы с балансировкой.

Комментарий: Прослужили 4 сезона. 205/70/15. Пробег на них около 50 тыс. км. Протектор ещё остался, но на 3 сезон они перестали балансироваться, на 4 сезон стало не возможно ездить, т.к. в руль начало бить не слабо. При медленном движении в пробке руль гуляет мелкими дёрганиями. Диски прямые, гайки затянуты, грыж нет. Поменял из за этого приводной вал, оказалось зря. Пытался балансировать не на одной шиномонтажке. На зимней резине всё становилось хорошо. Шины для умеренного вождения. В жару начинают плыть и визжать. Больше не возьму.

Достоинства: Цена, Износостойкость, Водоотведение.

Недостатки: Шумновата.

Комментарий: Резину покупал в далеком 2014, взамен Nokian Hakka V. За 3 года накатал 30 000км, стиль езды активный. Дорогу держала всегда уверенно и на прямой ,и в поворотах, и в калее при перестроении из ряда в ряд. У резины хорошие водоотводы и отсутствие аквапланирования, перед лужами даже скорость не сбавлял. При езде по нашим дорогам как у всех были ямы и кочки, гвозди и саморезы, камни и бардуры. Несколько раз был на шиномонтаже - ставили жгуты и латки. Поэтому смело могу сказать по своему опыту и опыту своих знакомых что Hokian Hakka Green достойная резина. Рекомендую. Сейчас выбираю новую из Nokian Hakka: или Green 2, или Blue 2.

Достоинства: Обычные шины

Недостатки: Индикатор износа показывал 6ку когда их выкидывал. Сразу на 2х задних колесах вылезли грыжи, Шины использовались только на ровных дорогах.

Комментарий: Российское производство, это наверно и повлияло на этот недостаток.

Достоинства: Достаточно мягкая. Шумность ниже среднего.

Недостатки: Проехал за сезон чуть больше 10000 км - на всех шинах индикатор износа - 5. И на задних тоже !!! (на одном заднем совсем чуть-чуть видно цифру 6, на другом цифра 5 - неравномерность износа). На новых - от 8 до 3 индикатор. После того как сотрется 3 - ездить нельзя. Стиль езды спокойный.

Комментарий: Путем математических расчетов получается, что шин хватит меньше чем на 20 т.км. Стоит или нет решайте сами. Но за эту цену это очень и очень мало. Рекомендую смотреть в сторону других шин.

Достоинства: Резина прослужила 4 года, летом каждый день проезжал примерно 70 км. + Тихая, надежная в плане сцепления с дорогой.

Недостатки: - Дорогая - Очень быстро стирается в хлам. - Очень много ловит гвоздей, стекол итд. - Сама резина быстро старится (трещины) - Заменил, т.к. начал дико бить руль - грыжа на той части что касается дороги.

Комментарий: От Nokian ожидал большего. Думал плачу деньги и получаю по всем параметрам 5. Стирается в хлам. Трещинки со всех сторон - такое чувство что продали резину, которая на складе пролежала лет 5-7 новой... В общем своих денег она не стоит.

Достоинства: Мягкая, мало шума.

Недостатки: Грыжи появляются.

Комментарий: Все таки здесь больше достоинств, чем недостатков. На днях поменял на такую же. Почему? Просто предыдущая резина прослужила 5 лет. Это немало , если учесть что машина служебная - на ней катались водители каждый день по 50-60 км.. Недавно стал руль бить, посмотрели грыжи 2 штуки. Износ сильный, но за 5 лет нормально считаю.

Достоинства: 1. Тихо 2. Управляемость 3. держит дорогу, реагирует на руль

Недостатки: на 3 году, (купил весной 2014 г.) появились шишки, .. постоянный дисбаланс шины, ...

Комментарий: купил 2 колеса на переднюю ось 185/65 R14 на ВАЗ-2112 первые 2 года не мог нарадоваться, ю... резина бомба, ... 3-й год стал чувствовать ямы на дороге (посчитал что резина чересчур мягкая поэтому так чувствую дорогу), сейчас весна, лето 2017г. машину постоянно ведет влево, на всех скоростях жуткая вибрация, просто страшно разгонять автомобиль

Достоинства: Мягкая, не шумит.

Недостатки: Хака гарантия год, через 13 месяцев одно колесо на выстрел, повезло что заднее, ехал по трассе около 80 км/час. Купил новое, подумал что хака плохой быть не может. Прошел еще год, второе колесо пришлось выкинуть, причиной послужил износ до корда. Как так получилось, не могу понять, так как до этого ездил на шинах файерстон, отъездил 5 лет. Сменил их только по той причине, что высота протектора была очень мала, что не давало нужного сцепления в мокрую погоду.

Комментарий:

Достоинства: Очень мягкие и тихие.

Недостатки: В принципе нареканий нет. Иногда колеса подспускают, но скорее из-за ушатанных по нашим дорогам дисков.

Комментарий: Отличные шины, покупал на машину жены, возьму и себе, как мои мишлены отходят.

Достоинства: Мягкие и тихие. По хорошему асфальту вообще не слышно, большие трещины довольно мягко проходят.

Недостатки: Не заметил UPD: Грыжи!!!!

Комментарий: Никаких сверх способностей выявлено не было - просто нормальная резина. UPD: За три года эксплуатации практически не износились UPD: Отъездил на этой резине 5 сезонов, около 20-25 тыс км за летний сезон (езжу мало). ТРИ из четырёх колёс с грыжами. Что удивительно - грыжи вылезли практически одновременно, с разницей несколько недель. При этом протектор вообще практически не изношен. Короче, шины - полная фигня!((

Достоинства: малошумна, устойчива к аквапланированию, долговечна, дорогу держит нормально - всё без жалоб

Недостатки: за 6 лет не выявил немного дубеет при температуре около или чуть ниже нуля, сильно падает сцепление - на то она и летняя

Комментарий: 195/65 R15 производство РФ - 2 года стояла у брательника и затем 4 года у меня всё на Опель Вектра Б. Понравилось, что одномоментно 3 из 4-ёх колёс вышли из строя (видимо пришла им пора умереть и не приходится по 1 шт. докупать пока остальные живы). Пробег не могу судить какой - не замерял, но в год проезжаю по 10 т. км. - выходит не менее 50 Москва- дача. Сейчас поехал корд и колёса стали терять геометрию протектора. За все годы никаких нареканий - всё отлично, и вспомнить плохого ничего не могу. Хоть протектор ещё не сносился, но потёрт, думаю причиной их умирания стали мои командировки и поездки со скоростью 130-140 км/ч, скорее всего у моих максимальная скорость Т-160. Странно, что сейчас так много жалоб на быстрый износ и грыжи.... Видимо сейчас другой состав резины, чем тот, что у моих "пенсионеров".

Достоинства: мягкая и малошумная

Недостатки: очень быстро изнашивается. на грунтовой дороге плавает и стирается на глазах. первый комплект откатал 3 сезона второй же хватило на сезон вылезли грыжи через 10 000км пробега.

Комментарий: лето нокиан, зима нокиан. больше в эту компанию не ногой.

Достоинства: Хорошая управляемость ,малый шум,низкий расход топлива.

Недостатки: Большим минусом стало то что через два года эксплуатации, где то на пятёрке по индикатору на шине , две из четырёх шин растрескались по продольным полосам и из трещин показался металлокорд в виде обрывков . Я так понял, в этом месте есть какой то нахлест корда , так как нити торчат обрубленные, возможно это брак. В итоге пришлось менять эти колёса одно за другим. На остальных двух тоже наблюдаются трещины, вот жду...

Комментарий: Резина мне понравилась и я трижды покупал её комплектом , но складывалось так что первое авто не проехав и сотни км с этими шинами, было продано, второе после 9-10 тыс так же было подарено и поэтому проблемы с этими шинами удалось осознать только на третьем авто на котором шины проехали порядка 30000 тыс и все по хорошей дороге. В общем, лично у меня на этой модели -крест .

Достоинства: Мягкость и управляемость - главные достоинства! Дорогу держит идеально, даже в сильный дождь при разных скоростях, в том числе - высокой, погодные условия вообще не ощущаются. Устойчивость авто супер!

Недостатки: К сожалению они есть: 1. достаточно быстрый износ (наверное из-за мягкости резины, здесь конечно нужно выбирать, либо на мягкой резине, либо на жесткой, но с минимальным износом); 2. на мокром грунте, не держит, таскает и буксует (все же данный протектор больше для трассы).

Комментарий: На третьем сезоне эксплуатации приключилась неприятная вещь. Вдруг стала ощущаться сильное биение в руль. Оказалось на двух колесах радиальные грыжи (т.е. на плоскости протектора). Пришлось купить 2 новых колеса той же марки и поставить на перед. В целом все равно доволен резиной))