Автошина Nexen Roadian HTX RH5 SUV 235/55R18 104V

Nexen Roadian HTX RH5 SUV 235/55R18 104V
В наличии на складе
Цена
за 1 шт.
6 540
Укажите
кол-во

Минимальный заказ – 4 шт.

В корзину Купить в один клик

Характеристики

Ширина235 мм
Профиль55%
ДиаметрR18
СезонностьЛетняя
Скорость (индекс)V (240 км/ч)
Нагрузка (индекс)104 (900 кг)

Акции, действующие на данный товар:

Выездной шиномонтаж

Переобуться сразу на месте

Самовывоз / стационарный шиномонтаж

Северная, 15/1; Сибиряков-Гвардейцев, 47 к3

Доставка по Новосибирску

Быстрая доставка в удобное вам время
Савчук Григорий
хорошая модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Мягкая, почти тихая, не дорогая

Недостатки: не совсем тихая

Комментарий: Установлена на RAV4. По трассе машина идёт как влитая, валкости не заметил. Давление 2.2 и 2.3. Обнаружился подводный камень за что и снял бал! Ни разу за свой почти 30 летний стаж не сталкивался с таким! Протектор очень сильно забивается мелкими камушками и ездишь как на шипах. Самостоятельно протектор от этих камушков очищается очень медленно. Я понимаю, что столкнулся с этим из за того что последние 700 м. перед домом отсыпаны асфальтовой крошкой. Если ездить только по асфальту то проблемы этой не будет. Так, что дачникам с гравийкой эта резина точно не подойдет.

28 июня 2018
Ku Matt
хорошая модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: Цена. Рисунок протектора и сцепление на грунте.

Недостатки: Мягкость. Боковой корд пальцем продавить несложно, даже накачаный до 2,6. Рисунок протектора явно не для трасс 120+ машина плавает, даже от порывов ветра. Вообще стала как желе - пнешь по колесу: шатается.

Комментарий: Сменил лысые good year eagle ls на эти. Управляемость потерял, мягкости добавил. Стояли 225/55 r18, взял эти больше 225/60 r18. Клиренс поднял конечно с 215 до побольше, но машина стала плавать при 120+ по трассе. В остальном норм, прикатать надо.

04 июня 2018
Цыганков Александр
хорошая модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: Сочетание цены и качества, тихие, мягко проходят ямы и стыки, уверенно едут по грунтовке, в лужах на скорости 100-110 к/ч машина остается под контролем

Недостатки: При экстренном торможении с высокой скорости рано срабатывает АБС, при этом есть отклонение автомобиля от траектории с характерным подвиливанием чего не было на резине ДАНЛОП ГРАНДТРЕК, так что в экстренных ситуациях может и напугать своим поведением.

Комментарий: Шины одназначно рекомендую, это баланс цены и качества, для водителя с размеренным режимом движения идеальный вариант на мой взгляд.

28 апреля 2018
Кашеверов Сергей
хорошая модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: мягкие

Недостатки: гудят, особенно первые 500 км, очень сильно гудят-зудят, если шумка хорошая - возможно и не заметите

Комментарий: нормальная резина для кроссовера, но гудит очень сильно.

14 апреля 2018
Пользователь скрыл свои данные
отличная модель Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: корейское качество, достойные результаты автотестов, низкая цена, мягкие и не шумные, хорошо держат машину при аквапланировании

Недостатки: предназначены для хороших дорог и немного валкие по сравнению с прежними шинами

Комментарий: покупал 225/65/17, возможно из-за высоты и кажутся валкими износ не большой, отбалансировались с 10-20 гр. рисунок хороший для всяких дорог

09 апреля 2018
noname StoseR
отличная модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: Мягкая, не шумная, цепкая в поворотах как на сухой, так и на мокрой поверхности. Ускоряется хорошо, тормозит не очень. Расход топлива не вырос по сравнению с более узкой резиной, установленной до этого (один известный японский бренд)

Недостатки: Тормозные свойства могли бы быть и получше

Комментарий: В целом резиной доволен, скажем так - на 5 с минусом (из-за торможения, но может прикатается и станет лучше)

22 июня 2017
Горохов Алексей
отличная модель Опыт использования: менее месяца

Достоинства: Мягкие, тихие

Недостатки: пахли неприятно, когда вез в машине))

Комментарий: корейские очень хорошие шины. реально тихие. мягкая резина, каркас скорее всего усилен, т.к. при минимальной границе накачивания проминания передних колес практически нет. Есть с чем сравнивать. предыдущие шины Бриджстоун дуилёр 687 на машине с завода. который год мечтал сменить эти дубовые шины и эту марку. Хоть и японские, но хуже наверное только Кама, которая хуже тем, что она воет. Как я кайфонул когда поставил Nexen... Но сначала купить мечтал Континенталь. на второй машине стоят ПремиумКонтакт2. Хотел такие же, но что-то цены на них стали кусаться. А Континенталь нравятся тем, что они мягкие, но не только резина но и форма, при накачке 2,6атм. на вид словно вообще не качали. В любом случае для управляемости на кроссоверах форма шины должна держаться, но я хотел вот эти шины-расплюшки) потомучто езжу очень тихо. Ну так вот, сравнивая с Бриджстоун, на щебенке трясло неимоверно, сверчки сдохри-панель вибрационно гудела, попе было не комфортно. При ж/д переезде (каждый день пересекаю), ощущение что они вообще не проминаются, каждый раз как испытания перед полетом в космос. Вот как раз на этом переезде и больше всего почувствовал, что такое мягкая шина!!! разница неимоверная. На щебне перестала панель вибрировать. Надоумил купить их продавец в магазине, которые обходил. Извини продавец, хотел вернуться заказать у тебя, но нашел аж на 700руб./колесо дешевле в интернет-магазине. А искал я, прочитав интернет и отзывы, наши Российские шины Кордиант спорт-3, писали что мягкие, пятно большое, тихие и цена хорошая. Но нигде в городе не нашел на заказ. Пока спрашивал, прожужжали уши продавцы про Нексен, говорили что Российские кордиант хуже, но я им не поверил и не верю!!! знаю что Кордиант спорт-3 мягкие, тихие и т.п. стоят кстати также как Нексен, НО не нашел я их (стыдно, не поддержал Российского производителя). Кому интересно, на Континентали пробег 30000км - износа не заметно, хотя бывает пишут что мягкие быстро изнашиваются

17 мая 2016