Автошина Matador (Continental) MP 50 Sibir Ice 195/70R14 91T шип

Достоинства: Прекрасные шины. Брал б/у после 1 сезона. Сам отъездил уже 2 сезона, ни единого прокола, или пореза. Протектор живет, дорогу как снежную так и ледяную держит нормально. ( Если ездить уметь) .

Недостатки: Шипы вылетают только в путь - задний привод=) и агрессивная езда . Немного шумновата, но терпимо

Комментарий:

Достоинства: небольшая цена, по шуму сравнима со стоковой летней Kumho Solus на Kia Rio

Недостатки: производство Германия еще поискать

Комментарий: за 2 зимы и 6700км не потерял ни одного шипа, главное - брать Made in Germany, т.к. российское изготовление не хвалят. upd/2018: за 4 зимы потерял еще 1 шип на том же колесе, остальные без потерь.

Достоинства: Мягкая - в любой мороз. Цена, конечно, если в пределах 2 тыр +- 200 руб.

Недостатки: Не обнаружил.

Комментарий: По накатанной заснеженной дороге (больше напоминающей каток, по крайней мере до обработки реагентами), на прямых участках, как по асфальту. На поворотах, особенно крутых, требуют осторожности. Логан с этой «резиной» слегка занесло при входе в небольшой поворот, на скорости 110, по "снежной каше". По асфальту слышно, как шумят шипы. Езжу, не много, в среднем 400 - 500 км в месяц. Не допускаю пробуксовки и резких торможений и на бордюры стараюсь не наезжать. Удар обеими колесами в ямку (с острыми кромками), по бездорожью на скорости 40, без последствий. За зимний сезон потерянных шипов не замечено, но есть незначительные следы износа на протекторе. Резина при стоимости 2040 руб. просто замечательная.

Достоинства:

Недостатки: Ужасная резина. Друг купил машину с данной резиной. Покрышка взорвалась на скорости 120 км/ч. Давление было в норме 2.2. Шишек не замечал

Комментарий:

Достоинства: Мягкая, приемлемая цена

Недостатки: шипы лезут внутрь

Комментарий: Проехал на данных шинах 2 зимы без проблем, практически все шипы были на месте, стиль вождения активный, передний привод, часто выбирался на ледовый трек . Очень мягкая, начал рваться протектор тупо пошли трещины особенно где шипы, после 2 сезонов эксплуатации начали шипы лезть внутрь, буквально за пару месяцев в районе 20шипов пробили шины, устал ставить жгутики.

Достоинства: Ни разу не застрял. За сезон потерял всего 3 шипа

Недостатки: Одна яма - 1 шина

Комментарий: Купили данные шины и не пожалели. Сезон прошел удачно, но потерял одну шину. В целом не боится ни льда, ни слякоти, ни снега.

Достоинства: Дешево, приемлемо.

Недостатки: Боится ударов, плохо держит дорогу, среднее сцепление с дорогой, особенно чувствуется при торможении. Тот же nordman 4 справляется при схожих параметрах сильно лучше. Много грузов приходится вешать чтоб отбалансировать.

Комментарий: За лето в гараже на одной покрышке вылезла грыжа, ремонту не подлежит. Вторая лопнула сбоку при не сильном ударе о бордюр. В целом, если не ездить быстрее 50км/ч зимой то и тормозить очень сильно заранее то нормально.

Достоинства: Цена и качество. Хорошо держит дорогу. Для зимней резины достаточно тихая.

Недостатки: Не увидел.

Комментарий: Отходила три сезона по 6 месяцев. Пробег по зиме составил тысяч двадцать пять. Сейчас менял на летнюю - посмотрел - нет всего 3 шипов. "Парадокс" - летняя Nexen N'Priz RH1 на зернистом асфальте просто гудит, а этой хоть бы что. Шипы притоплены в резину. "Клацанья" даже по асфальту не слышно. Это напрягло сначала, т.к. на прежней машинке Continental шипы торчали агрессивно и были слышны ( так они и покидали свое место весьма шустро). Но цепляются за дорогу хорошо. Ни разу не вытаскивали из снега. Всегда сам на передке. А\м Mitsubishi ASX 215/65/16/. Взял бы снова не задумываясь.

Достоинства: Цена, рисунок, качество

Недостатки: Немного шумная

Комментарий: 195/65 r15, эксплуатация - 1 сезон, пробег ~10 000 км. Машина 1.1/1.6 тонны. За зиму не выпало ни одного шипа, все сидят как влитые. Главное для этой резины сделать обкатку (450 км на скорости не выше 70 км/ч), потому как знакомый не сделал её и потерял порядка 10 шипов за тот же сезон. Немного шумная (по сравнению с континенталь). Благодаря рисунку и по глубокому снегу весело гребёт, и воду в дождь хорошо отгоняет, предсказуема в торможении, не "истерит" в колее.

Достоинства: не плохо держат дорогу

Недостатки: качество

Комментарий: К концу второго сезона шины стали пропускать воздух через шипы. На шиномонтаж ездить уже надоело, то одно колесо, то другое, то сразу два шипа на колесе пропускают. Ремонтируют вырывая шип и ставя на его место жгут, уже 8 шипов вырвали за последние 2 месяца. Говорят ставить камеры надо, но уже весна, скоро переобуваться и нет желания покупать камеры и лишний раз перебортовывать колеса. НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ ЭТИ ШИНЫ, лучше чуть добавить и взять качественные, проверенные.

Достоинства: Предсказуемое поведение на любой поверхности. При любой адекватной скорости для зимы, отлично работают. Шумность средняя как все шиповки. Шипы все на месте. Соотношение цены и качества.

Недостатки: Все устроило

Комментарий: Прикатал шипы заранее , а не в гололед (некоторые пишут аж смешно: "одел в сервисе новые и выехал сразу на гололед почему то плохо тормозят" , а то что любые шиповки надо еще 300_400 км прикатать по "нормальной" погоде забыли , надо чтобы шипы сели и резина работать начала ). Зима сразу начала проверять качество, ни разу пока не забуксовала , даже на открытом гололеде . Пару раз специально резко оттормаживался (проверял), абс срабатывала но разово и машина сразу вкапывалась без сноса. Пока всем доволен.

Достоинства: Цена, неплохо держит дорогу, шипы не вылетают

Недостатки: Шипы прокалывают шину, со временем шины коробит

Комментарий: Искал не дорогие зимние шины с шипами. Посмотрел видеообзор (то ли Авторевю,то ли кто-то еще), где шины Матадор МР50 очень хвалили. купил по 2000 руб. Производство Германия, что тоже подкупило. Сейчас езжу 3й сезон по Петербургу. Начались проблемы. Да, не потеряно ни одного шипа, износ протектора незначительный (хотя езжу не только по городу). Но при этом одна шина проколота собственным шипом, да еще и закручена винтом. На шиномонтаже сказали, что эти шины больше 3-х сезонов не ходят. Корд рвется изнутри. Поверхность шины (рабочая, разумеется) волнами. Возможно, виноват и питерский климат (частые перепады температур от минуса к плюсу до самого января). Очень разочарован, так как купил себе и лето Матадор, посмотрим, как он себя поведет. Стиль езды у меня спокойный. Шины не рекомендую, разве что в крайних случаях, если денег не хватает.

Достоинства: цена, качество

Недостатки: нет

Комментарий: эксплуатировал 5 сезонов один комплект. проколов, грыж и всего остального ниразу не было

Достоинства: Не шумные

Недостатки: Как зимние шины не пригодны

Комментарий: Купил особо не вникая , оказались производство калуга 2015 года. очень пожалел . Работа шипов вообще ни чувствуется .Заехал один раз на лежачий полицейский не переезжая его и остановился ,упираясь шинами ,потом тронулся и начал буксовать ,мне было на него не заехать ,шины скользили и все .Как такое может быть на зимних шинах с шипами ? Буду менять

Достоинства: адекватная цена

Недостатки:

Комментарий: за 2 зимы потерял по 2 шипа с покрышки, что считаю не плохо

Достоинства: хорошая резина (моя 175/70/14 из германии)

Недостатки: теперь производится у нас - не хвалят(((

Комментарий: за 4 зимы откатал около 70тысяч км, шипы стерлись уже, но все же както управлялась. на льду - как корова, в остальном весьма неплохо.

Достоинства: предсказуемы во всех дисциплинах при не активном движении,без быстрых перестроений в рядах и плавном торможении

Недостатки: при резких затяжных торможениях сначала тормозят а потом идут на полускольжение и как следствие в итоге скользят и авто не тормозится

Комментарий: похожая ситуация была с предыдущим 51 матадором-производство россия-,но там срыв был только на льду.разочарован.колеса -маде ин германия-,но это не помогло. особенно был шок на тормоза когда пересел с 7000 круизера-тот на льду просто бесподобен(правда это касается только льда,в остальном все хуже) вобщем резинки для любителей неактивной езды,кто ездит в городе 80кмч и загородом 120-130кмч-очень не советую.траекторию держат вроде сносно,но паровоз соберете))) пишу за модель 1 типа.те аналог нордмастера.2 тип судя по рисунку должен лучше держать по льду.авто 2110,размер 175-65-р14 PS..сегодня разрубил переднее колесо.чуть полз на первой и вьехал под углом в поребрик.литью хоть бы хны,бочина разрублена.первый раз удалось разрубить покрышку на 1 передаче.они что там-из бумаги? нашел! докупая б-у колесо это полная копия барум нордполярис,рядом ставил-отличий нет на найденном мной комплекте б-у на 3 из 4 шин-заплатки от пробоин..вывод-у этих покрышек боковина как на нокиан и конти-из бумаги.. PPSS..продал и локтем перекрестился))новые покрышки,отьездив на задней неведущей оси стали кривыми.внешне-идеал.а балансировка не помогает.ездил на ведущих полулысых.вобщем-резинки на 1 сезон.и не гонять

Достоинства: Резина как резина, авто первое, не с чем сравнить.

Недостатки: мягкая резина, при езде в теплую погоду в межсезонье протыкается покрышка своими же шипами. Шип тупо прокалывает резину в посадочном месте, видимо когда ребром встает при стартах

Комментарий: Откатал два сезона (25000 км), все 4 шины были не по разу проколоты шипами, вставил камеры в итоге. Использую 175/65/R14 Made in Germany. Шипы утрачены на 35-40%, а те, что остались, с приличной выработкой верхней части

Достоинства: Мягкая, бесшумная, лед, снег, грязь на 5+

Недостатки: нет

Комментарий: Я долго сомневался на выборе зимних шин, после гудиера, на которых накатал 80 т. Км, купил кордиант сномакс, и плевался до весны 2015, а в декабре погуглив купил мр50 в размере 205/65/15 и почувствовал разницу, теперь не знаю куда деть кордиант, наверное выдеру остатки шипов и буду летом добивать. На матадоре за 5000 км вылетел только один шип и тот с разрывом посадочного места видимо от резкой пробуксовки. Берите эту резину, не пожалеете, выкинуть кровные за какой нибудь вшивый бренд не вариант, а купить каму, амтел, кордиант,или другое г-но, себе дороже.

Достоинства: соотношение цены качества

Недостатки: пока не выявил

Комментарий: покупкой доволен