Автошина КирШЗ EURO-224 НкШЗ 185/65R14 86Q шип

Достоинства: Являясь довольно качественным продуктом известного отечественного производителя, этот вариант неплохо подходит как для летнего периода, так и в межсезонье осень-зима, когда наступают первые заморозки и перепады температур. Балансируется хорошо, на дороге ведет себя адекватно и ожидаемо. Износоустойчива. Бюджетна.

Недостатки: Немного шумновата на высокой скорости.

Комментарий: Рекомендую к покупке, так как стоимость данной шины не напрягает, а качество очень даже достойное.

Достоинства: Низкая цена, износостойкая, хорошая управляемость на асфальте, если даже есть колея, хорошая проходимость по грязи, хорошая балансировка.

Недостатки: все на хорошем уровне, шум небольшой есть, но он еле заметен.

Комментарий: Брал на 2114 R13, оправдал все ожидания. Хорошо отбалансировалась на моих старых дисках. Езжу по городу, по трассе и бывает по грязи - никаких претензий. Выбрал по советам друзей, теперь советую сам - хорошая резина До этого стояли Barum - стёрлись быстро Кама 217 - плохое управление

Достоинства: Цена. Износостойкость.

Недостатки: Отъездив на этой модели 11 лет. с ужасом обнаружил, что последние две шины не являются всесезонными. С боковины исчезла надпись "All seson", а также квадратик со снежинкой опустел. снежинка видимо растаяла. Так не заметно шина превратилась в летнюю.

Комментарий: Удивляет российское законодательство, позволяющее под одной моделью выпускать разный товар((((

Достоинства: Не нашел

Недостатки: Шумная и неэффективная

Комментарий: Резина очень шумная. Такую будут ставить те, у кого явно не мерседес w222)) Так что никакого комфорта не ждите. Уровень шумности почти как на камазе с этой резиной. Но шум это фигня по сравнению с ее более важным недостатком. Это то что резина вообще не держит дорогу. Даже летом после дождя сносит при любой даже самой маленькой перегрузке. То есть чтоб вы понимали я напишу более конкретно, если проходить круговой перекресток на обыкновенной городской улице в 4-5 полос в каждую сторону, машину сносит уже на 60 км в час. Представляете что это значит? Это значит что в реальной критической ситуации вам не светит ничего хорошего. Я из-за этой ужасной резины попал дважды за неделю в дтп осенью. Потому что по холодному мокрому асфальту это не резина, а деревяшка на льду. Можете воспринимать этот образ абсолютно буквально. Потому что именно такой эффект вы ощутите, когда в подобных погодных и сезонных условиях захотите экстренно оттормозиться. Конечно если расстояние метров 100 хотя бы, то шансы еще какие-никакие есть. Но если взять в качестве примера реальную ситуацию из наших городских будней, где просто невозможно держать такую дистанцию до впереди идущего авто, то как бы вы не тормозили, остановит вас только бампер впереди идущего или стоящего авто. Это факт. Я готов подтвердить эти слова на любом реальном опыте, которые может организовать производитель этой резины. Хотя думаю они плевать хотели на отзывы. Резина дешевая и они понимают что их продукт все равно будут покупать. Хотя бы раз в жизни но купят. А допустим 100 миллионов россиян-беларусов-украинцев по одному разу это уже миллионы долларов. Так что в моих силах только предупредить тех, кто даже не имея больших денежных средств старается выбрать наилучший продукт, а не покупает в слепую самое дешевое.

Достоинства: По трассе неплохо держит. Даже попал под челябой в снегопад - 7 стукнуло. Тормозили неплохо. Удивили

Недостатки: А вот самый большой недостаток не любит лужи и мокрый асфальт. Всплывают махом машина становиться не управляемая. Чуть не попал в дтп при 60км в луже всплыли на пока не скинул до 30 не зацепились

Комментарий: Поменял на виатти страдо. Пока не ставил поздная весна. Но думаю будет лучше так как там вотоотводы хорошие

Достоинства: Неубиваемая покрышка, износостойкая, ее легко найти

Недостатки: Сцепление на мокрой дороге почти нулевое

Комментарий: Недостаток звучит серьезно, но в целом часто по ним ездить не приходилось, 80% использования-грунтовка, асфальт в городе-трассе, остальные 20 - на прочем) Кочки и ухабы глотает на ура, износ за два сезона - процентов 40. В целом очень довольна,потому что все, от мужа до менеджера интернет-магазина предостерегали от покупки. Может, непреднамеренно, но я их посрамила)

Достоинства: Сцепление, торможение, поведение на легком бездорожье

Недостатки: за такую цену жаловаться нет смысла.

Комментарий: Сухую и мокрую дорогу держит отлично, в повороты входит уверенно. Ездил на ней и в лес, и на рыбалку: хорошо показывает себя на легком внедорожье, при этом боковины крепкие, не боишься встрять с поврежденным колесом. В колее едет прямо, шишек пока нет. У меня отбалансировалась хорошо, ка колесо не больше 20-25гр (может просто раз на раз не приходится?)

Достоинства: цена

Недостатки: овальная

Комментарий: овальная в первый же монтаж.

Достоинства: цена, не шумят, хорошо держат дорогу, износостойкие

Недостатки: не нашёл

Комментарий: Купил и не пожалел. Купил в начале апреля, надо было ехать в камандировку в Москву. Был удивлён, что шины по такой экономичной цене так отлично себя показали. Ездил и по сухой дороге и по мокрой, держат на дороге отлично. Вернулся домой, шины не истерлись, грыж не появилось. Уже порекомендовал другу. Он купил и тоже доволен.

Достоинства: Практичная всесезонка

Недостатки: Шум

Комментарий: Впечатления от покупки не плохие. Если брать чисто для города, то резина нареканий не вызывает. На дороге достаточно устойчива, повороты проходит "без сюрпризов" Изнашивается, в общем, равномерно. В целом, резина крепкая. Для езды, преимущественно по городу - пойдет. В жестких погодных условиях или по убитым дорогам и бездорожью я ее не обкатывал. Мне хватает.

Достоинства: Ходимость, износостойкость, управляемость на снегу

Недостатки: Шумность

Комментарий: Всесезонность шины немного оправдывается, на снегу ездить можно, только по раскатанному, не по сугробам. Летом же неплохо держит любую дорогу,где нет бездорожья, с торможением справляется, как надо. За сезон отъездил 20 тысяч и износ незаметен почти. Город-трасса - 60 на 40. Второй год езжу,пока кроме гула на скорости выше 80 претензий к Нижнекамску нет.

Достоинства: Цена, наличие в магазинах

Недостатки: аквапланирование

Комментарий: Брал резину для езды по Деревням, в целом оправдала себя полностью , проселочная дорога, песок и прочие ужасные дороги это всё для неё . Так же очень крепкая резина, штампы погнуты но покрышки целы. Тормозит без сюрпризов. Медленный износ и в целом равномерный износ.

Достоинства: летняя резина

Недостатки: купил

Комментарий: лучше бы не покупал

Достоинства: дешевая, достаточно прочная на ямах.

Недостатки: отвратительное качество, трёшники на резине появились через год(хранилась в гараже в правильном положении). Не балансируется. Через 3,5 года отслоился протектором корта. Не держит дорогу вообще(брал в соотвествии с рекомендацией производителя 185/60 r14 82H). В дождь плывет при 55. Дубеет за один сезон, при этом плавает, а при повороте будто резина с диска сползает.

Комментарий: качество просто отвратительное. Не тормозит, не разгоняется. Купил Нокиан хакку грин, тоже "г", но хоть дорогу в дождь держит. А это не резина, а коньки какие-то.

Достоинства: износостойкая. недорогая. популярная. отлично держит дорогу.

Недостатки: жаль что при износе 70% начинают вылазить шишки по протектору,вобщем становится яйцом. а протектор ещё вроде бы гоняй и гоняй.просто не надо в ямы влетать. да жестковата,но дорогу держит чётко. да шумновата-но она же жёсткая для устойчивости. если вас что то неустраевает ездите на маршрутке

Комментарий: время использования более 5лет. 2 года всё тёплое время года а это с марта по ноябрь агрессивное вождение . шлифование с места постоянно. тормоз в юз. вообщем жестокое обращение. и не одного прокола и это не фантастика. и после 2х лет ещё остаётся 50%. и я не шучу. резина реально терпит. только на скорости не влетайте в ямы или люки а то грыжа мгновенная (многие её потом и поливают грязью, что не успел поездить как грыжи вылезли) на ней отъездил 3и зимы .дада на ней зимой тоже моно ездить с лихвой. только с головой. в дебри и сугробы не лезть и избегать подъёмов. а так резина огонь. но зимой теперь езжу только на йёкохаме ig30 это совсем другой уровень. 6.02.2017 купил на лето новый ком-лект кама евро 224.за 1700 за балон. и мне её на долго хватит. я ездил на многих резинах в том числе и на nexen cp641 да она хороша,но после 2х сезонов она остаётся лысой. и из-за того что она мягкая бывают ну очень частые проколы. второй ком-кт я старался сберечь и нешлифовал,но её хватило лишь на 3 сезона с мая по сентябрь. вот поэтому лайк только каме!!!!! и не надо меня обсуждать. стаж по российским дорогам более 15 лет и на более 40 разных машинах. удачи на дорогах!

Достоинства: Не убиваемая резина! Пока только радует.

Недостатки:

Комментарий: Три сезона! Такое ощущение, что резина не убиваемая! Износ, наверное, процентов 40, не больше, что радует при покупке отечественных шин. По специфике моей работы, ездить приходится не только по асфальту, но большей частью по грязи, избитым пригородным дорогам, попадая при этом в различные ямы, 224-ая все это выдержала.

Достоинства: Сцепление с дорогой, прочность, стойкость к износу.

Недостатки: Есть шум.

Комментарий: Данной резиной я пользовался три года (с 2008 г.), пока не продал машину. Покупалась новой на Шевроле Ланос. За 3 сезона могу сделать следующие выводы:• отличное сцепление с дорогой. Пару раз пришлось по мокрому асфальту заезжать в достаточно крутую горку, куда многие авто даже не заезжают. Резина не подвела!• не "плывет" по дороге при плюсовой температуре.• машина отлично держится в поворотах• "глотает" многие неровности дороги• авто с ней отлично тормозит• хорошо цепляет по щебенке• чуть-чуть шумновата в сравнении с просто летними шинами.• Такое ощущение, что почти не изнашивается: я проехал на них около 50 тыс. км, а выглядели почти как новые.Опыт использования: больше года

Достоинства: Прочная резина для дорог 2го и 3го класса. Хорошо идёт по плитам, ямам и обочинам. Не дорогая. Мокрую грунтовку держит, но только с песчаным грунтом. Можно погонять по сухому ровному грунту 100км/ч даже с крутыми поворотами, так что бы все пассажиры сзади были в вперемешку.

Недостатки: На трассе, на скорости и при манёврах, особенно на воде не очень точное управление. Для зимы не подходит, выполз я на свежий снег (выпал он мокрым, потом замёрз), решил разогнаться с 20 до 40, на газ нажимаю, спидометр уже 60 км/ч показывает, а от машины никакой реакции, ни ускорения, ни шума от прокручивающихся колёс, даже уводить в сторону не начало. Так же и при торможении, едешь ровно прямо и долго, как на санях. На грунтовке очень сложно (по сравнению с БЦ) вылезти из лужи на глине, вроде и ямка не глубокая и дно не цепляет ни за что, а протектор забивается и нифига не цепляет, машина просто не едет (даже в раскачку), точнее её в бок стягивает, где по глубже.

Комментарий: Хороший вариант ездить летом по деревне или по городу. Для трассы не лучший вариант, хотя неплохой. Для зимы не подходит совсем, она твёрдая и при некоторых условиях ведёт себя хуже летней.

Достоинства: прочная мягкая недорогая всесезонка

Недостатки: Шумная, плохо управляемая на скорости свыше 90 км/ч

Комментарий: Брал на угад не читая отзывы, чтобы не дорого и комфортно 2 колеса на передок, т.к. на старой родной 10 летней резине начал вылазить корд. Но разность в резине заметил сразу поехав по трассе свыше 90 км/ч. Такое чувство что колеса едут не по асфальту, а по воздуху планируют. Машина так и наровит куда-то в сторону поехать, только успевай крути баранку. В основном езжу по городу и по грунтовке из частного сектора выезжаю в принципе пойдет, но для трассы лучше не брать.

Достоинства: Хорошо держит сухую и мокрую дорогу летом. Неплоха в грязи, поскольку рисунок протектора довольно груб, грубее большинства протекторов летних резин. Износостойкость. Зимой в принципе ездить можно (только осторожно) !

Недостатки: Шумная Зимой очень плохо тормозит на льду. Можно сказать, не тормозит совсем (в сравнении с нормальной зимней, разумеется) На скорости больше 100 лужи лучше не форсировать, т.к. возможно аква-планирование (опасно), на 120 из-за этого чуть не разбился. Дорогая для своего качества, разве что "всесезонность" это прощает?

Комментарий: Шла с новым авто, менять не стал. И так и проэксплуатировал 7 лет из них первые 4 - круглогодично. На 5 год - задубела окончательно, и зимой машина стала практически не управляема (в отличие от первых сезонов), пришлось купить наконец зимнюю. А сейчас 8й сезон ставить и на лето побоялся, т.к. состояние уже давно критическое и выкинуть нужно было ещё сезон или два назад, это по-хорошему. Но не выкинул, и ничего страшного не случилось. Отъездил 70 тыс. км Т.е. в целом, резиной я был доволен. Прослужила верой и правдой. Другое дело, что больше такую я никогда себе не выберу. Она хороша именно в комплекте с авто. Но покупать себе такую? Не советую. Лучше взять хорошую летнюю и хорошую зимнюю. Да это дороже, но не дороже безопасности и комфорта. Смело можно сказать, что она плоха и летом и зимой. Но оценку ставлю 3, т.к. ездил круглый год. И зимой именно ездил, а не буксовал, что удивило.