Автошина Gislaved Nord Frost 100 185/55R15 86T шип

Достоинства: Сделаны в Германии, катал один сезон - все шипы на месте, износа не заметил

Недостатки: При в хождении в поворот на накатанном льду нужно быть аккуратнее, снижать скорость, чувствуется боковой снос

Комментарий: В целом шины предсказуемы, довольно комфортно на них ездить, шум на среднем уровне

Достоинства: По истечении двух сезонов перестала шуметь в следствии утери 99%шипов

Недостатки: За два сезона отлетело больше половины шипов.К середине зимы третьего сезона резина облысела полностью.Задубели

Комментарий: Оочень недолговечная резина оказалась.Повелся на отзывы.Шипы выламываются внутри гнезда и вылетают.Сама резина задубела прилично, теперь хоть летом катай)Ламели из за этого тоже не работают.Повезло что эта зима оказалась малоснежная.В гололёд было ощущение езды на летней резине.

Достоинства: вообще понравился изготовитель - Германия

Недостатки: За 4 года использования почти все шипы на месте но они повреждены , почти у всех выломан сердечник и току теперь от них нет.

Комментарий: Знал бы что так буде не купил бы.

Достоинства: отлично тормозят на голом асфальте, отличная управляемость!

Недостатки: нет

Комментарий: брал шины на 185/60*15 и 175/65*14. на 15 германское производство, на 14 русская, прошел три сезона, практически по голому асфальту выпал один шип! по снегу тоже хороша. и самое главное это тишина из за чего и выбиралась.

Достоинства: Тихая, мягкая, комфортная, хорошее сцепление. Адекватная цена. Через 2 сезона все шипы на месте (машина с АБС).

Недостатки: Немного валкая управляемость после 160 км/ч. Кто любит быструю езду смотрите шины с более жёсткой боковиной.

Комментарий: Ставил Gislaved NordFrost 100 размером 225/50 R17 после нокиан хаккапелиты 5 225/55 R16 по причине замены дисков. На старой резине протектор оставался около 5 мм, много шипов потеряно. Gislaved по сравнению с хаккой значительно тише, едешь почти как на летней резине, и немного мягче. Это при том, что профиль стал меньше. Шипы слышны только при открытых окнах или при резком торможении. Гула резины как на хакке нет! Торможение и разгон естественно лучше, чем на старой хакке, так как новая резина. Хоть у Gislaved и меньше шипов, но они больше выпирают. Поэтому тормозят не хуже. Как журналисты при тестах резины не видят разницу в шуме и комфорте, и ставят хакку на первое место мне не понятно ) На фото Gislaved через 2 сезона, пробеги 20-25т в год.

Достоинства: Тот самый редкий случай, когда в резине устраивает все! Износостойкость - как будто не стирается. за 3 сезона (70000км) почти все шипы на месте! Резина нереально тихая! Дорогу держит отлично! На автомате в снегу зарыться, конечно, можно, но если голова на плечах есть, то проблем не возникнет!

Недостатки: за 3 сезона не выявил! Разве, что в продаже производство Германия, уже не найти.

Комментарий: Покупалась в 2014г и используется по сей день! Производство Германия. Отличная резина!

Достоинства: шипы долго держаться не шумит цена 5 лет назад 3700 р. R15.

Недостатки: Борта не то чтобы не прочные но хотелось бы по прочнее, ловил пару тройку крупных ям, результат порезы и грыжи, даже на ощупь они тонковаты.

Комментарий: Отличная проходимость по снегу, хорошее сцепление на льду. За пять сезонов потерял лишь 3 шипа на одном колесе, 3 остальные колеса все целые. Достаточно безшумные их реально практически не слышно. Зашел посмотреть сколько они сечас стоят, а их уже ни где и нет, жаль, похоже на их замену пришли но фрост 200 и судя по отзывам тоже хорошие и по цене сопастовимы.

Достоинства: Отлично гребет в зимних условиях, мягкая (при этом не сильно изнашивается), предсказуемая управляемость авто, честная цена

Недостатки: Пока не нашел

Комментарий: На этой резине проще стартовать, маневрировать, короче тормозной путь. Не стот ожидать чудес - на скользкой дороге тормозной путь все равно длинный, просто на этой резине он короче. Отлично управляется машина (BMW X3). Не встретил ни одной ситуации, где бы эта резина показала себя хуже, чем свои мои предыдущие брендовые нешипованные. Главное что появляется - это предсказуемость траектории в сложных дорожных условиях. Очень доволен

Достоинства: Отличные шины для скандинавского климата! Хорошая управляемость и тормозные характеристики как на льду, так и на заснеженной дороги, не закапываются, в поворотах не заносит. А главное это надежность, за три сезона ни одной грыжи, шипы все на месте!

Недостатки: Не любит колею, все время наварить из нее выбраться)

Комментарий: У меня остались только положительные впечатления! Очень хорошая резина, покупал ее для своего Опеля 205/55/R16 в 2015 году, К покупке относился серьёзно, много отзывов прочитал прежде чем остановился на бренде Gislaved. Самое интересное что NordFrost 100 оказался лучше Contiicecontact от того же концерна Сontinental. Меньше заносов на ней, лучше сцепление на снегу и намного тише. Проблем с резиной не было, откатал три сезона, ни одного шипа не выпало, залетал в ямы - грыж не заработал, прочная резина! Ставлю ей твердую 5, советую прикупить на зиму :)

Достоинства: - Цена по сравнению с совсем именитыми брендами (свой размер 195/55/16 брал в 2016 г. по 4 320 за скат), - Тихие. Вот реально тихие по сравнению с родным "дубоватым" летом. - Отлично держит траекторию и гребет. - лично в моем размере - производство Германия, хотя кто-то скажет, что это и не важно, везде все одинаково делают. Пусть так, значит Вам виднее.

Недостатки: Не могу ничего плохого сказать.

Комментарий: За год ушел всего один шип, хотя да, пробеги у меня "детские" - 10 000 в год. Беру эту резину уже второй раз, до этого в размере 185/60/15 покупал на Приору. И тоже был очень доволен. Уже эту модель не производят, а так не исключал бы, что можно было и на следующую машину ее взять. Всем советую .На складах она еще кое-где есть. Отличная резина.

Достоинства: 1)Отлично держат дорогу. 2)Хорошая проходимость. 3) Цена-качество.

Недостатки: 1)Мягкая боковина. 2)Торможение на сухом асфальте.

Комментарий: Катаю на данной резине 3 года, общее впечатление за свои деньги хорошее, отлично держат дорогу, шипы практически не вылетают, за 3 года потерял по 2-4 шипа на каждой шине, отличная проходимость, без минусов не обходится: немного плывёт на снегу, приходится подруливать, но все предсказуемо,помогают электронные помощники на авто, типа курсовой устойчивости, боковина могла быть по жёстче, плохо тормозит в сухую погоду на асфальте.

Достоинства: Цена, низкий уровень шума, проходимость по снегу, хорошо проявляет себя в поворотах, долговечность.

Недостатки: Плывет по снежной каше, мягкая боковина.

Комментарий: Резина понравилась в соотношении цена+комфорт+управляемость. За зимний сезон 2017-2018 не вылетело ни одного шипа. Резиной остался доволен.

Достоинства: Тихая, хорошо держится на всех покрытиях

Недостатки: Потерял половину шипов на третий сезон

Комментарий:

Достоинства: После gislaved nord frost 3 и 5 - шина никакая!зима - просто для того чтобы была! Ошиповка есть, протектор есть и все! Сделано в России! Шум на среднем уровне! Езда по сухому асфальту вроде без нареканий, но и плюсов особо нет!

Недостатки: Сцепление на льду! Сцепление в снегу! Застревал в достаточно простых для нашей зимы - метеоусловиях! На льду - как корова - не держат лапели, не помогает ошиповка!Каша тоже в недостатки! Куда машину поведет ХЗ!

Комментарий:

Достоинства: все шипы были на месте да еще и целые . Понравилось торможение на скользкой дороге, а так-же шины оказались достаточно тихие и комфортные.

Недостатки: Из минусов на мой взгляд у этих шин слабовато держут дорогу при боковом сносе, а так-же мне не понравилось отсутствие отбойника на ободе. Но в целом за свою сумму себя оправдывает.

Комментарий: Я был удивлен , что за время эксплуатации при моем стиле езды (старт с пробуксовкой, резкое торможение и иногда дрифт) все шипы были на месте да еще и целые . Понравилось торможение на скользкой дороге, а так-же шины оказались достаточно тихие и комфортные.

Достоинства: Шипы на месте. Тормозит отлично. Держит дорогу.

Недостатки: Шумел немного. может из-за XL

Комментарий: 205/55/16 94Т XL. Ауди А3 8l. Спокойный стиль вождения - до 110 км/ч. Производство - Россия. Проехал 2 сезона. Отличная модель для зимы. В теплую погоду ( + ) конечно же мягкая, при перепадах температуры ощущалось валкость немного. Но терпимо, и если ездить осторожно на крутых поворотах. После 2 сезонов все шипы остались на месте, почти. Один успел куда-то убежать ). Цепкая. Тормозит отлично. Шумит не сильно, тише чем летнюю одел )) Дунлоп Диреза 102. Очередная смена резины на летнюю. Проехал 3 сезон. 28.04.2017г. Резина ещё жива и цепка! Сама резина в отличном состоянии. Шипы тоже держатся. Даже так не хотят вылетать, что ломаются а корни остаются )) Итог : за 3 сезона на 4 колеса, из строя вышло 6 шипов. И то думаю, что это из-за усиленной проверки тормозов на ТО. Такой скрежет был. Так цеплялась резина с шипами об железный едрёный валик ))

Достоинства: Не так шумят как другие шипованные шины. Отлично ведут себя на асфальте в том числе и мокром и сухом. Мягкие предсказуемые реакции в критических ситуациях. Дают возможность лазить по сугробам. Цена/качество отличное с оговоркой в комментарии.

Недостатки: Не любят кашу. Достоинство переходящее в недостаток- шипы выступают невысоко, на льду или накатанном асфальте держак/разгон хуже, чем у той же хакки 4,5.

Комментарий: Размер 205/55 R16 - стоят на Цивике 4D (нет ASR). Были куплены с небольшим пробегом, почти новые. В теплую зиму на асфальте сначала выпадали шипы, потом перестали, на ведущих точно потеряно процентов 20-30, грешу на неправильную обкатку. Катаю вторую зиму, не тошнот. Реально тише всех шипованных шин, на которых я ездил раньше, нет гула самолета. На асфальте ведут себя почти по летнему, но с некоторой смазанностью. При соблюдении ПДД - вообще все отлично. При значительных нарушениях скоростного режима, как на асфальте, так и на укатанной трассе не замечено никаких неприятных проблем, стоит машина хорошо, адекватно реагирует на руление. Низкий расход топлива. На прикатанном льду рано срывает в букс, нужно аккуратно работать с газом. В каше, когда не достает до асфальта требует осторожности на торможении, очень рано срабатывает абс удлинняя тормозной путь. Позволяет выбираться из сугробов, особенно назад хорошо гребет, не надо только бояться нажимать на газ. Стоит адекватных денег! Советую для Европейской части России, для больших городов с последними теплыми зимами, ну и для местности, где снег/асфальт в сторону последнего, можно одевать ранней осенью и снимать поздней весной. Для Северов вполне адекватна при соблюдении ПДД. На одном колесе вылезла шишка, так что корд и боковина мягкие, не для дорог с ямами в пол колеса.

Достоинства: Хорошая управляемость, относительно тихая езда

Недостатки: Брал шины российского производства - за первый сезон 1 колесо пробил на ровном месте, на другом грыжа выскочила. До этого на зиму стояли Dunlop, откатал на них 4 сезона без проблем.

Комментарий:

Достоинства: Очень тихая,хорошо цепляется

Недостатки: хз

Комментарий: Три сезона на этой резине:самая тихая из всех ранее используемых,держит хорошо,потерял всего несколько шипов.После трёх сезонов резина в хорошем состоянии,после четвёртого сезона обратил внимание,что одну шину начало выжирать клоками и появился неравномерный(волнообразный)небольшой шум(стояла сзади).В этом году,как обычно,отбалансировал(грузы минимальные)и поставил заднюю пару вперёд,полная задница,ехать невозможно.От этой шины такой шум,хоть останавливайся.Вернул эту шину на заднюю ось,шум минимальный.Буду ездить дальше,а там посмотрим как она себя поведет.Несмотря на это ставлю этой резине 5 баллов.

Достоинства: для шипованой резины малое сопротивление качению, расход топлива почти как на летней, не сильно шумные, достаточно крепкая боковина, езжу по асфальту прикатываю, пока все шипы на месте, пробег 100 км.

Недостатки: при плюсовой погоде НЕМНОГО плывёт!

Комментарий: Мой честный обзор https://www.youtube.com/watch?v=ZzNRzyKZLDQ&t=430s Установлены на Киа Сиид Kia Ceed