Автошина Cordiant Snow Cross 2 185/70R14 92T шип

Достоинства: Цена, Ходовые качества, Отечественный производитель

Недостатки: Очень сильный шум

Комментарий: Машина - Suzuki Liana Sedan 4x4. Почти 10 лет нам служили великолепные и тихие Gislaved NF3, но время и пробег более 55ооо км, а так же пяток проколов, два боковых пореза сделали свое дело. Резина задубела, потрескалась, колеса стало невозможно отбалансировать. Но! На каждом колесе не хватало не более 15-20 шипов, и колеса по-прежнему отлично гребли по снегу и льду. И вот 3 числа сменил их на новенькие Cordiant Snow Cross 185/65 R14. И сразу отправился на дачу. За прошедшие 4 дня успел испытать их в разных погодных условиях: в +3 на мокром асфальте едут и тормозят прогнозируемо (с учетом скорости, конечно. более 120 км/ч еще не ездил, да и не нужно это зимой), на МКАДе на высокой скорости обнаружена некоторая чувствительность к колее, опять же ожидаемая. Лужи проезжают без заметного сопротивления и потери скорости, в отличие от NF3, а значит хорошо и быстро отводят воду из пятна контакта. В +2 на трассе по снежной каше идут хорошо и тормозят хорошо. На укатанном снегу разгоняются без пробуксовки вообще, неплохо держат дорогу на скорости до 60 км/ч и тормозят. На чистом льду они просто едут и просто тормозят. Едут туда, куда я хочу и тормозят там где мне нужно. Да частенько работает АБС и помогает тормозить в поворотах, и поворачивать при торможении. Очень достойное поведение. Ну и наконец сухой и слегка припорошенный снегом асфальт при -20 и -25. И снова все хорошо, при разумной скорости разумеется. Цена у всего этого тоже "достойная" - сильный шум, а после 90 км/ч сильный гул и эффект "гавканья"(громкость звука как бы пульсирует). Звук как в салоне турбовинтового самолета АН 140 или АТР 72. Доехать от дома до работы по городу можно без проблем, а вот дальние поездки более 2 - 3 часов утомляют. Я даже музыку выключал, чтобы не насиловать уши.

Достоинства: Низкая цена, превосходное качество, отличные сцепные свойства, вполне адекватный уровень шума.

Недостатки: сильно гудит при плюсовых температурах по асфальту

Комментарий: Автомобиль Плимут Бриз, автомат, передний привод. Покупал в размерности 195/65/R15 по 2200р. за покрышку. Насмотревшись страшных прогнозов погоды, про снегопады, быстренько переобулся, в результате ездил 2 месяца по голому асфальту. Резина предназначена для эксплуатации при отрицательных температурах, при плюсовых гудит ужасно, но тише Амтела и авто плавает по дороге. В мороз шум от резины уменьшается, управление становится чётче. На обледенелом асфальте трогается отлично, тормозит средне, хотя всё зависит от стиля вождения. А теперь, самое главное))) По снегу гребёт вообще обалденно!!!! Я не ожидал такого результата. Машина на автомате без антипробуксовочной системы, но пока нигде не застрял. Прёт как танк))) В повороты на заснеженной дороге машина входит без проблем, из заноса выходит легко, стоит только поддать газку. Да, и шум на заснеженном покрытии исчезает полностью. Пробег около 3тыс.км, вылетел только один шип, думаю, из-за того, что один раз во время обкатки пробовал разгоняться до 170км/ч и иногда применял агрессивную манеру вождения. Много раз попадал в ямы на скорости, шишек нет и диски целы. В общем, резиной полностью доволен и всем советую, надеюсь, со временем качество не испортится.

Достоинства: поставил после летнего мишлена и поехал. Машина понеслась! не ожидал такой легкости. Но набираешь 50 и гул от резины такой,что начинаешь его передразнивать так:у--у-у-уууууууу)))) ..проехал 1000 км и гул пропал.(может потому что температура ниже нуля опустилась). Сейчас просто езжу и кайфую. Вполне предсказуемо себя ведет машина (шкода октавия). на голом льду торможу-останавливается и очень даже хорошо останавливается. РЕКОМЕНДУЮ

Недостатки: Пока не выявил,кроме изначального гула,который ушел после обкатки

Комментарий: Хорошая резина. соотношение цена/качество/гребет/держит дорогу отличное

Достоинства: нормально держит дорогу, красивый протектор)

Недостатки: ужасный низкочастотный гул на 30км/ч, а выше 70км/ч включаетя режим вертолета

Комментарий: авто- калина 2, гул такой, что за 30 км до работы болят уши и голова, прошел 500 км, гул не уменьшился

Достоинства: Балансировка в ноль, управляемость, соотношение цена-качество не соблюдается, явный перевес в сторону качества))

Недостатки: По-началу шумные (с каждой пройденной сотней - все тише и тише, или может привыкаю)

Комментарий: Купил 4 новых колеса на 14 дюймов, установил на новые Евродиски. 2 колеса после сборки при прокатке на балансир. показали сразу НОЛЬ!!!(У меня челюсть чуть не отпала!!!), одно 30 гр., второе 10 гр. Протектор шины мягкий, шиповка и вправду заводская - все шипы ровно сидят и четко на своих местах. Даже в руках приятно держать такую шину. У нас гололед часто, цепляется здорово - за счет большого количества шипов. Но это является и сразу недостатком - на чистом асфальте надо быть осторожней (возможны небольшие сносы). В принципе это относится ко всем шипованным шинам. Резиной очень доволен - стоит она своих денег! Нарадоваться никак не могу. Наконец- то "МЫ" научились делать качественные шины. P.S. Для тех кто не верит - я реальный обладатель таких шин и специально зарегестрировался на "маркете" чтобы выразить свой восторг от такого "неожиданного" качества. Также хочу выразить инженерам, конструкторам, рабочим ЯШЗ БОЛЬШУЮ ПРИЗНАТЕЛЬНОСТЬ ЗА ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО ИХ РАБОТЫ! Спасибо Вам! Пробег 1000 км. Шумность снизилась незначительно, сцепные качества - Отлично (и при - 27 градусов)! Сегодня по снежной целине на рыбалке проезжал (авто -калина 2008 г. в.) - откапывался один раз и то из-за того, что бампером в сугроб уперся. По прежнему в восторге от этой резины! Хакка нафиг не нужна! Оценка резины 5+

Достоинства: Хорошо гребёт и держит дорогу.

Недостатки: Прошел на ней 1000, по ходовым качествам недостатков нет. Когда переобували обнаружилось что на одном колесе есть небольшой боковое биение примерно в 1-2мм, именно из за покрышки. Шиномонтажник сказал что это мелочи жизни.

Комментарий: Мне понравилась, хорошая резина. Опробовал сегодня на зимнике длиною в 200км, там и лёд и перемёты и кочки и рыхлый снег. Ощущение на "5". Бывает конечно иногда поболтает немного, но что еще можно ожидать от резины российского пр-ва да еще за такую цену. Я ниразу не пожалел что купил её.

Достоинства: цена-качество

Недостатки: шумность

Комментарий: В этом сезоне была проблема с деньгами, рассматривал резину чтобы комплект 14радиуса был не дороже 8000руб. Друзья посоветовали купить КРОССЫ, комплект обошелся в 7400руб. Почитал многочисленные отзывы в интернете и думаю что люди не врут, да действительно резина шумит так, как-будто все ступичные подшипники умерли, но говорят со временем проходит. У нас -12, -14 снега пока нет, испробовал резину на льду мне понравилось реально держит, тяжело да даже практически не смог пустить машину в неуправляемый занос, учитывая то что моя машинка без каких либо там систем типа "АНТИЗАНОС" или "КУРСОВАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ". Короче лед держит, качество шиповки хорошее, отбалансировалась отлично на одном колесе 20гр. на др. 5-10гр. До этого ездил на брендах Хака-5 прослужила долго ушла вместе с машиной, после стояла гиславед-5 после двух сезонов шипов осталось 40-50% при спокойной езде. Вообщем резина нормальная за эти деньги, а по поводу поведения на снегу отпишусь позже.

Достоинства: Цена, качество, высота протектора

Недостатки: Не большая валкость на большой скорости, в принципе это обозначает о мягкости протектора.

Комментарий: Резина отличная, за накатанный снег держаться как зубами, поймал глубокую яму на трассе на скорости 130 км/ч и проехал на спущенной метров 300 пока мост не проехал, думал резину порвал, оказалось диск чуть ли на изнанку не вывернул, диск отремонтировал а на резине даже грыжы нет, причем загнул 2 диска перед и зад.

Достоинства: Хорошо держат на асфальте, голом льду и снежном накате. Цена-качество

Недостатки: Шумновата

Комментарий: Взял два колеса на передок. В первые же заморозки начал проверять поведение авто на льду, снеге,асфальте. Удивился, отлично держит дорогу на всех покрытиях! Торможение отличное. До этого ездил на HANKOOKе такого торможения не было. Рекомендую не переплачивать за брэнды. Всем удачи на дорогах и ни гвоздя ни жезла.

Достоинства: -Цена,считаю что конкурентов у такой резины за такую цену нет! 2200 за штуку. -Сцепление с дорогой очень хорошее как по льду так и по снегу.

Недостатки: Не доверие в Российскому бренду

Комментарий: До этого стояли Амтел Метелица к-205,разница просто восхищает. Купил только 2 шины ,поставил их на переднюю ось,машина Audi 80 b4

Достоинства: Цена, качество

Недостатки: Основной недостаток это кривые руки шиномонтажника.

Комментарий: 185/65/R14: Купил данную модель три дня назад. За это время 1100 км пробега, из них порядка 300км по городу, все шипы на месте, как ни в чем, не бывало. При балансировке в общей сложности вышло 60 гр грузов на все колеса, для отечественного производителя я считаю это уже отличный показатель. Как и советовал знакомый на шиномонтаже, проехал 200км без пробуксовки со скоростью не более 90 км/ч, далее 120-130 км/ч по трассе. Да немного шумит (а что Вы хотели, это же зимняя резина), дорогу держит отлично, торможение тоже на высоте. По грязи, переднеприводная, ползла без проблем, по снегу так же. Может мне показалось но управляемость даже стала лучше, по сравнению с летней резиной такого же размера. Я считаю, свои деньги данная резина отрабатывает на 5 с плюсом. Всем ни гвоздя, ни жезла и удачи на дороге!

Достоинства: цена, качество ошиповки, сцепные свойства.

Недостатки: в первое время шумит, потом или шум становится меньше или просто привыкаешь к нему. После летних шин кажется слишком мягкой (валкой).

Комментарий: Перед покупкой прочитал много отзывов как хороших , так и плохих, При покупке в первую очередь руководствовался ценой. Я не надеялся получить по этой цене хаку 7 чей рисунок скопирован на сноу кросс. Но она себя ведет вполне достойно, как по укатанному снегу, так и ледяной трассе. Поведение вполне предсказуемо.Курсовая устойчивость резины хорошая. цепляется очень хорошо. До этого была хака 1и кумхо КВ 22 В сравнении кордиант гораздо лучше. За сезон вылетил 1 шип на правом ведущем колесе. При балансировке одно колесо попросило 100гр., сдули повернули на 90 град. вокруг оси, надули и вуаля вместо 100 получилось 25. О покупке не жалею.

Достоинства: Адекватная цена, хорошая ошиповка

Недостатки: Немодный бренд, как ни странно - дефицит

Комментарий: Катаю две недели - взял на замену йокогаме. Дорогу держит хорошо, отбалансировалась отлично, испытание первыми заморозками, небольшим снегом со слякотью на грунтовой дороге выдержала. Уровень шума немного больше чем у старой зимней резины, хотя, возможно, это после летней так кажется.

Достоинства: Цена, ошиповка, цепкость, Российское!

Недостатки: Гул! По многим отзывам и сам, думаю, что это первое время. Позже должны "обкататься" и перестать так шуметь.

Комментарий: Купил для Лада Калина 2. На 10-ке Sno-Max, на ниве Polar. После полара удивился сномаксу, сейчас удивлён сноукроссу! Абс срабатывает только при РЕЗКОМ!! торможении на льду. Курсовая устойчивость только при входе в поворот на скорости и увеличении тяги. Антибуксовка срабатывала только на укатанной гололёдной горке, при резком нажатии на газ. Специально при первом же гололёде всё проверял. Проверял и резину и машину. По качеству, после получения проверял всё и визуально и на ощупь, после отзыва о плохом качестве и запахе. Запах как у обычной резины, качество приличное снаружи и внутри. Никаких выступов или других неожиданностей нет. Балансировка вполне вменяема, несколько грузиков на всех колёсах. По жёсткости. Показалась жестковатой, думаю из-за этого и неимоверный гул, очень и очень надеюсь, что он уйдёт хотя бы к 1000 км. У нас сейчас -10 -12. Вполне нормально, задубевания не почувствовал, посмотрим как будет при -40. Про шипы. Скажу так, каждый раз разговариваю с шиномонтажниками и каждый говорит одно и то же: наша резина дубовей, "квадратнее"(от этого шум), несбалансированней, но! по сравнению с той же хвалёной хаккой шипы живут долго! а на льду только шипы могут помочь, никакая сказочная "липучка"! Всё это моё личное мнение из опыта вождения разных машин и на разной резине. Качеством вполне удовлетворён за потраченную на резину суммой. Очень рад что у нас стали делать качественно, очень надеюсь, что всё будет идти только в лучшую сторону и как уже писали в отзывах, пусть по китайскому пути, копируя протекторы и прочее. Это уже наше. За бугром тоже многое от нас забрали и пользуют не стесняясь. Спасибо производителю, что держит качество и развивается!

Достоинства: Хорошее поведение на асфальте, льду,укатанном снегу.

Недостатки: Шум первые несколько тысяч км.

Комментарий: Купил из за низкой цены, как поставил сразу обратил внимание на очень сильный гул,шины прикатывал недолго где то 500-700 км, потом стал ездить как обычно,гул резины сильно снизился после примерно 3000 тыс.км. Далее она стала по шуму как все шины,достаточно комфортные.Так как ставил осенью и была грязь а потом снег то сразу напишу глубокая грязь и снежная целина не её стихия, но в городе всегда можно выехать из снежной каши или у дома из неглубокого снега. По шипам, за сезон проехал примерно 15000 тыс.км не жалея резины, со светофоров с пробуксовками с места тоже самое, весной на задних колесах шипы все на месте были, на передних шипов по 5-7 убавилось, при спокойной езде шипы всё целые были бы наверное. Лёд держит очень хорошо, трогается по льду так же отлично, по шоссе ведет себя как летняя резина, тормоза хорошие. Но это всё при адекватных скоростях, зимой нужна повышенная внимательность и осторожность.Всем удачи.

Достоинства: Выглядят качественно

Недостатки: Пока не выявил.

Комментарий: Купил эту резину по отзывам. Протектор выглядит качественно, шиповка достойная. Отпишусь еще по факту использования.

Достоинства: цена,профиль,корт,шипы...

Недостатки: Ламелии забиваются камешками по весне...

Комментарий: Решил отписать отзыв, так как сам выбирал по отзывам. Откатал зиму без забот 205/55 R16, передний привод. По началу думал надо бы сначала поаккуратней ездить км500 хотя бы, но не получалось привычка поскорее неискоренима. Вот на днях переобулся, детальный осмотр зимних покрышек выявил: все шипы на 4-ёх покрышках, кроме одного на месте!!! Задние покрышки - идеальны шипики утопились, как полагается. Передние видимо при частой пробуксовке бывало и по асфальту остались торчать, ну я думаю ещё сезончик постоят спереди поистрепаются, зато задние за это время ещё более присядутся и поидут паравозом вперед!!!

Достоинства: Отлично ползает по снегу, хорошо по асфальту и голому льду

Недостатки: Шум

Комментарий: Своих денег резина стоит. Отличное качество ошиповки. Никаких обкаток не проводил, иногда приходилось применять экстренное торможение на мокром асфальте - все предсказуемо. Очень хорошо ползает по Российским нечищенным дворам. Дорогу держит хорошо, "пьяная машина" не мигала еще ни разу. Считаю, что неплохой выбор для популярных недорогих иномарок типа фокуса, мазды и т.д.

Достоинства: Мягкая, цепляется хорошо, дорогу держит

Недостатки: не заметил

Комментарий: Протектор идентичен Хакке7. Даже в шиномонтажке удивились. Отличная резина за свои деньги. Специально тестировал по дворам, каше, льду. Гребет на ура!!! Шума не сильно заметил т.к. катаюсь на классике.

Достоинства: Великолепно поведение на асфальте и его обледенелом варианте. Отличный держак (боковой снос) и стояк (торможение). Хорошо отбалансировались.

Недостатки: впервые узнал истинное значение выражения "шумит как боинг на взлёте", правда успокаивают, что после обкатки потише будут

Комментарий: Учитывая ценник в 2250 за 185/65*14 конкурентов похоже у этой резины просто НЕТ. В конце сезона проверим качество резины и ошиповки. Данная модель наголову превосходит тот же Sno-Max от Cordianta, впрочем как и оригинал от известного финского производителя.