Автошина Amtel Planet DC 175/70R13 82H

Достоинства: цена-качество,износостойкость,управляемость

Недостатки: перестали выпускать,не очень хорошо балансируется,вес

Комментарий: за свои деньги равных ей не было поэтому и ставили ее с завода на нисаны,рено и наш автопром. Проехал на ней за сезон 18600км это был год путешествий по России матушке,покрытие местами отсутствовало или было низкого качества,но резина все выдержала.Покупал за 1600 руб шт в 2017 году 185 70 r14

Достоинства: Пока новая - все хорошо. Для данной цены.

Недостатки: Если внимательно почитать отзывы ниже - "стала бить, плохо балансируется". Это в покрышке внутри лопается корд и резина на выброс. Визуально она нормальная, даже можно балансировать, по протектору еще есть запас - а резине конец. За период 6 лет так потерял 2 покрышки.

Комментарий: Перешел на Кама Евро.

Достоинства: Низкая цена. Небольшой износ за летний период - с марта по октябрь, никаких грыж, хорошая управляемость на адекватной скорости и дороге. Гонщики под 200 км/ч проходят мимо.

Недостатки: Не обнаружил (за 7 мес.).

Комментарий: Конечно не самые лучший выбор из всего что есть на рынке, но однозначно хороший бюджетный вариант. Ни чем не хуже устанавливаемых с ВАЗа Кама EURO.

Достоинства: Прочная

Недостатки: Жесткая и очень шумная

Комментарий: Откатал на таких 45т.км за 7 лет на Logan (185/65 R15). В основном город/трасса, иногда грунтовка. Плюсы - за все время ни одного прокола и ни одной грыжы, боковины достаточно прочные. Минусы: - очень плохо (почти никак) тормозит при наличии песка на асфальте Я понимаю что больше 5 лет резину лучше не эксплуатировать, но тем не менее: - в 4-5 лет стала очень жесткой и шумной (сначала думал что у меня спупичные подшипники или коробка накрываются) - в 6 лет перестала балансироваться - едешь как на стиральной доске В итоге, хотя протектора хватило бы еще тысяч на 10 - пришлось менять.

Достоинства: Не самая плохая резина резина что я видел... Хорошо себя ведет на грунтовке

Недостатки: Очень жесткая,просто дубовая. Качество оставляет желать лучшего. Мелкие "Грижки"и прочие неровности на резине это норма для амтел. не очень прогнозируема на мокрой дороге...

Комментарий: Всем привет.Приобрёл автомобиль на данной резине.отказал 3 года,и где-то 25 тысяч на этой резине. Скажу так. Все стыки передаются в пятую точку на ура. Резина сложно балансируется,как я понял у нее происходят внутренние разрушения ввиду чего вес "гуляет" Проколов на этой резине было около 4-5 раз.за 25 тысяч.(на старой машине на good year dura grip за 30 тысяч не одного прокола,я даже запаску выложил) Может повезло?!кто знает?... Резина однозначно шумная.Конечно не такая как какая-нибудь старая "таганка"там это вообще истребитель,аж уши закладывало...Но тем не менее шумноватая. курсовая устойчивость в поворотах по сухому покрытию НА УДИВЛЕНИЕ не плохая,позволяет ехать в повороты достаточно АГРЕССИВНО. Однако в мокрую погоду едет хорошо до определенного момента,который спрогнозировать не возможно на данной резине.После чего неминуемый снос или занос. Хорошо,даже отлично себя ведет на сухой грунтовке.и на дороге с плохим покрытием не на большой скорости... На большой скорости по грунтовке начинает "рыскать" Очень не любит колею,наровит ехать по ней как по рельсам. На мокрой грунтовке начинает буксовать за здрасти,приходится держать постоянную скорость,и стараться филигранно начинать поворачивать заранее ДО ПОВОРОТА,пока она сообразит и зацепится,начнется поворот,а глубокие лужи проходить ходом. И еще 1 + к амтел.На дороге с НОВЫМ покрытием,особо не к чему придраться. Едет не хуже мишлена или гуд ера.Ровно,мягко и очень хорошо(но только по сухому) Поставил 3 балла и считаю справедливо.Всё таки резина так себе... p.s. на фото износ после пробега около 25 тысяч

Достоинства: Дешевая

Недостатки: Очень плохого качества, на второй сезон стали плохо балансироваться при пробеге около 10т, на трети стали неровными и начали ужасно бить, Резина прошла примерно 30т, протектор еще остался но все квадратные, с виду хорошие а ездить невыносима, 3 сезона и на выброс

Комментарий: Резина досталась при покупки нового авто, проездил два сезона вроде не чего на третий начало руль бить поехал на развал в итоге все четыре колеса квадратные не думал что такого качества

Достоинства: износоустойчивость, крепкая боковина(объезжая ямы во дворах задел разрушенный бордюр с торчащей арматурой, литой диск поцарапало, на боковине небольшие полоски от арматуры),сопротивляется проколам и порезам

Недостатки: невнятное поведение при торможении, приходится держать большую дистанцию, чтобы не догнать впереди движущийся автомобиль, резина жесткая(от того и износоустойчивость высокая), наблюдается шум особенно в холодную погоду(был опыт при минус 8-10), в теплую погоду шум ниже, но он есть. давление в шинах лучше держать заявленное заводом(2,0 перед,2,2 зад), при повышении давления авто становится еще жестче и отказывается слушаться педали тормоза. Так же при высоком давлении разгон авто становится ниже, при низком давлении авто идет мягче, но расход повышается и подъедает резину.

Комментарий: Был опыт езды по гололеду (снег выпал а на трассе его фуры укатали основательно до состояния льда), резина была новая пробег около 2 тысяч всего,выехал из области в город. Предстояло проехать 60 км по заснежено-ледовой автомагистрали с 5 пассажирами на борту, держал скорость 60-80 вполне справлялась с такими погодными условиями. Резина не любит колею, а ледяную колею не любит категорически. Но при это добрались мы без приключений до города. Разгонял до 150 резина держит, но уверенности в управлении авто нет,рысканье по дороге требует постоянного контроля и подруливания. Как писали в других отзывах резина водителя всегда держит в напряжении и не дает расслабиться. Резина для спокойной манеры движения, не для гонщиков. Оптимальные скорости для резины 90-110, выше уже не комфортно. Авто Рено Логан 185-65 Р15 куплен новым в автосалоне, 34т из них половина зимняя эксплуатация,износ около 2 мм. Рекомендовать всем к покупке не стану, но для неспешного водителя эта резина будет хороша. Для города и трассы, грунт сухой , на влажном забивается и теряет управляемость.

Достоинства: Хорошо держит трассу, особенно в дождь, не скользит, тормозит неплохо

Недостатки: шумная

Комментарий: Купил почти новую на Дачия Логан, 185/65 R14. Откатал уже 8 тыс. км. Могу сказать просто: резина дубовая, надежная и ужасно шумная. Также подозреваю, что плохо балансируется, т.к. стало уводить машину влево. На мокрой дороге равных нет. Сегодня разгонялся на Одесской трассе до 140 км/ч, нормально держит дорогу. предсказуема в поворотах. Поскольку цена ее была год назад 400 грн/шт., то было выгодно взять. Сечас вот хочу поменять на Riken snowtime B2 , зимнюю. Кто-то юзал эту Рикен? Как она зимой?

Достоинства: Хорошее сцепление с дорогой, очень износостойкая, хорошая цена.

Недостатки: Явных недостатков не отметил.

Комментарий: Шины были установлены с завода при покупке машины (Renault Sandero Stepway), проехали более 75000 км, зарекомендовали себя как простые, надёжные и неприхотливые. За 4 года эксплуатации на самых разных дорогах проблем не возникало: никаких проколов или порезов, давление держат отлично. Вполне достойно ведут себя в грязи, песке, щебне и на других покрытиях. Для машин бюджетного уровня - один из лучших вариантов.

Достоинства: Цена. Прочность к порезам и проколам.

Недостатки: Как оказалось очень шумная.Свистит в поворотах, плоховато тормозит даже на сухом асфальте. В первый же год начал плыть корд. Повылезали грыжи. Шины стали , какими-то овальными, кузов трясло сильно. Грешил на подвеску ,привода и диски. Недавно от балансировал, через 2000 км вновь ушла балансировка. При очередной балансировке обнаружил оголенный корд на одном из колёс. Сразу же приобрел все четыре колеса КАМА ЕВРО-236 По сравнению с новым АМТЕЛОМ небо и земля.

Комментарий: Очень разочарован данной моделью. Скорее всего больше не куплю. Общий пробег 55000 км

Достоинства: Неубиваемая резина

Недостатки: Возможно, шумновата. Неказистый рисунок протектора.

Комментарий: Штатная резина на Ларгусе 185/65 R15, стоит с 2013 года, пробег около 40 тысяч, износ близок к критическому, но не подвела ни разу. Езжу не очень аккуратно, на днях влетел в яму с острыми краями, обод колеса (стального) чуть ли не наизнанку вывернулся. А шине хоть бы что, даже намека нет на грыжу, и давление не теряет.

Достоинства: За 3 месяца использования протектор как новый

Недостатки: За теже 3 месяца из четырёх колёс три лопнули по диаметру середины протектора

Комментарий: Ужасная модель. Никому не советую и сам больше никогда не возьму.

Достоинства: Механическая прочность, цена

Недостатки: Расход бензина, жесткие, шумные, недолговечные

Комментарий: Достались с Логаном (15 185х65). Прошли до замены 40 000км. Это мало. Проколоть не удалось. Разбить на дорожных ямах не удалось. Шумят. Управляемость и торможение приемлемые. Расход бензина на 1л больше, чем на зимних (другой фирмы). Поэтому новые взял этой самой фирмы, а Амтел пусть гонят на завод.

Достоинства: Не скользит по дороге, в калию въезжает нормально. Если прислушаться то шумновата но для меня это не критично и давно на это не обращаю внимание.

Недостатки: На скорости за сотню плавает на мелкой луже, немного пробуксовывает на мокрой траве.

Комментарий: Досталась с новой Рено Сандеро, проехал 40т/км в шиномонтажке сказали, что пройдет еще 15т/км.

Достоинства: достоинств нет

Недостатки: шуная,кривая резина,на 15 тыс.км. не хватило

Комментарий:

Достоинства: Износостойкая, хорошо держит дорогу, не буксует на асфальте, хорошо тормозит, колею не боится, при холоде мало теряет свойства, по песку и грязи едет ( если не останавливаться).

Недостатки: Шумновата.

Комментарий: Езжу на ней 4 сезон. Разгонялся до 150 дорогу держит. В дождь никаких сюрпризов. При проезде луж воду отводит. Резко тормозил неоднократно - почти не скользит. При +5 ездил тоже без сюрпризов. Первый снег если осторожно тоже переваривает. Я так понял - это отличный вариант, за те деньги. Дорогу , повторюсь, держит отлично.

Достоинства: Цена, "дубовость"

Недостатки: Управляемость на мокрой дороге

Комментарий: Про шум ничего не скажу - резина ставилась на ВАЗ-2107 - там любая шумная, а вот управляемость/торможение на мокрой дороге - жуть. На сухой трассе летом машину начинает носить с 95 до 110, всё что выше/ниже - нормально. После пробега в 55000 резину поменяли на импортную (недорогую) - вышеописанные проблемы ушли. В плюсы можно смело записать ценник и живучесть (машина рабочая и никто ее особо не берег), как по износу, так и по проколам - за 2 сезона ни одного прокола.

Достоинства: Мягкие, бесшумные, прочные, хорошая управляемость, на 210 - без проблем, пока новые гребут зимой не хуже зимней резины по снегу и льду (лучше, чем новые зимние нешипованные cordiant на этой же машине - проверено)

Недостатки: Плохая управляемость на мокрой дороге: тормозит средне, а тронуться без пробуксовки практически невозможно.

Комментарий: Все описано выше. R15. При пробеге не менее 60.000 (езжу агрессивно) на ауди А6 2.6 бензин износ около 50%. Смело можно брать и пока новые отъездить одну зиму. На 2-ю зиму пришлось переобуться. Если бы не отвратительное поведение на мокрой дороге - были бы идеальными.

Достоинства: жесткая, прочная, малоизнашиваемая

Недостатки: шумная

Комментарий: почитал другие коменты - и вот что я вам отвечу - ВЫ НЕ УМЕЕТЕ ВОДИТЬ!!! откатал 3 сезона, почти 60 тыс. км - всё отлично, протектора еще тысяч ша 20-30 хватит при этом стиль езды весьма агрессивный, часто ловлю ямы , часто по щебенке/грунтовкам катаюсь, даже открытые колодцы проглатывает нормально... внедорожные свойства не хуже, чем у других видов шоссейной резины и застревал только 1 раз в луже по стекла (70 см глубиной на болоте), и то по неопытности... испугался с ходу проехать... сцепление с дорогой нормальное у резины, асфальт что сухой что мокрый, что подледенелый держит вполне нормально, только сейчас, с износов 3/4 протектора при троганье на мокром асфальте в повороте начинает пробуксовывать.....

Достоинства: Возможно только цена.

Недостатки: Шумная, жесткая, очень плохое сцепление с дорогой. На мокром асфальте скользит как по льду. В поворотах даже на небольшой скорости "спортивно" скрипит.

Комментарий: Досталась с машиной 2105. Откатал сезон. Благо лето у нас без дождей и ездить еще как-то можно. Но осенью с приходом дождей наступил ужас - дорогу не держит вообще. Пораньше переобулся на старенькую зимнюю Йокогаму - и тише (хотя для 2105 это совсем не критично :) ), и мягче, и, самое главное, появилось сцепление с дорогой. Если еще буду ездить на этой машине следующим летом, то резину однозначно под замену.